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公开(公告)号:CN102834143A
公开(公告)日:2012-12-19
申请号:CN201180018506.X
申请日:2011-01-25
Applicant: H·O·波斯特姆有限公司
Inventor: 保罗·C·博斯特罗姆 , 韦恩·R·布洛克 , 马修·C·霍恩
IPC: A62B9/04
CPC classification number: A62B9/04 , A62B25/00 , A62C13/78 , B60N2/24 , B60N2/643 , B63C2011/024 , F17C13/084 , F17C2201/0109 , F17C2201/032 , F17C2201/056 , F17C2205/0107 , F17C2205/0126 , F17C2205/013 , F17C2221/011 , F17C2223/0123 , F17C2223/035 , F17C2270/025
Abstract: 安装支架组件包括夹持装置,夹持装置被安装用于在安装结构上的垂直运动,且夹持装置关于被保持在安装支架组件中的自给式呼吸器在接合位置和脱离接合位置之间可移动。凸轮装置位于夹持装置和安装结构之间,用于允许和阻止夹持装置相对于安装结构的垂直运动。动力闭锁机构与夹持装置的一部分可接合,以提供解锁位置和闭锁位置。与动力闭锁机构分开的控制装置可操作地连接到动力闭锁机构,以选择性地控制动力闭锁机构,并且在交通工具处于静止和停放状态时,实现自给式呼吸器从闭锁位置的释放。
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公开(公告)号:CN102734634A
公开(公告)日:2012-10-17
申请号:CN201210088658.3
申请日:2012-03-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F17C13/02 , F17C2201/0109 , F17C2201/056 , F17C2203/0619 , F17C2203/0646 , F17C2203/0663 , F17C2203/069 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2250/043 , F17C2250/0469 , F17C2250/0473 , F17C2250/0491 , F17C2250/0495 , F17C2260/042 , F17C2270/0168 , Y02E60/321
Abstract: 本发明提供一种压力容器,其搭载于燃料电池机动车等,并能够高精度且短时间地预测由内侧的套筒和外侧的加强层构成的压力容器的剩余寿命。人工结构不完全部(21)在氢气罐(10)的整个使用期间以维持为氢气罐(10)的最弱部的尺寸形成在套筒(11)的外表面。检测器(20)例如由夹设在套筒(11)与加强层(12)之间的裂纹测定仪(30)构成,并在人工结构不完全部(21)的附近固接于套筒(11)的外表面。裂纹(22)的长度伴随由于氢气罐(10)的使用增多而导致的内压的压力循环的增加而增加。伴随裂纹(22)的成长,检测器(20)的电阻值增加。
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公开(公告)号:CN102042125B
公开(公告)日:2012-10-10
申请号:CN201010516028.2
申请日:2010-10-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02M21/02
CPC classification number: F17C13/005 , F17C13/084 , F17C2201/0109 , F17C2201/0119 , F17C2201/037 , F17C2201/058 , F17C2205/0111 , F17C2205/013 , F17C2205/0146 , F17C2205/0153 , F17C2205/0305 , F17C2205/037 , F17C2223/0123 , F17C2265/07 , F17C2270/0736 , Y10T29/4978 , Y10T29/53443
Abstract: 一种燃气罐装载机构,该燃气罐装载机构具有:传感器构件(102),该传感器构件可朝轴环保持部(55)移动,并且被安装成在锁定位置与解锁位置(P7)之间进行枢转运动;以及止动件(34),该止动件被构造成当传感器构件布置在锁定位置时防止该传感器构件移动,并且当传感器构件布置在解锁位置时允许该传感器构件移动。传感器构件被构造成当燃气罐(21)以非正确取向设置成时该传感器构件移动到所述锁定位置,并且当所述燃气罐以正确取向设置时移动到所述解锁位置。
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公开(公告)号:CN101382235B
公开(公告)日:2012-09-05
申请号:CN200810212478.5
申请日:2008-09-02
Applicant: 八千代工业株式会社
IPC: F17C13/06
CPC classification number: F17C1/06 , F17C2201/0109 , F17C2201/054 , F17C2201/056 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/0636 , F17C2203/0646 , F17C2203/0648 , F17C2203/0658 , F17C2203/0663 , F17C2203/0665 , F17C2203/0668 , F17C2203/067 , F17C2205/0305 , F17C2205/0323 , F17C2205/037 , F17C2205/0397 , F17C2209/2127 , F17C2209/2145 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2260/024 , F17C2260/036 , F17C2270/0168
Abstract: 本发明提供一种高压容器的密封结构,在由浸渍树脂后的纤维强化层包覆合成树脂制等的薄壁容器后使树脂硬化而成形为多层结构的高压容器中,在硬化前装配时可以采取密封措施。高压容器的密封结构(1)具有:容纳气体或液体的树脂内衬(2);增强该树脂内衬(2)外表面的纤维强化树脂层(3);和突出于该纤维强化树脂层的外表面并用于注入和排出气体或液体的金属制接头部(4),其特征在于,在树脂内衬(2)上形成有从高压容器内突出到外部的气体或液体的注排口(21),在注排口(21)的突出部分(22)和接头部(4)形成有结合结构(23、43),接头部(4)由结合结构(23、43)与树脂内衬(2)结合起来以遮蔽注排口(21)。
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公开(公告)号:CN102459989A
公开(公告)日:2012-05-16
申请号:CN200980160157.8
申请日:2009-06-08
Applicant: C.T.S.公司
Inventor: 法拉蒂·吉奥瓦尼
IPC: F17C1/16
CPC classification number: F17C1/16 , F17C2201/0109 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/0639 , F17C2203/0646 , F17C2203/066 , F17C2203/0673 , F17C2205/0305 , F17C2209/221 , F17C2209/227 , F17C2221/012 , F17C2221/017 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2223/035 , F17C2223/036 , F17C2260/01 , F17C2260/012 , Y02E60/321 , Y10T29/49826
Abstract: 本发明涉及一种高压瓶套圈(4)(及其实施方法),其特征在于它由两个相互连接的元件组成,集成在容器自身的主体(3),由复合材料、合金、合成材料、树脂和加固纤维形成。喷嘴(4)的内部可拔出元件(4.2)位于其内部六角通孔(9)内,上部设有固定阀门或者活塞的螺纹,在上部外部设有与外部元件(4.9)相耦合的螺纹,在其下面部分有一个容纳直接与核心(2)接触的密封件(5)的环形底座。类似的密封件(5)设在外部元件(4.9),在两元件(4.2)和(4.9)之间,在下面部分,核心(2)的末端被固定:装置闭合于具有多个加固纤维和合成树脂制成的包裹层的外部。
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公开(公告)号:CN102442192A
公开(公告)日:2012-05-09
申请号:CN201110296628.7
申请日:2011-09-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F17C13/084 , B60K15/07 , B60K2015/0638 , B60K2015/0675 , B60Y2306/01 , F17C2201/0109 , F17C2201/056 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/0621 , F17C2203/066 , F17C2203/0663 , F17C2205/0126 , F17C2205/0157 , F17C2205/0196 , F17C2221/011 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2223/0161 , F17C2223/035 , F17C2223/036 , F17C2270/0168 , F17C2270/0184 , Y02E60/321
Abstract: 本发明涉及用于压力容器安装系统的耐冲击元件,具体公开了一种用于车辆的储存系统。该储存系统包括:压力容器;设置在压力容器各端部的多个安装系统,各安装系统包括一端联接到压力容器端部的容器壳体、具有联接到车辆的第一端和联接到容器壳体另一端的第二端的安装壳体、以及形成于容器壳体和安装壳体中的一个壳体内的耐冲击元件(该耐冲击元件的屈服强度低于容器壳体和安装壳体的屈服强度);用以将容器壳体联接到压力容器的夹紧元件;以及用以将容器壳体与安装壳体联接到一起并穿过耐冲击元件的联接装置。
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公开(公告)号:CN101115330B
公开(公告)日:2012-02-22
申请号:CN200710138338.3
申请日:2007-07-27
Applicant: 气体产品与化学公司
CPC classification number: F16K49/002 , F17C13/04 , F17C2201/0109 , F17C2205/0323 , F17C2205/0329 , F17C2227/0304 , F17C2227/0383 , F17C2250/032 , F17C2250/0631 , F17C2250/0636 , F17C2260/032
Abstract: 公开一种流体流动器件的加热器。该加热器具有结合元件的热传输表面。该传输表面安装到是可移动的爪上以结合元件。该爪具有起储热块作用的块状部分以便当允许气体从元件自由地膨胀时虽然快速冷却但保持恒定的温度。用电阻加热元件加热二爪,该加热元件密封地安装在块状部分内。该密封结合能使加热器用于危险的环境中。
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公开(公告)号:CN102300767A
公开(公告)日:2011-12-28
申请号:CN201080006256.3
申请日:2010-02-18
Applicant: 塞万海洋股份有限公司
Inventor: K·赛弗森
CPC classification number: F17C1/00 , B63B25/16 , B63B2025/087 , F17C2201/0109 , F17C2201/0176 , F17C2201/032 , F17C2201/054 , F17C2203/0304 , F17C2203/0643 , F17C2205/0103 , F17C2205/018 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2260/01 , F17C2260/018 , F17C2260/036 , F17C2270/0105
Abstract: 一种用在船上的低温储罐。储罐被安装在两个水平基板(8,9)或甲板之间,储罐设置在下基板(9)上。储罐的顶部通过位于上部的柱状裙部(7)与上基板(8)相连,位于上部的柱状裙部(7)的直径比储罐圆柱部分(1)的直径小。位于上部的柱状裙部(7)设置在储罐顶部呈水平状的外侧部分(4)的中心位置上。储罐顶部的外侧部分为柔性结构,可以吸收上、下基板(8,9)之间位置的改变量,同时也可以吸收因为温度改变所引起的储罐的尺寸改变量。
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公开(公告)号:CN101618712B
公开(公告)日:2011-11-09
申请号:CN200910150551.5
申请日:2005-09-27
Applicant: 株式会社丰田自动织机 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60H1/00257 , B60H1/00392 , B60L11/1896 , B60L2240/36 , F17C5/06 , F17C11/005 , F17C2201/0109 , F17C2201/056 , F17C2201/058 , F17C2205/0142 , F17C2205/0326 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2227/0157 , F17C2227/0309 , F17C2227/0313 , F17C2227/0388 , F17C2227/0397 , F17C2250/032 , F17C2250/043 , F17C2250/0439 , F17C2250/0631 , F17C2260/025 , F17C2265/065 , F17C2270/0139 , F17C2270/0168 , F17C2270/0184 , H01M8/04201 , H01M2250/20 , Y02E60/321 , Y02T90/32 , Y02T90/34
Abstract: 氢气加气站(11)具有储存氢气的储气设备(12)、将储气设备(12)供给的氢气灌装到车辆(30)的氢气罐(31)中的分配器(13)以及送风机(14)。灌装氢气时,送风机(14)朝向停在氢气加气站(11)的既定车辆停止区域的车辆(30)的散热器(35)吹风。送风机(14)的风量可根据散热器(35)的热负荷进行调整。
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公开(公告)号:CN102218810A
公开(公告)日:2011-10-19
申请号:CN201110046079.8
申请日:2011-02-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: B29C45/16 , B29C49/02 , B29C49/06 , B29C49/221 , B29C2045/1698 , B29C2049/021 , B29K2023/06 , B29K2067/003 , B29K2077/00 , B29K2105/06 , B29K2105/258 , B29L2031/7156 , F17C2201/0109 , F17C2201/056 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/066 , F17C2203/0663 , F17C2205/0305 , F17C2205/0397 , F17C2209/2118 , F17C2209/2154 , F17C2221/011 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2270/0184 , Y02E60/321
Abstract: 本发明涉及用于生产容器衬套的方法。公开了容器和用于成型容器的方法,所述容器具有注射吹塑模制中空衬套,其中,中空衬套包括大致围绕至少一个容器穿透元件的一部分形成的增强分界面特征。
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