公开(公告)号：WO2010005220A3

公开(公告)日：2010-01-14

申请号：PCT/KR2009/003696

申请日：2009-07-07

Applicant: (주) 로봇과학클럽 ,  임선우

Inventor： 임선우

IPC: B62K17/00

Abstract: 본 발명은 점핑 자전거에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 본체부 프레임에 전륜, 후륜이 힌지되는 전륜프레임과 후륜 프레임을 축설치하여 탄발스프링으로 탄력구성시켜 사용자가 체중을 이용해 하중을 가함으로써 탄성에 의한 신축으로 자전거가 점핑 도약을 이룰 수 있도록 하는 점핑 자전거를 제공하는 것이다. 본 발명은 특히 자전거 몸체를 이루는 프론트프레임과 이 프론트프레임에 구성되는 허브에 리어프레임과 토션스프링을 힌지구성시켜 리어프레임이 상하로 연동 가능 하도록하고 상기 프론트프레임과 리어프레임에 코일스프링 또는 쇽업쇼바로 연결하여 탄성에 의한 점핑을 이루고, 상기 프론트프레임에 구성되는 헤드파이프에 핸들축으로 조향되는 조향프레임에 앞 포크를 허브로 축설치시키는 한편 토션스프링을 구성하여 앞포크가 탄성이 발휘되도록 함으로써 구성이 간단하여 제조가 용이하며 탄성이 극대화되어 점핑이 효과적으로 발휘되어 유희와 함께 운동용으로도 활용가능한 점핑 자전거를 제공하는 것이다. 또한 본 발명은 공지와 같이 상기 리어프레임에 페달로 연동되는 체인스프로킷과 체인에 의해 후륜 또는 전륜을 구동하여 전진할 수 있도록 함으로써 점핑과 함께 하이킹 등을 할 수 있게 되는 것이다.

公开(公告)号：KR100908317B1

公开(公告)日：2009-07-17

申请号：KR1020080067596

申请日：2008-07-11

Applicant: (주)로봇과학클럽

Inventor： 임선우

IPC: B62K17/00 ,  B62K13/00

CPC classification number: B62K25/16 ,  B62K5/06 ,  B62K25/28

Abstract: A jumping bicycle is provided to maximize elasticity and to perform jumping effectively because elasticity is applied to the front fork from a torsion spring. A jumping bicycle comprises a saddle(11) and a head pipe(12) which is comprised in a front frame(10) forming the body of bicycle, a steering frame(22) which is welded to a handle shaft(21) and an extension frame(23) which is extended inward, and a hub(24) which is comprised in the extension frame. A front fork(30) is hinged in a coupling bolt protruding from the hub. A torsion spring(31) lifts up and down the front fork hinged with the extension frame. A rear frame(40) is hinged in a hub(24-1) formed in the lower part of the front frame. The rear frame lifts up and down with the hub and torsion spring. A support bearing(41) comprised in the rear frame and front frame forms a coil spring(50).

Abstract translation: 提供跳跃式自行车以最大化弹性并且有效地进行跳跃，因为弹簧由扭簧施加到前叉上。 一种跳跃式自行车包括鞍座（11）和头管（12），头管（12）包括在形成自行车主体的前框架（10）中，焊接到手柄轴（21）的转向框架（22）和 向内延伸的延伸框架（23）和包括在延伸框架中的毂（24）。 前叉（30）铰接在从轮毂突出的联接螺栓中。 扭力弹簧（31）在与延伸架铰接的前叉上升和下降。 后框架（40）铰接在形成在前框架下部的轮毂（24-1）中。 后架通过轮毂和扭力弹簧上下升降。 包括在后框架和前框架中的支撑轴承（41）形成螺旋弹簧（50）。