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公开(公告)号:CN107386814A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201710594060.4
申请日:2017-07-20
Applicant: 东峡大通(北京)管理咨询有限公司
IPC: E05B47/00
CPC classification number: E05B47/0012 , E05B2047/0069
Abstract: 本发明提供了一种智能锁开关检测装置、智能锁及检测智能锁开关的方法,该智能锁开关检测装置包括:壳体,设置于所述壳体上的卡栓;所述卡栓能够移动地设置于所述壳体上,所述卡栓上至少设置有两个磁铁,所述壳体上设置有霍尔传感器,所述霍尔传感器用于检测所述磁铁的磁通量。本发明提供的智能锁开关检测装置中应用了霍尔原理,在卡栓上设置有磁铁,壳体上设置有霍尔传感器,不需要接触继而实现了检测,使得智能锁开关检测装置可以更好的做防水和防尘设计,具有结构简单、成本低和使用寿命长等优点。
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公开(公告)号:CN108346200A
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201710792579.3
申请日:2017-09-05
Applicant: 东峡大通(北京)管理咨询有限公司
Abstract: 本发明提供了一种智能锁的控制方法及装置,其中,智能锁设置于车辆上,与服务器保持移动数据连接和短信连接,所述方法包括:服务器接收移动终端发送的开锁请求,所述开锁请求携带有待开锁的智能锁标识码;分别通过所述移动数据连接和所述短信连接向与所述智能锁标识码关联的智能锁发送开锁指令,所述开锁指令用于指示所述智能锁开锁。本发明实施例缩短了目前智能锁的开锁时间,提高了用户开锁体验度。
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公开(公告)号:CN107401335A
公开(公告)日:2017-11-28
申请号:CN201710781383.4
申请日:2017-09-01
Applicant: 东峡大通(北京)管理咨询有限公司
CPC classification number: E05B47/00 , E05B2047/0064 , E05B2047/0067 , E05B2047/0097 , G01N21/59 , G01N21/94 , H02S50/00
Abstract: 本发明提供了一种智能锁、车和太阳能电池板供电状态检测方法,所述智能锁与太阳能电池板连接;智能锁包括:光照检测模块、电压检测模块和第一处理器;光照检测模块,用于进行光照强度的检测,并将检测到的光照强度发送至第一处理器;第一处理器,用于接收光照强度,并判断所述光照强度大于预设光照阈值时控制电压检测模块进行检测太阳能电池板的输出电压,以及获取该输出电压,基于输出电压判断太阳能电池板所处的供电状态,并输出所述供电状态;电压检测模块,用于检测太阳能电池板的输出电压,并将输出电压发送至所述第一处理器。本发明能够实现对为智能锁供电的太阳能电池板进行更加有效的管理。
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公开(公告)号:CN107165497B
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201710594064.2
申请日:2017-07-20
Applicant: 东峡大通(北京)管理咨询有限公司
Abstract: 本发明提供了一种智能车锁及车锁开关的检测方法,其中,该智能车锁包括:锁壳、卡栓、锁舌、电阻检测模块和处理器,锁舌包括一个卡口,卡栓包括第一接触端和第二接触端,第一接触端与锁壳通过第一导电可伸缩部件连接,锁舌的一端与锁壳通过第二导电可伸缩部件连接,电阻检测模块的第一接线端与智能车锁上的第一预设位置连接,电阻检测模块的第二接线端与智能车锁上第二预设位置连接,第一预设位置和第二预设位置之间的待检测电阻的电阻值在开锁状态和关锁状态不同。本发明实施例的智能车锁内部检测车锁开关的装置便于进行防水设计。
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公开(公告)号:CN108470440A
公开(公告)日:2018-08-31
申请号:CN201810179649.2
申请日:2018-03-05
Applicant: 东峡大通(北京)管理咨询有限公司
IPC: G08G1/00
Abstract: 本发明实施例提供一种车辆寻找方法及装置、智能锁及车辆,属于车辆领域。所述车辆寻找方法,用于客户端,所述方法包括:获取用户所选择的车辆的特征信息;根据所述特征信息与所述车辆进行近程通信连接;以及在所述近程通信连接成功的情况下,向所述车辆发送启动提示的指令。车辆根据该指令发出提示,从而使得用户可以快速、方便的寻找到所选择的车辆。
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公开(公告)号:CN107328470A
公开(公告)日:2017-11-07
申请号:CN201710781382.X
申请日:2017-09-01
Applicant: 东峡大通(北京)管理咨询有限公司
Abstract: 本发明提供了一种太阳能电池板供电状态的检测方法、装置和车辆,该方法包括:检测太阳能电池板上的光照强度;基于该光照强度计算预设时间段内的光照量;将光照量与预设光照量标准值进行比较,如果光照量低于预设光照量标准值,则判断太阳能电池板不能处于有效供电的状态;发送所述太阳能电池板不能处于有效供电的状态的信息。本发明可以使用户或者运维人员及时知道太阳能电池板的状态,以对车辆上的太阳能电池板进行更加有效的管理。
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公开(公告)号:CN107244364A
公开(公告)日:2017-10-13
申请号:CN201710547023.8
申请日:2017-07-06
Applicant: 东峡大通(北京)管理咨询有限公司
CPC classification number: B62H5/00 , B60R25/2018 , B60R25/241 , G08C17/02
Abstract: 本发明提供了一种车锁控制装置、控制方法、车锁以及车锁控制系统,其中车锁控制系统包括:主控制器、NFC通信装置;主控制器与NFC通信装置连接;NFC通信装置用于接收客户端所发送的唤醒指令,唤醒主控制器,并将唤醒指令发送至所述主控制器;接收所述主控制器返回的车锁识别标识;车锁识别标识用于客户端与服务器进行通信,获取与车锁识别标识对应的密码信息;主控制器用于接收NFC通信装置所发送的唤醒指令,并根据唤醒指令,获取车锁识别标识;将所述车锁识别标识返回给所述NFC通信装置。客户端采用NFC通信,从主控制器获得车锁识别标识,即使车身上的二维码区域以及印刷的车锁识别标识被破坏,也不会影响共享单车的正常使用。
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公开(公告)号:CN107730676A
公开(公告)日:2018-02-23
申请号:CN201710905643.4
申请日:2017-09-29
Applicant: 东峡大通(北京)管理咨询有限公司
CPC classification number: G07C9/00571 , G06Q30/0645
Abstract: 本发明实施例提供一种交通工具的解锁方法、装置以及存储介质,属于交通工具领域。所述方法包括:接收用户输入的解锁密码;判断所述解锁密码与所存储的当前密码组中的多个密码之一是否相匹配,其中所述当前密码组包括多个密码;以及在所述解锁密码与所述当前密码组中的多个密码之一相匹配的情况下,控制所述交通工具进行解锁。其能够避免单一密码造成的漏洞,并且在操作过程中不受智能锁与服务器之间网络故障或延迟的影响。
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公开(公告)号:CN107328470B
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201710781382.X
申请日:2017-09-01
Applicant: 东峡大通(北京)管理咨询有限公司
Abstract: 本发明提供了一种太阳能电池板供电状态的检测方法、装置和车辆,该方法包括:检测太阳能电池板上的光照强度;基于该光照强度计算预设时间段内的光照量;将光照量与预设光照量标准值进行比较,如果光照量低于预设光照量标准值,则判断太阳能电池板不能处于有效供电的状态;发送所述太阳能电池板不能处于有效供电的状态的信息。本发明可以使用户或者运维人员及时知道太阳能电池板的状态,以对车辆上的太阳能电池板进行更加有效的管理。
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公开(公告)号:CN107659638A
公开(公告)日:2018-02-02
申请号:CN201710860014.4
申请日:2017-09-21
Applicant: 东峡大通(北京)管理咨询有限公司
CPC classification number: H04L67/12 , H04L67/125 , H04L67/141 , H04L67/26
Abstract: 本发明实施例提供一种车辆的用户健康管理方法、客户端及服务器,属于共享车辆技术领域。应用于客户端的所述车辆的用户健康管理方法包括:检测是否接收到车辆的智能锁的开锁通知;当接收到所述开锁通知时,向用户穿戴设备发送使能命令以使能所述用户穿戴设备采集所述车辆的驾驶员的人体健康参数,并从所述用户穿戴设备获取所述人体健康参数。由此,将智能锁的开锁动作与用户穿戴设备的检测功能的开启相关联和定制,在智能锁开锁的同时触发使能驾驶员的人体健康参数的采集,提高了车辆的用户驾驶体验;并且,为共享车辆运营商对共享车辆用户的健康管理和驾驶风险把控提供了一种新的策略。
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