公开(公告)号：CN116685762A

公开(公告)日：2023-09-01

申请号：CN202180087416.X

申请日：2021-10-15

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 冈本拓也 ,  森川朋子 ,  羽田哲

IPC: F02C7/18

Abstract: 涡轮机静叶(24)具备：叶片体(40)；以及护罩(60)，其形成于所述叶片体的叶片高度方向的端部，所述护罩具备：底板(82)，其与燃烧气体流路接触；周壁(70)，其沿着所述底板的周缘在所述叶片高度方向上形成；凹部(93)，其形成被所述周壁和所述底板包围的空间；多个分隔肋(90)，其连接所述叶片体与所述周壁，将所述凹部分隔为多个空间而形成多个腔室(100)；以及碰撞板(110)，其将所述空间划分为形成于所述叶片高度方向的外侧的外侧腔室(108)、和形成于所述外侧腔室的内侧的内侧腔室(109)，并具备将所述外侧腔室与所述内侧腔室连通的多个贯通孔(111)，所述周壁包括：前缘端部，其在所述叶片体的前缘侧延伸；负压面侧端部(73)，其从所述叶片体的负压面侧的前缘向后缘延伸，并在内部具备负压面侧通路(77)；正压面侧端部(74)，其从所述叶片体的正压面侧的前缘向后缘延伸，并在内部具备正压面侧通路(78)；以及后缘端部，其在所述叶片体的后缘侧延伸，所述多个腔室由所述内侧腔室形成，且包括：第一腔室(103)，其在所述叶片体与所述周壁之间以包围所述叶片体的外周的方式配置于前缘正压面侧，与形成于所述底板的冷却孔连接，并且与所述正压面侧通路连接；以及第四腔室(106)，其与所述第一腔室的轴向下游侧相邻地配置，隔着所述分隔肋内的配置于所述正压面侧的最靠轴向上流侧、且连接所述叶片体的所述正压面与所述正压面侧端部的第一分隔肋(90d)而配置，在所述底板具备多个冷却孔，所述第四腔室的所述碰撞板的所述贯通孔的开口密度比所述第一腔室的所述碰撞板的所述贯通孔的所述开口密度小。

公开(公告)号：CN115023536A

公开(公告)日：2022-09-06

申请号：CN202080094993.7

申请日：2020-11-20

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 松尾咲生 ,  和泉有祐 ,  羽田哲 ,  冈本拓也

IPC: F01D9/02

Abstract: 本发明提供一种固定叶片，其至少具备配置于燃烧气体流动的燃烧气体流路中的叶片体、划定燃烧气体流路的一部分的护罩及安装于护罩的冲击板。隔肋从叶片体端部到达周壁的内壁面，搁架设置于在周壁的内壁面中的至少除隔肋到达周壁的内壁面的部分以外的无肋部分。

公开(公告)号：CN115023536B

公开(公告)日：2024-09-03

申请号：CN202080094993.7

申请日：2020-11-20

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 松尾咲生 ,  和泉有祐 ,  羽田哲 ,  冈本拓也

IPC: F01D9/02

Abstract: 本发明提供一种固定叶片，其至少具备配置于燃烧气体流动的燃烧气体流路中的叶片体、划定燃烧气体流路的一部分的护罩及安装于护罩的冲击板。隔肋从叶片体端部到达周壁的内壁面，搁架设置于在周壁的内壁面中的至少除隔肋到达周壁的内壁面的部分以外的无肋部分。