自适应光照条件的多输出模式单相光伏逆变器及控制方法

    公开(公告)号:CN113708408B

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202110995628.X

    申请日:2021-08-27

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明提供一种自适应光照条件的多输出模式单相光伏逆变器及控制方法,涉及光伏发电技术领域。该光伏逆变器包括DC/DC变换单元和DC/AC变换单元;DC/DC变换单元包括输入电容、三相LLC拓扑、高频变压器、桥式整流拓扑和输出电容,DC/DC变换单元具有强光照运行模态和弱光照运行模态,全光照条件均可实现高效率电能变换;DC/AC变换单元包括全桥逆变拓扑和并网电感;所述控制方法分为正常输出模式和无功输出模式,正常输出模式下,光伏逆变器实现有功功率的最大化输出和无功功率的按需优化输出,无功输出模式下,优先提高光伏逆变器的无功支撑能力,在保证低电压穿越前提下,根据实时剩余容量输出有功功率,实现光伏逆变器容量的高利用率。

    一种电动汽车充电的多端口能量变换装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN113199949B

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202110261648.4

    申请日:2021-03-10

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明提供一种电动汽车充电的多端口能量变换装置及其控制方法,涉及电力电子电能变换技术领域。本系统三相电压型PWM整流单元、双有源桥DC/DC变换单元、电动汽车互充接口、光伏输入单元、Boost升压变换单元、蓄电池单元,单相全桥逆变单元,Buck降压变换单元、高压直流端口1和高压直流端口2;考虑到外界因素的影响,引入误差校正参数进行误差补偿,对电动汽车内部的能量进行高效合理地分配利用,同时支持电动汽车之间的互相充电技术,其采用了多目标优化控制方法,针对不同能源输入可以采取最优控制,可以满足不同输入输出设备的即插即用,同时多端口的特点为不同电压等级的设备提供用能需求,为电动汽车之间的互相充电提供了技术基础。

    一种车车充电装置及控制方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116512947A

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202310214244.9

    申请日:2023-03-08

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明提供一种车车充电装置及控制方法,涉及电力电子电能变换技术领域。其主电路采用一种隔离型高增益DC‑DC变换器作为车车充电装置主电路拓扑,在能够实现电动汽车间进行能量传输的同时,实现了两车间的电气隔离,提高车辆充电装置的可靠性。另外,本发明采用一种新的模型预测控制方法使得充电装置的电流应力降低的动态特性提升的同时,实现了对电路参数的不敏感,提高了车车充电装置的可靠性和安全性。

    一种具有振动保护功能的电气自动化设备的振动检测装置

    公开(公告)号:CN116222942A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310499416.1

    申请日:2023-05-06

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明涉及振动检测装置技术领域,尤其涉及一种具有振动保护功能的电气自动化设备的振动检测装置。包括有第二固定壳,第二固定壳的上部固接有固定板,固定板的中部设有第一通孔,固定板的第一通孔处滑动设置有第一滑动板,第一滑动板的下侧固接有周向对称分布的四个第一振动单元,第一滑动板的上侧固接有左右对称的两个支撑板,两个支撑板之间转动设置有第一转动板,第一转动板的上侧设有固定机构,固定板的上侧设有振幅调节机构。本发明通过固定机构对不同规格的电气设备进行全方位固定,避免振动检测过程中电气设备发生脱离,通过振幅调节机构对不同角度下的电气设备进行不同振幅的振动测试,提高测试结果的全面性与准确性。

    压缩机喘振的控制方法、装置、存储介质及计算机设备

    公开(公告)号:CN114962318B

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202210581452.8

    申请日:2022-05-26

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明公开了一种压缩机喘振的控制方法、装置、存储介质及计算机设备,涉及压缩机技术领域,主要在于能够提高压缩机喘振的控制精度。其中方法包括:获取未喘振时待控制压缩机对应的初始叶间间隙值、初始节流阀开度值、实际流量值、实际压力值;基于初始叶间间隙值和初始节流阀开度值,确定所述待控制压缩机出口气体对应的第一预测流量值和第一预测压力值;确定下一时刻所述待控制压缩机出口气体对应的第二预测流量值和第二预测压力值;基于所述第二预测流量值、所述预设流量取值范围、所述第二预测压力值、所述预设压力取值范围,对所述待控制压缩机对应的初始叶间间隙值和所述初始节流阀开度值进行调整。本发明适用于对压缩机喘振进行控制。

    自适应光照条件的多输出模式单相光伏逆变器及控制方法

    公开(公告)号:CN113708408A

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN202110995628.X

    申请日:2021-08-27

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明提供一种自适应光照条件的多输出模式单相光伏逆变器及控制方法,涉及光伏发电技术领域。该光伏逆变器包括DC/DC变换单元和DC/AC变换单元;DC/DC变换单元包括输入电容、三相LLC拓扑、高频变压器、桥式整流拓扑和输出电容,DC/DC变换单元具有强光照运行模态和弱光照运行模态,全光照条件均可实现高效率电能变换;DC/AC变换单元包括全桥逆变拓扑和并网电感;所述控制方法分为正常输出模式和无功输出模式,正常输出模式下,光伏逆变器实现有功功率的最大化输出和无功功率的按需优化输出,无功输出模式下,优先提高光伏逆变器的无功支撑能力,在保证低电压穿越前提下,根据实时剩余容量输出有功功率,实现光伏逆变器容量的高利用率。

    一种便携式电动汽车能量互助装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN113147432A

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202110259101.0

    申请日:2021-03-10

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 一种便携式电动汽车能量互助装置及其控制方法,所述装置包括:六通道交错浮动双升压变换器、电压/电流传感器、第一A/D模块、IGBT驱动模块、基于扰动观测器的滑模控制器与广义比例‑谐振控制器、第二A/D模块、电压传感器;初始化输出电压,构建微分同胚标准型,并利用扰动观测器得到输出电流瞬时值的估计值,将估计值输入至滑模控制器,得到实际控制器分量,进而输入至广义比例谐振控制器得到IGBT驱动模块的控制信号,最终驱动六通道交错浮动双升压变换器工作。本申请满足了电动汽车能量互助装置弱电源、恒功率供电、小体积、高增益、高功率密度的需求。解决了并联六通道电流均分问题,以降低设备热损并增加使用寿命。

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