公开(公告)号：JP6622137B2

公开(公告)日：2019-12-18

申请号：JP2016072636

申请日：2016-03-31

Applicant: 住友理工株式会社 ,  トヨタ紡織株式会社

Inventor： 富山 幸治 ,  北村 就可 ,  藪 晃生 ,  足立 雄平 ,  鈴木 康雄 ,  前川 泰彦

IPC: B60N2/68 ,  G10K11/16

公开(公告)号：JP2020111074A

公开(公告)日：2020-07-27

申请号：JP2019001123

申请日：2019-01-08

Applicant: トヨタ紡織株式会社 ,  マツダ株式会社

Inventor： 前川 泰彦 ,  荒武 章太郎 ,  吉岡 健

IPC: A47C1/025 ,  B60N2/20 ,  B60N2/225

Abstract: 【課題】 「大倒し」を実現する際に必要なバネ力を低減可能な車両用シート装置の一例を開示する。 【解決手段】 リクライニング機構12の電動モータ12E及び大倒し機構13のバネ13Dを利用したハイブリッド方式にて「大倒し」を実現する。したがって、当該車両用シート装置1に係るバネ13Dのバネ力が従来に比べて小さくなり得る。なお、この際、電動モータ12Eを稼働させて最前位置までシートバック5をシート前方側に向けて回転変位させた後、バネ13Dの力を利用して当該シートバック5を倒伏状態まで回転変位させることが望ましい。 【選択図】 図1

公开(公告)号：JP2021194919A

公开(公告)日：2021-12-27

申请号：JP2020100013

申请日：2020-06-09

Applicant: トヨタ紡織株式会社

Inventor： 荒武 章太郎 ,  辻 英一郎 ,  谷口 幸佑 ,  前川 泰彦

IPC: B60N2/06

Abstract: 【課題】 組立工数低減が可能なスライド装置の一例を開示する。 【解決手段】 異物を排出するための排出ガイド20は、固定部21、スロープ部22、カバー部23及びインテグラルヒンジ部24等が一体成形された一体成形品である。そして、カバー部23は、固定レール11の底板部11Bうちスロープ部22を挟んで固定部21と反対側を覆う。これにより、1つの部品である排出ガイド20を装着することで、カバー部23の装着も完了する。したがって、スライド装置10では、組立工数が低減可能となり得る。 【選択図】 図3

公开(公告)号：JP2017181968A

公开(公告)日：2017-10-05

申请号：JP2016072636

申请日：2016-03-31

Applicant: 住友理工株式会社 ,  トヨタ紡織株式会社

Inventor： 富山 幸治 ,  北村 就可 ,  藪 晃生 ,  足立 雄平 ,  鈴木 康雄 ,  前川 泰彦

IPC: B60N2/68 ,  G10K11/16

CPC classification number: B60R13/0884 ,  B60R13/0815 ,  G10K11/168 ,  G10K11/172

Abstract: 【課題】 パワーシートモータユニットにおける高周波数から低周波数までの広い周波数帯域の騒音を低減することができる防音カバーを提供する。 【解決手段】 防音カバー3は、シートのフレーム部材2に取り付けられ、モータ10と、ギアボックス11と、を有するパワーシートモータユニット1の第一ギアボックス12に装着される。第一ギアボックス12において、モータ10の軸方向をX方向、該X方向に直交する二方向のうち、フレーム部材2への取り付け方向をY方向、残りの方向をZ方向と定義した場合、防音カバー3は、第一ギアボックス12の少なくともX−Z面121に配置される発泡体30と、発泡体30の外側に配置されるカバー部材31と、発泡体30とカバー部材31との間に介装され、第一ギアボックス12の少なくともX−Z面121に対応する位置に発泡体30と接触して配置されるマス32と、を有する。 【選択図】 図1