Abstract:
The invention relates to an arrangement for sealing an opening of a vehicle, provided with a screen (12), whereby a layer (14) of adhesive material is applied to the screen as a planar chipping protector element and the other side of the layer of adhesive material serves to glue at least one accessory (18, 20, 30, 32, 34) to the screen. The accessory is a reinforcement element (18) for the screen, a retainer element (30, 32, 34), for connecting the screen to the vehicle chassis, or an element (38), connected to the vehicle chassis, or a shade.
Abstract:
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer gewölbten Scheibenanordnung für ein Fahrzeug, wobei mittels einer Matrize (24) eine Kunststoffolie (22) auf eine gewölbte Glasscheibe (18) aufgedrückt wird, um einen Folienverbund (26) zu bilden, und wobei der Folienverbund einer Wärmebehandlung bei einem unterhalb der Atmosphärendrucks liegenden Drucks unterzogen wird, um die Kunststoffolie auf die Scheibe aufzulaminieren. Erfindungsgemäß wird vor der Druckabsenkung mindestens ein flexibler Abstandshalter (30) in dem Bereich außerhalb der Kunststoffolie (22) zwischen die Glasscheibe (18) und die Matrize (24) eingelegt, um den Luftaustritt zwischen der Matrize und der Kunststoffolie zu erleichtern.
Abstract:
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anordnung zum Verschliessen einer Öffnung eines Fahrzeugs, die mit einer Scheibe (12) versehen ist, wobei eine als flächiges Splitterschutzelement wirkende Lage (14) aus Klebematerial mit einer Seite fest an der Scheibe angebracht ist, wobei die andere Seite der Lage aus Klebematerial dazu dient, mindestens ein Anbauteil (18, 20, 30, 32, 34) mit der Scheibe zu verkleben, wobei es sich bei dem Anbauteil um ein Verstärkungselement (18) für die Scheibe, ein Halteelement (30, 32, 34) zum Verbinden der Scheibe mit der Fahrzeugkarosserie oder einem mit der Fahrzeugkarosserie verbundenen Element (38), oder eine Blende handelt.
Abstract:
The invention relates to a method which is used to produce an arrangement for closing an opening of a vehicle. A sealed cavity is formed between a disk (10) and a splitter protection element (12), wherein a transparent sealing compound (14) is introduced in order to connect the splitter protection element to the disk by hardening the sealing compound, and the splitter protection element and the disk are connected to the vehicle body or to a maintaining element which can be connected to the vehicle body. The invention also relates to a method for producing an arrangement for closing an opening of a vehicle, whereby the sealing compound acts as a splitter protection element after hardening.
Abstract:
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Anordnung zum Verschließen einer Öfßαung eines Fahrzeugs, wobei zwischen einer Scheibe (10) und einem Splitterschutzelement (12) eine abgedichtete Kavität gebildet wird, in welche eine transparente Vergussmasse (14) eingebracht wird, um das Splitterschutzelement mittels Aushärten der Vergussmasse mit der Scheibe zu verbinden, und das Splitterschutzelement und die Scheibe mit der Fahrzeugkarosserie oder einem mit der Fahrzeugkarosserie verbindbaren Halteelement verbunden werden.
Abstract:
The invention relates to an arrangement for closing an opening in a vehicle, comprising a screen (12), fixed in the boundary region thereof to a holder arrangement (14) on the vehicle chassis. An at least partly transparent splinter protection element (18) is connected to the holder arrangement which is not connected to the screen in the centre thereof, in order to largely span the opening on the inner side.
Abstract:
Die Erfindung betrifft eine Anordnung zum Verschließen einer Öffiiung eines Fahrzeugs, mit einer Scheibe (12), die im Randbereich fest mit einer mit der Fahrzeugkarosserie verbundenen Halteanordnung (14) verbunden ist, wobei ein in seinem zentralen Bereich nicht mit der Scheibe verbundenes, mindestens teilweise transparentes Splitterschutzelement (18) mit der Halteanordnung verbunden ist, um die Öffnung auf der innen liegenden Seite mindestens zum größten Teil zu überspannen.
Abstract:
The invention relates to an arrangement for closing an opening of a vehicle comprising a window (14). A splitter protection element (30, 30A, 30B) is disposed on the window or on a functional element (60) arranged on the window. The window and the splitter protection element are connected to the vehicle body or to a retaining element (18) connected to the vehicle body by means of a permanently flexible adhesive means (12). The invention also relates to a corresponding production method.
Abstract:
Die Erfindung betrifft eine Anordnung zum Verschließen einer Öffnung eines Fahrzeugs, mit einer Scheibe (14), wobei an der Scheibe oder an einem an der Scheibe angeordneten Funktionselement (60) ein Splitterschutzelement (30, 30A, 30B) angebracht ist, und wobei die Scheibe und das Splitterschutzelement mittels einer dauerelastischen Verklebung (12) mit der Fahrzeugkarosserie oder einem mit der Fahrzeugkarosserie verbundenen Halteelement (18) verbunden sind. Ferner betrifft die Erfindung ein entsprechendes Herstellungsverfahren.