公开(公告)号：CN100410498C

公开(公告)日：2008-08-13

申请号：CN200510055832.4

申请日：2005-03-15

Applicant: 三菱扶桑卡客车株式会社

Inventor： 堀内学 ,  川本康一 ,  中岛聪 ,  前川正宏 ,  醍醐康德

IPC: F01L1/18 ,  F01L1/04

CPC classification number: F01L1/181 ,  F01L1/20 ,  F01L13/0005 ,  F01L13/0026 ,  F01L2013/001 ,  F01L2105/00

Abstract: 一种可变气门传动装置，其通过比较简单的结构能得到所希望的气门提升特性，同时能抑制装置整体的高度。该可变气门传动装置(1)包括：摇臂轴(12)，其具备偏心的偏心轴(15)；凸轮(13)，其设置在摇臂轴(12)的下方，被驱动旋转；支承轴(16)，其配置在与摇臂轴(12)同等高度上；第一臂(21)，其支承在摇臂轴(12)上能自由摇动，且能驱动气门(2)；第二臂(22)，其支承在偏心轴(15)上能自由摇动，且由凸轮(13)驱动；第三臂(23)，其支承在支承轴(16)上能自由摇动，且通过第二臂(22)的摇动而位移并驱动第一臂(21)。通过摇臂轴(12)向(R2)方向转动，使气门(2)的开启气门时间和提升量连续变位。

公开(公告)号：CN1670339A

公开(公告)日：2005-09-21

申请号：CN200510055832.4

申请日：2005-03-15

Applicant: 三菱扶桑卡客车株式会社 ,  扶桑工程公司

Inventor： 堀内学 ,  川本康一 ,  中岛聪 ,  前川正宏 ,  醍醐康德

IPC: F01L1/18 ,  F01L1/04

CPC classification number: F01L1/181 ,  F01L1/20 ,  F01L13/0005 ,  F01L13/0026 ,  F01L2013/001 ,  F01L2105/00

Abstract: 一种可变气门传动装置，其通过比较简单的结构能得到所希望的气门提升特性，同时能抑制装置整体的高度。该可变气门传动装置(1)包括：摇臂轴(12)，其具备偏心的偏心轴(15)；凸轮(13)，其设置在摇臂轴(12)的下方，被驱动旋转；支承轴(16)，其配置在与摇臂轴(12)同等高度上；第一臂(21)，其支承在摇臂轴(12)上能自由摇动，且能驱动气门(2)；第二臂(22)，其支承在偏心轴(15)上能自由摇动，且由凸轮(13)驱动；第三臂(23)，其支承在支承轴(16)上能自由摇动，且通过第二臂(22)的摇动而位移并驱动第一臂(21)。通过摇臂轴(12)向(R2)方向转动，使气门(2)的开启气门时间和提升量连续变位。