公开(公告)号：KR100115424B1

公开(公告)日：1997-05-20

申请号：KR1019950007700

申请日：1995-04-03

Applicant: (주)모토닉

Inventor： 김준형 ,  황정선

IPC: F01N3/00

公开(公告)号：KR1019970001119B1

公开(公告)日：1997-01-28

申请号：KR1019950007700

申请日：1995-04-03

Applicant: (주)모토닉

Inventor： 김준형 ,  황정선

IPC: F01N3/00

Abstract: The automobile supplying device of a vehicle mountable additive for stable recycling in a harmful gas filtering manner in an exhaust gas reducing device of a Diesel automobile includes an additive tank(40) into which an additive are retained, a mixing tank(50) connected to the additive tank(40) and a fuel tank(10), respectively, a level switch(60) installed in the mixing tank(50) for sensing a water level, an interlocking type metering pump(80) to which electric power is applied by a low level of water sensing signal of the level switch(60), for discharging the Diesel oil and the additive to the mixing tank through supply lines(70,71) to mix them appropriately, and a fuel supply pump(20) for supplying the fuel of the mixing tank(50) to an injector(30).

Abstract translation: 在柴油汽车的排气减压装置中，以有害气体过滤方式稳定再循环的车载装置的汽车供应装置包括：添加剂保持在其中的添加剂罐（40），混合罐（50）连接到 添加剂罐（40）和燃料箱（10）分别安装在用于感测水位的混合罐（50）中的液位开关（60），连接电力计量泵（80） 通过液位开关（60）的低水平的水位检测信号，用于通过供应管线（70,71）将柴油和添加剂排放到混合罐中，以适当地混合它们;以及燃料供应泵（20），用于 将混合罐（50）的燃料供给到喷射器（30）。

公开(公告)号：KR1019960038059A

公开(公告)日：1996-11-21

申请号：KR1019950007700

申请日：1995-04-03

Applicant: (주)모토닉

Inventor： 김준형 ,  황정선

IPC: F01N3/00

Abstract: 본 발명은 디젤자동차의 배기가스 저감기술의 하나인 후처리장치의 매연여과방식에서 필터에 쌓인 입자상물질(매연)을 태우는 과정(재생)에서 매연의 착화온도를 고온에서 상대적으로 낮추기 위하여 첨가제를 공급하는바, 특히 연료탱크와 엔진의 연료공급펌프사이에 디젤유와 첨가제를 일정한 혼합비율로 공급하는 차량탑재형 첨가제 자동공급장치에 관한 것으로, 종래의 수동작업을 통해 연료의 주입량에 맞추어 첨가제를 연료탱크에 주입량에 맞추어 첨가제를 연료탱크에 주입했을때, 불충분한 교반작용과 디젤유와 첨가제의 비중차에 의해 발생된 연료의 분리현상에 따라 매연이 첨가제를 함유하지 않거나 또는 최적치보다 높거나 낮은 상태로 불규칙하게 함유되어 매연여과정치의 필텨에 쌓이게 되는바, 이 매연의 재생시에는 매우 높은 착화 도가 필요로 하고 또한 재생이 불규칙하고 불완전할 뿐만 아니라 필터내에서 매연이 탈때 불균일한 온도분포와 국부적인 온도상승으로 열적충격을 받아 필터가 손상되며 차량의 운행에도 무리를 주게 된다.
이러한 점을 착안하여 본발명은 연료속에 일정한 량의 첨가제가 균일하게 분포될 수 있게 하여 연료의 연소후 발생된 매연속에 첨가제의 성분이 균일한 분포상태가 되도록 유지시켜 줌으로써, 이 매연의 재생시 상대적으로 낮은 온도에서 착화될 뿐만 아니라 안정적이고 완전한 재생을 이루도록 하며, 또한 필터내에서 안정된 재생온도를 유지시켜 급속한 열적충력으로부터 필터가 손상되는 것을 방지하여 매연여과효율과 매연여과장치의 성능이 지속되도록 함과 동시에 차량의 운행상태가 정상적으로 이루어질 수 있게 한 것이다.