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公开(公告)号:JP6661760B2
公开(公告)日:2020-03-11
申请号:JP2018517988
申请日:2016-05-18
Applicant: 三菱電機株式会社
IPC: H02P29/028 , H02P27/06
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公开(公告)号:JPWO2017199357A1
公开(公告)日:2018-12-20
申请号:JP2016064682
申请日:2016-05-18
Applicant: 三菱電機株式会社
IPC: H02P29/028 , H02P27/06
Abstract: 多系統回路を有する電子制御装置において、それぞれの全ての系統回路に独立に電源遮断手段を設け、異常検出時に応じて前記遮断手段を用いて異常系統回路を遮断し、正常系統回路で制御を継続し、冗長性を向上する。 電源ラインの分岐点から駆動部系統回路および制御部系統回路からなる複数の系統回路に分離され、さらに、前記電源ラインの最上流位置に系統回路毎にそれぞれ電源供給を遮断するリレー手段を配置することにより、各系統回路を独立に遮断、作動継続することができようにした。
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公开(公告)号:JPWO2018207319A1
公开(公告)日:2019-07-25
申请号:JP2017017892
申请日:2017-05-11
Applicant: 三菱電機株式会社
IPC: G01R31/02
Abstract: 電子制御装置は、装置内の複数のグランドに個別に対応して設けられる複数のグランド端子と、複数のグランドに個別に対応して設けられる複数のグランド接続点を接続するグランド共通部と、複数のグランド接続点と、複数のグランド接続点に個別に対応する複数のグランド端子との間を流れる電流、またはグランド共通部に流れる電流を検出する電流検出部と、電流検出部の検出結果と、グランドオープン状態を判定するための判定値とを比較することで、グランドごとにグランドオープン状態を検出する制御部と、を備えて構成されている。
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公开(公告)号:JP6188928B2
公开(公告)日:2017-08-30
申请号:JP2016514607
申请日:2014-04-23
Applicant: 三菱電機株式会社
IPC: H02P27/08 , H02P29/028
CPC classification number: H02P29/024 , H02H7/0838 , H02P25/22 , H02P27/08
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公开(公告)号:JPWO2018207330A1
公开(公告)日:2019-08-08
申请号:JP2017017931
申请日:2017-05-11
Applicant: 三菱電機株式会社
Abstract: 本発明に係る電動パワーステアリング装置は、車両の操舵機構を回転させる多相コイルの電動モータと、電動モータを駆動する複数のインバータ回路とを有する制御ユニットを備え、インバータ回路は、電動モータの相数より少ない個数の平滑用のコンデンサを有し、コンデンサは、インバータの各相のブリッジ回路同士の間に配置されている。
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公开(公告)号:JPWO2017203625A1
公开(公告)日:2018-09-27
申请号:JP2016065444
申请日:2016-05-25
Applicant: 三菱電機株式会社
Abstract: 複数の電源系ラインを有する電子制御装置において、グランドラインに循環経路ができないようにした装置を提供することを目的とし、電源系ラインが複数設けられた電源と、前記電源系ラインからそれぞれ独立して前記電源が供給される複数の駆動部と、前記複数の駆動部に制御信号を出力する少なくとも1個の制御部とを備え、前記制御部において前記電源系ラインの内マイナス側ラインを一本のグランドラインで接続するように構成したものである。
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公开(公告)号:JP6227130B2
公开(公告)日:2017-11-08
申请号:JP2016520875
申请日:2014-05-22
Applicant: 三菱電機株式会社
CPC classification number: H02K5/24 , H02K11/21 , H02K11/25 , H02K11/33 , H05K1/0201 , H05K1/0216 , H05K1/181 , H05K1/115 , H05K2201/062 , H05K2201/09063 , H05K2201/09972 , H05K2201/1009 , H05K2201/10507
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