公开(公告)号：WO2012095092A4

公开(公告)日：2012-10-18

申请号：PCT/DE2011075317

申请日：2011-12-19

Applicant: DORMA GMBH & CO KG ,  BUSCH SVEN ,  WILDFOERSTER THOMAS

Inventor： BUSCH SVEN ,  WILDFOERSTER THOMAS

IPC: E05F3/10

CPC classification number: E05F3/10 ,  E05F3/102 ,  E05F3/104 ,  E05F3/106 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/656 ,  E05Y2800/205 ,  E05Y2800/22 ,  E05Y2800/24 ,  E05Y2800/70 ,  E05Y2900/132

Abstract: The invention relates to a revolving door actuator (1) comprising a housing (2) which has a base plate (3), further comprising an output disk (5) which is mounted on the base plate (3) so as to be rotatable about an output pin (4) designed to be connected in a rotationally fixed manner to a lever or be directly connected in a rotationally fixed manner to a rotary pin of the revolving door, also comprising a spring unit (7) which is arranged in the housing (2), is used as an energy store for a closing or opening movement of the revolving door (73), and is connected to the output disk (5) to mutually transmit forces therewith, and finally comprising at least one damper (9) which is arranged in the housing (2), is used to dampen the closing and/or opening movement of the revolving door, is connected to the output disk (5) to mutually transmit forces therewith, and is designed as a separate module that is independent of the housing (2).

Abstract translation: 本发明涉及一种Drehfiügeltürbetätiger（1）包括：壳体（2），具有基板（3），一个在所述基板（3）关于（4）可旋转地安装从动带轮（5）的输出轴，其中，所述输出轴（4），用于非旋转 连接与控制杆或用于与所述转动门的转动轴的直接，不可旋转的连接形成的，布置在所述壳体（2）的弹簧装置（7）的能量存储为摆动门（73）的关闭或打开运动，其中，所述弹簧单元（7），用于 相互动力传输被连接到输出盘（5），和布置在至少一个在所述壳体（2）阻尼器（9），用于阻尼摆门的关闭和/或打开运动，所述阻尼器（9），用于相互的力传递到所述输出板（5 ）连接，并且一个独立的模块被设计为独立的，从壳体（2）。

公开(公告)号：WO2009115815A1

公开(公告)日：2009-09-24

申请号：PCT/GB2009/000748

申请日：2009-03-19

Applicant: EAGLE AUTOMATION SYSTEMS LTD ,  ASHBY, David, Michael ,  HYLTON, Peter, Malcom, Philip

Inventor： ASHBY, David, Michael ,  HYLTON, Peter, Malcom, Philip

IPC: E05F15/10 ,  E05F15/02

CPC classification number: E05D15/264 ,  E05D2015/268 ,  E05F15/51 ,  E05F15/605 ,  E05Y2201/448 ,  E05Y2201/62 ,  E05Y2201/656 ,  E05Y2900/40

Abstract: A folding leaf gate (1) is formed by a post hung section (2) hingedly mounted on a gate post (4) and a one leaf section (3) hingedly mounted in concertina fashion to the post hung section (2). A first hydraulic rod and piston arrangement (8) rotates the post hung section (2) and a second hydraulic rod and piston arrangement (15) rotates the leaf section (3) by means of a link chain (20), which is driven linearly by the second hydraulic rod and piston arrangement (15) and which causes rotation of the leaf section (3).

Abstract translation: 折叠式叶栅（1）由铰链安装在门柱（4）上的柱悬挂部分（2）和以伸缩方式铰接安装到柱悬挂部分（2）上的一个叶片部分（3）形成。 第一液压杆和活塞装置（8）旋转柱悬挂部分（2），并且第二液压杆和活塞装置（15）借助于线性驱动的链节（20）旋转叶部分（3） 通过第二液压杆和活塞装置（15）并且引起叶部（3）的旋转。

公开(公告)号：WO2006004967A3

公开(公告)日：2007-11-01

申请号：PCT/US2005023398

申请日：2005-06-29

Applicant: YALE SECURITY INC ,  HOUSER BLUE ,  LAMPLEY SIDNEY ,  TADLOCK ROBERT ,  HARRIS TOM ,  PRESLEY MONROE ,  SCHOENER JEFF ,  KIRKPATRICK LANA

Inventor： HOUSER BLUE ,  LAMPLEY SIDNEY ,  TADLOCK ROBERT ,  HARRIS TOM ,  PRESLEY MONROE ,  SCHOENER JEFF ,  KIRKPATRICK LANA

IPC: E05B65/10 ,  E05F11/24 ,  E05F11/28 ,  E06B3/00

CPC classification number: E05F15/63 ,  E05F3/10 ,  E05F15/40 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2201/646 ,  E05Y2201/656 ,  E05Y2900/132

Abstract: A drive mechanism is provided for a door operator, comprising a drive member and a driven member. The drive member includes a protrusion, the edges of the protrusion forming first and second driving surfaces which define a free space of at least about 90° there between. The driven member includes a protrusion, the sides of the protrusion form a first and a second driven surface, respectively. The drive member is adapted to be operably connected to between a motor assembly for rotating the drive member and a door closer assembly rotating with the driven member. The drive member and the driven member are disposed for relative rotation in substantially the same plane such that the driven member protrusion moves in the free space defined by the driving surfaces of the drive member protrusion. Rotation of the drive member from a first angular orientation to a second angular orientation in a direction toward an adjacent driven surface causes rotation of the driven member for powered opening of the door from the closed position to the open position. The driven member protrusion moves in the free space without engaging the protrusion surfaces when the door is opened manually from the closed position and allowed to close.

Abstract translation: 为门操作器提供驱动机构，包括驱动构件和从动构件。 驱动构件包括突起，突起的边缘形成第一和第二驱动表面，其间形成有至少约90°的自由空间。 被驱动构件包括突起，突起的侧面分别形成第一和第二驱动表面。 驱动构件适于可操作地连接到用于旋转驱动构件的马达组件和与被驱动构件一起旋转的闭门器组件之间。 驱动构件和从动构件设置成在基本上相同的平面中相对旋转，使得从动构件突起在由驱动构件突起的驱动表面限定的自由空间中移动。 驱动构件从朝向相邻被驱动表面的方向从第一角度定位向第二角度定向的旋转引起从动构件的旋转，以使门从关闭位置向打开位置动力打开。 当门从关闭位置手动打开并被允许关闭时，从动构件突出部在自由空间中移动而不与突出表面接合。

公开(公告)号：WO2007087878A2

公开(公告)日：2007-08-09

申请号：PCT/EP2006/012210

申请日：2006-12-19

Applicant: SOMMER, ANTRIEBS- UND FUNKTECHNIK GMBH ,  SOMMER, Frank ,  WEISSINGER, Ralf

Inventor： SOMMER, Frank ,  WEISSINGER, Ralf

IPC: E05F15/16

CPC classification number: E05F15/67 ,  E05F15/668 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/656 ,  E05Y2400/30 ,  E05Y2400/658 ,  E05Y2600/45 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2900/106

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebs Vorrichtung (1) für ein Tor. Diese umfasst eine in Bewegungsrichtung des Tores verlaufende Führungseinrichtung mit einer Führungsschiene (5) und einem Führungsmittel und einen in einem Schlitten (14) angeordneten, an der Führungsschiene (5) verfahrbaren und in Eingriff mit dem Führungsmittel stehenden Antrieb, welcher über die Führungsschiene (5) und das Führungsmittel mit Strom versorgt wird. Zum elektrischen Anschluss des Führungsmittels und der Führungsschiene (5) sind an einer externen Stromquelle elektrische Steckkontakte vorgesehen.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于门的驱动装置（1）。 这包括在栅极˚F导航使用导板运动的方向延伸装置具有A F导航用途设置导向轴装置和在上的F导航使用的滑架（14）;导轨（5）和F导航用途可动导轨（5）和与F导航使用接合 驱动器由电源导轨（5）和供电装置供电。 对于冷却液供应和汇流排（5）的电气连接，电源插头触点位于外部电源上。

公开(公告)号：WO2005010400A1

公开(公告)日：2005-02-03

申请号：PCT/DE2004/001578

申请日：2004-07-21

Applicant: IGUS SPRITZGUSSTEILE FÜR DIE INDUSTRIE GMBH ,  BLASE, Günter

Inventor： BLASE, Günter

IPC: F16G13/16

CPC classification number: E05F15/655 ,  B60J5/06 ,  E05F15/632 ,  E05F15/638 ,  E05F15/643 ,  E05F15/646 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/656 ,  E05Y2400/654 ,  E05Y2600/31 ,  E05Y2600/41 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2900/531 ,  F16G13/16

Abstract: Die Erfindung ein Energieführungskettensystem (1) mit einer Energieführungskette (3) zur Führung von Kabeln (4), Schläuchen oder dergleichen zwischen einem festen und einem beweglichen Anschlusspunkt, einem Mitnehmer (7), mit dem die Energieführungskette (3) über den beweglichen Anschlusspunkt verbunden ist, und einem Führungskanal (8), der ein Hohlprofil mit einer sich in Längsrichtung erstreckenden Durchführung (9) für den Mitnehmer (7) aufweist, wobei die Energieführungskette (3) in dem Führungskanal (8) in Form von in zwei parallel zueinander geführten und über einen Umlenkbereich miteinander verbundenen Trums in Längsrichtung des Führungskanals (8) geführt ist, sowie ein Schiebetürsystem (2) für ein Fahrzeug mit dem Energieführungskettensystem (1). Um eine leichte und sichere Führung von Kabeln (4), Schläuchen oder dergleichen in mindestens zwei Richtungen zu erzielen, wird vorgeschlagen, dass der Mitnehmer (7) einen beweglichen Arm (12) aufweist, der mit einer Befestigungsseite (13) zum Anschluss an eine relativ zum Führungskanal (8) bewegliche Vorrichtung von dem Führungskanal (8) vorsteht, wobei der Abstand zwischen der Befestigungsseite (13) und dem Führungskanal (8) in einer Wegkomponente quer zur Längsrichtung des Führungskanales (8) veränderbar ist.

Abstract translation: 本发明提供一种动力导向链系统（1）与能量引导链（3），用于引导电缆（4），管或固定和可移动的连接点，驱动器之间等（7），通过可动端子连接到所述能量引导链（3） 和（8），其具有与导在通道（9）的纵向方向上的载体（7）延伸，其中，所述能量引导链（3）在平行的形式导向通道（8）彼此两个引导的空心型材的引导通道 并通过偏转被引导在导向通道（8）的纵向方向上相互连接的股线，和一滑门系统（2），用于与动力导向链系统的车辆（1）。 到电缆（4），管等中，在至少两个方向上获得的容易且安全的连接，所以建议的驱动器（7），用于连接到具有连接侧（13）的可动臂（12） 从导向通道（8），相对于所述导向通道（8）的可移动装置，其中，所述附接侧（13）和在路径组件横向导向通道（8）到所述导向通道（8）可变的纵向方向之间的距离。

公开(公告)号：WO2003106797A1

公开(公告)日：2003-12-24

申请号：PCT/EP2003/005901

申请日：2003-06-05

Applicant: SOMMER ANTRIEBS- UND FUNKTECHNIK GMBH ,  SOMMER, Frank-Uwe ,  SOMMER, Frank

Inventor： SOMMER, Frank-Uwe ,  SOMMER, Frank

IPC: E05F15/16

CPC classification number: E05F15/684 ,  E05F15/603 ,  E05F15/632 ,  E05F15/668 ,  E05F15/67 ,  E05Y2201/11 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/604 ,  E05Y2201/656 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2201/708 ,  E05Y2600/40 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2900/106

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung, insbesondere für Tore, Garagentore usw. mit einer in Bewegungsrichtung des Tores verlaufender Führungseinrichtung, insbesondere eine Schiene oder Führungsschiene. Gekennzeichnet ist die Erfindung dadurch, dass die Zuleitungsmittel einen an den Enden der Führungsschiene in diese steckbaren ersten Einsatzkörper umfassen, der mit einem Anschlusskabel versehen, am Führungsschienenende gehalten und derart ausgebildet ist, dass er seine Funktion sowohl an dem einen Ende der Führungsschiene als auch am anderen Ende der Führungsschiene erfüllt.

Abstract translation: 本发明涉及一种驱动装置，特别是用于门，车库门等，具有在门导向装置的运动方向延伸，特别是轨道或导轨。 在本发明的特征在于，所述供料装置包括在设置有连接电缆此可插拔第一刀片主体，在导轨端部保持在导轨的端部，并且形成为它的功能既在导轨的一端，以及在 满足所述导轨的另一端。

公开(公告)号：WO02055823A1

公开(公告)日：2002-07-18

申请号：PCT/EP2002/000141

申请日：2002-01-09

IPC: E05F3/22 ,  E05F15/63 ,  E05F15/12

CPC classification number: E05F3/22 ,  E05F3/227 ,  E05F15/63 ,  E05Y2201/11 ,  E05Y2201/646 ,  E05Y2201/656 ,  E05Y2600/40 ,  E05Y2900/132

Abstract: The invention relates to an electromechanical revolving door drive (1), which comprises an electric motor (4) and a gear mechanism (3) that connects an input shaft (9) to an output shaft (8) of a door closer (2). In order to improve an electromechanical revolving door drive (1) of the aforementioned type, whereby providing a compact and optically appealing unit while retaining previous functions, the gear mechanism (3) and the electric motor (4) form a modular subassembly (6) that is fastened to the door closer (2) while being supported thereby.

Abstract translation: 本发明涉及一种机电摆门驱动器（1），包括一个电动马达（4）和（9）具有输出轴的驱动轴（8）的门的接近（2）的连接器（3）。 为了改善这样的机电摆门驱动器（1），使得，在保持前一设有一个紧凑的和视觉上吸引人的单元产生，所述传动装置（3）和所述电动马达（4）形成一个模块化组件（6），该支撑（在闭门器 2）是固定的。

公开(公告)号：WO1994000665A1

公开(公告)日：1994-01-06

申请号：PCT/DE1993000560

申请日：1993-06-28

Applicant: MARANTEC ANTRIEBS- UND STEUERUNGSTECHNIK GMBH & ... ,  HÖRMANN, Michael

Inventor： MARANTEC ANTRIEBS- UND STEUERUNGSTECHNIK GMBH & ...

IPC: E06B09/70

CPC classification number: E06B9/70 ,  E05F15/668 ,  E05F15/684 ,  E05Y2201/646 ,  E05Y2201/656 ,  E05Y2201/716 ,  E05Y2800/205 ,  E05Y2800/232 ,  E05Y2900/00 ,  E05Y2900/106

Abstract: A motorised drive device for a door leaf which has a door leaf shaft (6) coupled thereto, to which the drive shaft (26) of a drive motor unit (5) contained in a drive housing (25) is connected via a torque transmission device contained in a gear casing (2, 3), which has an input shaft (7) connected to the drive shaft (26) of the drive motor unit (5) and an output shaft (8) connected to the door leaf shaft (6) which, looking perpendicularly to the longitudinal axis of these shafts (7, 8), is at a distance from the input shaft amounting to a multiple of the sum of the half-diameters of the intercoupled gear wheels arranged on these shafts. To reduce the torque-determined holding load for the drive unit (5), the drive casing (25) of the drive motor unit (5) is maintained fixed and secured (29, 30) to the transmission casing (2, 3) of the torque transmission device so as not to rotate in such a way that torques between the door leaf shaft (6) and the drive shaft (26) are exerted in the manner of a rigid lever.

公开(公告)号：WO2017156569A1

公开(公告)日：2017-09-21

申请号：PCT/AU2017/000064

申请日：2017-03-14

Applicant: SUPERLIFT GARAGE DOOR OPENERS LTD

Inventor： LADICS, Peter

IPC: E05F15/627 ,  E05F15/643 ,  E05F15/684

CPC classification number: E05F15/684 ,  E05Y2201/656 ,  E05Y2800/422 ,  E05Y2900/106

Abstract: The present invention relates to a noise dampening device for a power door or gate assembly including a chain loop adapted in use to run along and/or within a track or rail. The noise dampening device includes cushioning means attached to an internal surface of the track or rail. The cushioning means is configured to substantially follow and being in register with at least part of the chain loop.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于动力门或门组件的消音装置，该动力门或门组件包括适于沿着轨道或轨道运行的链条回路。 噪声抑制装置包括附接到轨道或轨道的内表面的缓冲装置。 缓冲装置构造成基本跟随并与链环的至少一部分对齐。

公开(公告)号：WO2012095092A1

公开(公告)日：2012-07-19

申请号：PCT/DE2011/075317

申请日：2011-12-19

Applicant: DORMA GMBH + CO. KG ,  BUSCH, Sven ,  WILDFÖRSTER, Thomas

Inventor： BUSCH, Sven ,  WILDFÖRSTER, Thomas

IPC: E05F3/10

CPC classification number: E05F3/10 ,  E05F3/102 ,  E05F3/104 ,  E05F3/106 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/656 ,  E05Y2800/205 ,  E05Y2800/22 ,  E05Y2800/24 ,  E05Y2800/70 ,  E05Y2900/132

Abstract: Die Erfindung betrifft einen Drehfiügeltürbetätiger (1), umfassend ein Gehäuse (2) mit einer Grundplatte (3), eine auf der Grundplatte (3) um eine Abtriebsachse (4) drehbeweglich gelagerte Abtriebscheibe (5), wobei die Abtriebsachse (4) zur drehfesten Verbindung mit einem Hebel oder zur direkten, drehfesten Verbindung mit einer Drehachse der Drehflügeltür ausgebildet ist, eine im Gehäuse (2) angeordnete Federeinheit (7) als Energiespeicher für eine Schließ- oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür (73), wobei die Federeinheit (7) zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe (5) verbunden ist, und zumindest einen im Gehäuse (2) angeordneten Dämpfer (9) zum Dämpfen der Schließ- und/oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür, wobei der Dämpfer (9) zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe (5) verbunden ist, und als eigenständiges, vom Gehäuse (2) unabhängiges Modul ausgebildet ist.

Abstract translation: 本发明涉及一种旋转门（1），其包括具有底板（3）的壳体（2），所述底板（3）围绕输出轴线（4）在底板（3）上， ）可旋转地安装从动带轮（5），其中，所述输出轴（4）转动的连接到控制杆或用于与所述旋翼飞行器导航使用凝胶导航用途为r的旋转轴线的直接的，不可旋转的连接中形成，一个在所述外壳＆AUML;设置使用（2）弹簧单元（7 ）作为导航中使用的蓄能器R A CLOSE - 或＆Ouml;旋翼飞行器导航使用凝胶导航使用R（73）的开口运动，其中，所述弹簧单元（7），用于相互力导航使用传输到输出板（5）连接，和至少一个在所述壳体＆AUML; 使用（2）阻尼器（9）来抑制旋转构件的关闭和/或打开运动，阻尼器（9）用于与从动滑轮（5） ），并作为一个独立的，从 （2）独立模块设计。