-
公开(公告)号：CN107407151A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201680017460.2
申请日：2016-03-11
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
CPC classification number: F01D5/187 , F01D9/02 , F01D25/12 , F01D25/24 , F02C3/04 , F02C7/18 , F05D2220/32 , F05D2240/35 , F05D2240/60 , F05D2240/81 , F05D2260/201
Abstract: 叶片具有划定燃烧气体流路的一部分的流路形成板(60o)。在流路形成板(60o)形成有在后端面(62b)开口的多个后通路(75)。与后端面(62b)中的背侧区域(NP)和腹侧区域(PP)中的至少一方的侧区域的多个后通路(75)的开口密度相比，后端面(62b)中的中间区域(MP)的多个后通路(75)的开口密度较高。开口密度是多个后通路(75)的湿缘长度相对于多个后通路(75)的开口的间隔的比例。
-
公开(公告)号：CN110382823A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201880016619.8
申请日：2018-02-26
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
Inventor： 大友宏之
Abstract: 作为多个湍流器中的至少一个第一湍流器(41R)具有从内表面(40S)突出的突出高度恒定的第一部分(411)、和一端与第一部分(411)连接且从内表面(40S)突出的突出高度沿与流动方向交叉的方向逐渐变化的第二部分(412)。多个湍流器中的至少一个是第一湍流器(41R)。第一湍流器(41R)具有从内表面(40S)突出的突出高度沿与流动方向交叉的方向以第一变化率变化的第一部分(411)、和一端具有与第一部分(411)连接的连接点(PC)且从内表面(40S)突出的突出高度沿与流动方向交叉的方向以比第一变化率大的第二变化率变化的第二部分(412)。
-
公开(公告)号：CN107407151B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201680017460.2
申请日：2016-03-11
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
CPC classification number: F01D5/187 , F01D9/02 , F01D25/12 , F01D25/24 , F02C3/04 , F02C7/18 , F05D2220/32 , F05D2240/35 , F05D2240/60 , F05D2240/81 , F05D2260/201
Abstract: 叶片具有划定燃烧气体流路的一部分的流路形成板(60o)。在流路形成板(60o)形成有在后端面(62b)开口的多个后通路(75)。与后端面(62b)中的背侧区域(NP)和腹侧区域(PP)中的至少一方的侧区域的多个后通路(75)的开口密度相比，后端面(62b)中的中间区域(MP)的多个后通路(75)的开口密度较高。开口密度是多个后通路(75)的湿缘长度相对于多个后通路(75)的开口的间隔的比例。
-
公开(公告)号：CN105275503B
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201510351053.2
申请日：2015-06-23
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/3023 , F01D5/02 , F01D5/18 , F01D5/187 , F01D25/12 , F02C3/04 , F02C7/18 , F05D2240/81 , F05D2260/204
Abstract: 本发明涉及一种动叶片以及具备该动叶片的燃气轮机。在动叶片(50)中形成有在动叶片(50)的叶片体(51)以及平台(61)内相连的叶片空气通路(71)。在平台(61)上形成有从叶片空气流路(71)朝向周向腹侧延伸且在腹侧端面(64)开口并在轴向(Da)上排列的多个腹侧通路(72)。并且，在平台(61)上形成有供冷却空气流入的背侧母通路(73)、与背侧母通路(73)连通且从背侧母通路(73)沿着背侧端面(65)延伸的背侧通路(74)。
-
公开(公告)号：CN105275503A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510351053.2
申请日：2015-06-23
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/3023 , F01D5/02 , F01D5/18 , F01D5/187 , F01D25/12 , F02C3/04 , F02C7/18 , F05D2240/81 , F05D2260/204
Abstract: 本发明涉及一种动叶片以及具备该动叶片的燃气轮机。在动叶片(50)中形成有在动叶片(50)的叶片体(51)以及平台(61)内相连的叶片空气通路(71)。在平台(61)上形成有从叶片空气流路(71)朝向周向腹侧延伸且在腹侧端面(64)开口并在轴向(Da)上排列的多个腹侧通路(72)。并且，在平台(61)上形成有供冷却空气流入的背侧母通路(73)、与背侧母通路(73)连通且从背侧母通路(73)沿着背侧端面(65)延伸的背侧通路(74)。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110691892A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201880036090.6
申请日：2018-07-04
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
Abstract: 涡轮叶片具备：叶片部；冷却通路，其在所述叶片部的内部沿着叶片高度方向延伸；以及多个冷却孔，它们以沿着所述叶片高度方向排列的方式形成于所述叶片部的后缘部，并与所述冷却通路连通且在所述后缘部中的所述叶片部的表面开口，在将包括所述叶片高度方向上的所述叶片部的第一端与第二端之间的中间位置的中央区域中的表示所述冷却孔的开口密度的指标设为d_mid，将在所述叶片高度方向上位于比所述中央区域更靠所述冷却通路内的冷却介质流的上游侧的区域中的所述指标设为d_up，将在所述叶片高度方向上位于比所述中央区域更靠所述冷却介质流的下游侧的区域中的所述指标设为d_down时，满足d_up＜d_mid＜d_down的关系。
-
公开(公告)号：CN107849931A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201680043497.2
申请日：2016-08-01
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
Abstract: 在静叶(50)的护罩形成有多个周向喷出通路(95)，该多个周向喷出通路(95)与供冷却空气(Ac)流入的空洞(69)连通且在周向端面(63)开口。在周向端面(63)内的中央区域(91)、周向端面(63)内的上游侧区域(92)、以及周向端面(63)内的下游侧区域(93)中的至少中央区域(91)形成有多个周向喷出通路(95)的开口。轴向(Da)上的每单位长度的周向喷出通路(95)的开口的数量即密度在中央区域(91)最高。
-
公开(公告)号：CN107849931B
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201680043497.2
申请日：2016-08-01
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
Abstract: 在静叶(50)的护罩形成有多个周向喷出通路(95)，该多个周向喷出通路(95)与供冷却空气(Ac)流入的空洞(69)连通且在周向端面(63)开口。在周向端面(63)内的中央区域(91)、周向端面(63)内的上游侧区域(92)、以及周向端面(63)内的下游侧区域(93)中的至少中央区域(91)形成有多个周向喷出通路(95)的开口。轴向(Da)上的每单位长度的周向喷出通路(95)的开口的数量即密度在中央区域(91)最高。
-
公开(公告)号：CN204827542U
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201520434118.5
申请日：2015-06-23
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/3023 , F01D5/02 , F01D5/18 , F01D5/187 , F01D25/12 , F02C3/04 , F02C7/18 , F05D2240/81 , F05D2260/204
Abstract: 本实用新型涉及一种动叶片以及具备该动叶片的燃气轮机。在动叶片(50)中形成有在动叶片(50)的叶片体(51)以及平台(61)内相连的叶片空气通路(71)。在平台(61)上形成有从叶片空气流路(71)朝向周向腹侧延伸且在腹侧端面(64)开口并在轴向(Da)上排列的多个腹侧通路(72)。并且，在平台(61)上形成有供冷却空气流入的背侧母通路(73)、与背侧母通路(73)连通且从背侧母通路(73)沿着背侧端面(65)延伸的背侧通路(74)。
-
公开(公告)号：CN204609952U
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201520176518.0
申请日：2015-03-26
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种插通静叶片的空气通路的插入件、静叶片装置以及燃气轮机。在静叶片上形成有从外侧护罩经由叶片体向内侧护罩贯通的空气通路(80)。插入件(100)具有：大筒部(101)，其在空气通路(80)延伸的插通方向(Di)上延伸，一端部(105)从外侧护罩突出，另一端部(106)位于空气通路(80)内；小筒部(111)，其在插通方向(Di)上延伸，一端部(115)与大筒部(101)连通，另一端部(116)从内侧护罩突出。在大筒部(101)的一端部(105)形成有向内部导入空气的空气入口(107)，在大筒部(101)的一端部(105)与另一端部(106)之间形成有向与插通方向(Di)交叉的交叉方向(Dcr)吹出空气的空气吹出口(108)。在小筒部(111)的另一端部(116)形成有使空气流出的空气出口(117)。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
10
records
(took 0.037 seconds)
