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公开(公告)号:CN109866645A
公开(公告)日:2019-06-11
申请号:CN201910259130.X
申请日:2019-04-02
Applicant: 东北大学
IPC: B60L53/64
Abstract: 本发明的一种基于虚拟实时电价的电动汽车有序充电控制方法,首先根据电动汽车用户行驶行为及充电特性,使用蒙特卡罗随机抽样模拟电动汽车无序充电需求;然后构建电动汽车充电的电力激励积分机制,使电动汽车用户自动调整充电需求,以期获得正的电力积分或奖励积分,由于每个时刻获得的电力积分与虚拟实时电价相关联,进而实时调整电动汽车充电电价;最后通过建立电动汽车用户总充电费用最低为目标的优化模型,保证了用户的经济性,确保了电网的稳定性与安全,有效降低了无序充电对电网的影响,实现电动汽车的有序充电控制。