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公开(公告)号：CN113725928B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202111002330.0
申请日：2021-08-30
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明提供一种户用交直流混合双向电能交互能量路由器及能量调度方法，属于电力电子与智能用电管理技术领域。该能量路由器包括单相全桥双向互联变换单元、全桥SRC谐振软开关双向DC/DC变换单元、全桥LLC谐振软开关单向DC/DC变换单元、全桥LCLL谐振软开关三端口双向DC/DC变换单元、第一全桥SRC谐振软开关单向DC/DC变换单元、单相全桥逆变单元和低压直流母线，具有双向电能交互功能，可同时接入多种分布式能源、单相交流电网和户用负载，可为家庭用户提供多种不同安全电压等级的低压直流和交流端口；该能量调度方法可根据分布式能源发电状态和家庭用电需求自适应调节该能量路由器的工作模式，并可基于代价最小的能量路由算法实现家庭用电智能协调分配。
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公开(公告)号：CN116154891A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211434363.7
申请日：2022-11-16
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明提供一种基于电池状态检测保护电池的车载整流器控制方法，涉及电力电子电能变换技术领域；目前的三相PWM整流技术由作为交流直流转换的重要设备，在大功率应用中往往较多，因为其大功率的特性往往需要带较大的负载，电池的发热往往被忽略，本技术方案实时检测电池温度与剩余容量避免电池过热，通过温度传感器获取的温度与电池剩余容量值S实时改变连入电路的滑动变阻器的数值，以便在负载过热时降低流过的电流从而使负载的温度降低，同时选择三相PWM整理器开关管工作状态时也充分考虑温度因素，实现保护负载的同时也保证三相PWM整流器大功率条件下的运行。
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公开(公告)号：CN115589136A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211369846.3
申请日：2022-11-03
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明提供一种基于三相PWM整流器的单矢量控温变频控制方法，涉及电力电子电能变换技术领域；首先针对三相PWM整流器，通过利用三相PWM整流器交流测电压之间的关系建立针对IGBT和电能质量的目标函数来选择开关状态；通过采集IGBT的温度，构建数学关系来改变IGBT的开关频率，从而降低IGBT的发热来避免IGBT的损坏；本发明针对IGBT和电能质量建立了目标函数来综合选择开关状态，同时也考虑到了直流侧电压的稳定性与IGBT的温度特性对驱动频率进行变频调制。
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公开(公告)号：CN112803481B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202110209196.5
申请日：2021-02-25
Applicant: 东北大学
IPC: H02J3/38
Abstract: 本申请提出一种基于自抗扰虚拟同步机的准Z源逆变器并网系统及方法，其中系统包括：采集模块、拓扑模块、判断模块、计算输出模块；方法包括：采集所述拓扑模块中各种信号，并将所述各种信号传递给所述计算模块；判断准Z源的光伏逆变器的电路工作状态，并将所述电路工作状态传递给所述计算输出模块；使用所述各种信号以及工作状态计算建立目标函数，计算使所述目标函数最小时对应的开关状态，并为逆变桥提供驱动信号。本申请提高了系统供电可靠性，使得逆变器具有升压功能，对外界干扰具有良好的适应性，从而保证系统的闭环稳定性，使得逆变器具有更好的干扰抑制能力和惯性，有效抑制直流侧电压扰动，大大提升了系统响应速度和稳定性。
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公开(公告)号：CN113725928A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111002330.0
申请日：2021-08-30
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明提供一种户用交直流混合双向电能交互能量路由器及能量调度方法，属于电力电子与智能用电管理技术领域。该能量路由器包括单相全桥双向互联变换单元、全桥SRC谐振软开关双向DC/DC变换单元、全桥LLC谐振软开关单向DC/DC变换单元、全桥LCLL谐振软开关三端口双向DC/DC变换单元、第一全桥SRC谐振软开关单向DC/DC变换单元、单相全桥逆变单元和低压直流母线，具有双向电能交互功能，可同时接入多种分布式能源、单相交流电网和户用负载，可为家庭用户提供多种不同安全电压等级的低压直流和交流端口；该能量调度方法可根据分布式能源发电状态和家庭用电需求自适应调节该能量路由器的工作模式，并可基于代价最小的能量路由算法实现家庭用电智能协调分配。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112550024A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011332413.1
申请日：2020-11-24
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明提供一种基于模型预测的三相PWM整流新能源汽车充电方法，涉及电力电子电能变换技术领域。本发明针对用户对于新能源汽车不同的充电需求，包括充电快速性，充电经济性，充电电池损伤，通过多目标算法选择最优的指标来设置最优电压曲线，同时对车载锂电池和新能源电池进行充电，并对两个电池进行实时监控从而保证电池的充电安全，满足用户的特殊充电需求。将所得的最优电压值设定为直流侧参考值，并按照电池容量实时反馈调节，将最优电压值通过外环滑模控制得到系统额定有功功率值。为了降低网侧开关变化次数引起的损耗，根据额定有功功率值设计了开关系数表，以减少计算量从而提升响应速度。同时减少开关的频繁变动，延长设备寿命。
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公开(公告)号：CN113199949B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202110261648.4
申请日：2021-03-10
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明提供一种电动汽车充电的多端口能量变换装置及其控制方法，涉及电力电子电能变换技术领域。本系统三相电压型PWM整流单元、双有源桥DC/DC变换单元、电动汽车互充接口、光伏输入单元、Boost升压变换单元、蓄电池单元，单相全桥逆变单元，Buck降压变换单元、高压直流端口1和高压直流端口2；考虑到外界因素的影响，引入误差校正参数进行误差补偿，对电动汽车内部的能量进行高效合理地分配利用，同时支持电动汽车之间的互相充电技术，其采用了多目标优化控制方法，针对不同能源输入可以采取最优控制，可以满足不同输入输出设备的即插即用，同时多端口的特点为不同电压等级的设备提供用能需求，为电动汽车之间的互相充电提供了技术基础。
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公开(公告)号：CN115833642A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211434049.9
申请日：2022-11-16
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明提供了一种基于三相整流器的混合矢量变频控制方法，涉及电力电子电能变换技术领域；目前的三相PWM整流技术由于是重要的前级设备往往通过开关管的电流较大，而开关管的损耗是由开通损耗和导通损耗共同构成的，在大功率的状态下导通损耗是没有办法避免的，而开关损耗是和频率相关的，如果不对开关管损耗加以控制，开关管损耗会以热的形式累计，当温度超过开关管的极限值时，往往会造成开关管不可逆的损坏，因此需要在考虑直流侧电能质量的基础上对三相PWM整流器的开关管动作频率加以动态控制以实现三相PWM系统大功率下的持续运行，本方法考虑到了直流侧电压的稳定性与IGBT的温度特性对驱动频率进行变频调制。
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公开(公告)号：CN112550024B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202011332413.1
申请日：2020-11-24
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明提供一种基于模型预测的三相PWM整流新能源汽车充电方法，涉及电力电子电能变换技术领域。本发明针对用户对于新能源汽车不同的充电需求，包括充电快速性，充电经济性，充电电池损伤，通过多目标算法选择最优的指标来设置最优电压曲线，同时对车载锂电池和新能源电池进行充电，并对两个电池进行实时监控从而保证电池的充电安全，满足用户的特殊充电需求。将所得的最优电压值设定为直流侧参考值，并按照电池容量实时反馈调节，将最优电压值通过外环滑模控制得到系统额定有功功率值。为了降低网侧开关变化次数引起的损耗，根据额定有功功率值设计了开关系数表，以减少计算量从而提升响应速度。同时减少开关的频繁变动，延长设备寿命。
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公开(公告)号：CN113422394A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110422098.X
申请日：2021-04-20
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明公开一种基于双Y源五电平逆变器的功率协调控制系统及方法，系统包括信号采集单元、控制单元、双Y源五电平逆变单元和蓄电单元；其中，双Y源五电平逆变单元包括双Y源网络和T型五电平逆变器，Y源网络利用耦合电感传递能量，可以灵活的实现高增益的升压比，降低开关损耗，提高转换效率，提高整个逆变单元的输出质量。本申请中的方法利用基于状态转移优化的K‑means算法确定神经网络隐含层的节点数，并采用优化后的神经网络预测新能源出力和负荷值，最后结合蓄电单元充放电的效率，利用自适应虚拟同步电机来调整虚拟转动惯量，从而实现对双Y源五电平逆变单元进行控制，以提高整个系统的惯量特性以及输出的稳定性。
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