FUEL INJECTOR NOZZLE ADAPTER
    81.
    发明申请
    FUEL INJECTOR NOZZLE ADAPTER 失效
    燃油喷嘴适配器

    公开(公告)号:US20040084032A1

    公开(公告)日:2004-05-06

    申请号:US10286843

    申请日:2002-11-04

    Abstract: A fuel injector adapter for providing nitrous oxide to an internal combustion engine is disclosed. The nozzle has a fuel injector passage, having a central axis and terminating at an injector outlet, for passing fuel from a fuel injector to an engine. The nozzle also has one or more first auxiliary passages, which may be arranged in an annular pattern around the fuel injector passage, and which terminate at first outlets. The nozzle furthermore may have one or more second auxiliary passages, which also may be arranged in an annular pattern around the fuel injector passage, and which terminate at second outlets. The first auxiliary passages and second auxiliary passages are adapted to supply nitrous oxide or other additional combustion reactants to the engine. The nozzle may be attached to an engine intake and may be adapted to fit between a fuel injector and an engine without substantial modification to the engine.

    Abstract translation: 公开了一种用于向内燃机提供一氧化二氮的燃料喷射器适配器。 喷嘴具有燃料喷射器通道,具有中心轴线并终止于喷射器出口,用于将燃料从燃料喷射器传递到发动机。 喷嘴还具有一个或多个第一辅助通道,其可以围绕燃料喷射器通道布置成环形图案,并且在第一出口处终止。 喷嘴还可以具有一个或多个第二辅助通道,其也可以围绕燃料喷射器通道布置成环形图案,并且在第二出口处终止。 第一辅助通道和第二辅助通道适于向发动机提供一氧化二氮或其它另外的燃烧反应物。 喷嘴可以附接到发动机进气口并且可以适于装配在燃料喷射器和发动机之间,而不会对发动机进行实质的修改。

    Surge tank structure in intake manifold
    83.
    发明授权
    Surge tank structure in intake manifold 失效
    进气歧管中的喘振槽结构

    公开(公告)号:US06216656B1

    公开(公告)日:2001-04-17

    申请号:US09547331

    申请日:2000-04-11

    Abstract: A surge tank structure in an intake manifold has a serge tank to which a plurality of branch tubes are joined at one end. The branch tubes are joined at the other end to a cylinder head mounting flange, and one end of each branch tube in the surge tank is enlarged to have a horn-like shape. The serge tank comprises a main body and a top plate. The main body has through holes provided therein for accepting the branch tubes and has its top side opened. The top plate is joined in a plane to the top of the main body. The main body has a bottom which has engagement recesses formed by raised portions, so that each engagement recess has a horn-like surface that conforms to the horn-like shape of one end of each branch tube.

    Abstract translation: 进气歧管中的缓冲罐结构具有塞槽,多个分支管在其一端连接到该塞槽。 分支管在另一端连接到气缸盖安装凸缘,并且缓冲罐中的每个分支管的一端被扩大为具有喇叭状形状。 塞槽包括主体和顶板。 主体具有设置在其中的通孔,用于接收分支管并且其顶侧打开。 顶板在与主体顶部的平面上接合。 主体具有由凸部形成的接合凹部的底部,使得每个接合凹部具有符合每个分支管的一端的喇叭状形状的喇叭状表面。

    Flexibler Schlauch
    87.
    发明公开

    公开(公告)号:EP1878961A1

    公开(公告)日:2008-01-16

    申请号:EP07006183.3

    申请日:2007-03-26

    Applicant: VERITAS AG

    Abstract: Die Erfindung betrifft einen flexiblen Schlauch, vorzugsweise Ladeluftschlauch für die Automobilindustrie. Ladeluftschläuche mit starren und flexiblen Abschnitten sind bekannt. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Schlauch, insbesondere Ladeluftschlauch mit starren und flexiblen Abschnitten bereitzustellen, der kostengünstiger herstellbar und gegenüber Materialversagen bei Dauergebrauch weniger anfällig ist als ein herkömmlicher Schlauch. Zur Lösung dieser Aufgabe stellt die Erfindung einen flexiblen Schlauch bereit, umfassend zumindest ein vernetzbares Material, wobei der Schlauch bereichsweise unterschiedliche Vernetzungsgrade aufweist.

    Abstract translation: 由可以交联的材料制成的软管(1)在轴向和/或圆周方向上表现出局部不同程度的交联。 软管弯曲(3)时,交联小于直线段(2)。 软管材料中的添加剂,是加强交联剂或共激活剂的试剂。 软管的一些区域(2)是交联的,其他的(3)不是。 这些区域沿着软管的长度交替。 局部交联是由辐射引起的。 软管包括增强材料,特别是玻璃纤维增​​强材料。 交联材料是热塑性弹性体。 它包括交联热塑性塑料和相应的热塑性弹性体。 软管是用于汽车发动机的充气线。 为了制造软管,不被交联的区域被掩蔽,然后使用特别是辐射(5,6)的试剂将其余部分交联。 屏蔽屏蔽防辐射。 它是一个金属箔。 独立权利要求包括制造方法。

    Verfahren zur Herstellung eines Ventiltellers eines Ventilgliedes einer Zusatzsteuerventileinrichtung

    公开(公告)号:EP1503057A1

    公开(公告)日:2005-02-02

    申请号:EP04102770.7

    申请日:2004-06-17

    Abstract: Bei diesem Verfahren wird in einem ersten Schritt ein tellerförmiger Grundkörper (1) aus einem metallischen Werkstoff hergestellt, der außen einen durchgehend ringförmigen Bereich (1a) aufweist und der zwischen dem ringförmigen Bereich (1a) und einem rohrförmigen Innenteil (1b) mindestens zwei Aussparungen (4) aufweist. In einem zweiten Schritt wird jeweils ein scheibenförmiges Teil (2) aus einem Kautschuk mit seinem Außenbereich (2a) auf jeweils einen umlaufenden Randbereich (1a'), der eine Aussparung (4) umgibt, auf die konvexe Außenseite des Grundkörpers (1) aufgelegt. Anschließend erfolgt in einem dritten Schritt die Verbindung des scheibenförmigen Teils (2) mit dem umlaufenden Randbereich (1a') durch Aufvulkanisieren.

    Abstract translation: 用于制造附加控制阀单元的阀部件的阀板的过程包括第一阶段,其中板形基部部件(1)由金属材料制成,并且其中至少两个切口 环形部分(1a)和管状内部部分(1b),第二阶段,其中橡胶片形部件(2)由其外部部分(2a)铺设在包围边缘部分(1a')上 围绕其中一个切口,以及第三阶段,其中盘形部件通过硫化连接到边缘部分。

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