一种镁合金车轮闭式锻造方法和精密闭式成型模具

    公开(公告)号:CN118080769A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410488448.6

    申请日:2024-04-23

    Abstract: 一种镁合金车轮闭式锻造方法和精密闭式成型模具,闭式成型模具安装于锻压机设备进行镁合金轮毂闭式锻造,包括:旋转锻模具、轮辐初锻模具、轮辐终锻模具和旋压轮辋模具,轮辐初锻模具包括:用于坯料Ⅰ的轮辐造型的上模芯Ⅰ、下模芯Ⅰ,分型面外侧设置有导向槽,导向槽高度≥1/3轮毂毛坯高度,轮辐最小截面宽度大于20mm;轮辐终锻模具包括:上模芯Ⅱ、下模芯Ⅱ,上模芯Ⅱ设置有用于轮辐多余金属的容料仓。锻造方法采用上述的精密闭式成型模具,包括:下料与坯料加热;旋转锻制坯;轮辐造型初锻;轮辐造型终锻;扩孔冲孔正面校型;轮辋旋压;热处理与机加工;表面处理,模锻时坯料金属在封闭的模膛中成形,从而最大限度地接近于成品零件。

    一种镁合金轮毂开式锻造方法和精密开式成型模具

    公开(公告)号:CN118180320A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410489087.7

    申请日:2024-04-23

    Abstract: 一种镁合金轮毂开式锻造方法和精密开式成型模具,该开式成型模具用于安装于锻压机设备进行镁合金轮毂开式锻造,包括:旋转锻模具、轮辐初锻模具、轮辐终锻模具和旋压轮辋模具,其中,轮辐初锻模具包括:用于坯料Ⅰ的轮辐造型的上模芯Ⅰ、下模芯Ⅰ,其中,分型面内侧设置有飞边槽,分型面外侧设置有导向槽;轮辐终锻模具包括:上模芯Ⅱ、下模芯Ⅱ,其中,分型面内侧设置有飞边槽,上模芯Ⅱ设置有用于轮辐多余金属的容料仓。采用多步锻造工艺,将镁合金轮毂各部位分步锻造成型,旋转锻工序成型轮毂截面;初、终锻工步,分步实现轮辐造型复杂部位精密成型;旋压工序成型轮毂轮辋,从而有效降低加工难度,实现复杂造型的镁合金轮毂精密成型。

    一种锻造冲斜窗口孔复合模具

    公开(公告)号:CN109719246B

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN201910118122.3

    申请日:2019-02-15

    Abstract: 本发明属于锻造模具技术领域,具体涉及一种锻造冲斜窗口孔复合模具,包括上模座、连接套、上模滑套、压板、窗口斜冲头、中心冲头、第一连接螺杆、第一弹簧、第二连接螺杆、第二弹簧、液压辅助系统、下模、底板,该复合模具压板底面为平面,避免造成正面成型面变形,同时在窗口斜冲头增加液压动力,增大冲压斜孔的压力,避免质量问题,同时增加脱模的力,一拖多的同步液压装置,可以很好的实现多个窗口斜冲头的同步,可以实现冲头的同时脱模,实现在车轮非常小的空间内,同时进行冲轮毂毛坯斜窗口和同时脱开窗口斜冲头过程,结构巧妙。

    一种钻机连杆夹具
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110181099A

    公开(公告)日:2019-08-30

    申请号:CN201910565630.6

    申请日:2019-06-27

    Abstract: 本发明公开了一种钻机连杆夹具,包括固定在机床上的夹具底板,连接在夹具底板上的夹具体,夹具体中部设有支撑板,支撑板上设置有挡块,夹具体上部设有多个钻套,支撑板对应钻套位置设有定位杆,还包括压板,压板通过螺栓安装到从下往上穿过支撑板的拉杆上端,支撑板中设有导套,拉杆穿过导套与螺栓固定连接,螺栓穿过压板螺接到拉杆上,压板与拉杆之间有一定的间隙,压板与拉杆之间的间隙设置有弹性部件,在拉杆拉动压板压紧连杆毛坯过程中起到缓冲作用,防止碰伤连杆毛坯,增加产品成品率,操作安全性高。

    一种锻造冲斜窗口孔复合模具

    公开(公告)号:CN109719246A

    公开(公告)日:2019-05-07

    申请号:CN201910118122.3

    申请日:2019-02-15

    Abstract: 本发明属于锻造模具技术领域,具体涉及一种锻造冲斜窗口孔复合模具,包括上模座、连接套、上模滑套、压板、窗口斜冲头、中心冲头、第一连接螺杆、第一弹簧、第二连接螺杆、第二弹簧、液压辅助系统、下模、底板,该复合模具压板底面为平面,避免造成正面成型面变形,同时在窗口斜冲头增加液压动力,增大冲压斜孔的压力,避免质量问题,同时增加脱模的力,一拖多的同步液压装置,可以很好的实现多个窗口斜冲头的同步,可以实现冲头的同时脱模,实现在车轮非常小的空间内,同时进行冲轮毂毛坯斜窗口和同时脱开窗口斜冲头过程,结构巧妙。

    一种在线拔气门嘴装置
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104057276B

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:CN201410289934.1

    申请日:2014-06-26

    Abstract: 本发明公开了一种在线拔气门嘴装置,主要由同步带轮A(l),动力同步带轮(2),同步带(3),同步带轮B(4),机架(5),基座(6),直线导轨(7)等组成,气缸座(25)固定在机架(5)侧面,气缸(27)通过汽缸法兰(26)和气缸座(25)固定在机架(5)上,气缸(27)输出杆与气缸连接板(24)相连;基座(6)固定在机架(5)上,直线导轨(7)安装在基座(6)上,直线导轨(7)和连接板(9)通过导轨滑座(8)连接。本发明在使用中能满足车轮在线拔气门嘴的需求,并且效果理想、效率高。工作安全可靠,自动化程度高,特别适合生产线上的批量生产。

    一种车轮大间距升降转换装置

    公开(公告)号:CN209922229U

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201920361098.1

    申请日:2019-03-21

    Abstract: 本实用新型属于生产线转运工具技术领域,具体涉及一种车轮大间距升降转换装置,包括基础底座、上板、导柱、上转轴支座、上链轮、上链轮转轴、下转轴支座、下链轮、下链轮转轴、链条、移动托架。该装置可实现车轮的上下大距离运输并且可上下同时运输,提高了运输效率,从而提高了产品的生产效率,另外,结构简单、工作安全可靠。

    一种锻造模具旋转升降装置

    公开(公告)号:CN204848157U

    公开(公告)日:2015-12-09

    申请号:CN201520657159.0

    申请日:2015-08-28

    Abstract: 本实用新型提供一种锻造模具旋转升降装置,其包括托盘1、第一螺柱2、螺旋杆3、手柄4、销钉5、导向套6、支座7、第二螺柱8、螺旋杆夹紧螺栓9以及夹紧螺栓固定架10,托盘1通过第一螺柱2固定在螺旋杆3上;螺旋杆3包括上部的非螺纹杆部分和下部的螺纹杆部分,上部的非螺纹杆部分固定有手柄4,下部的螺纹杆部分插入到导向套6并且与导向套6的螺纹啮合;导向套6通过螺柱8固定在支座7上;螺旋杆夹紧螺栓9安装在底座7上并且其末端对准螺旋杆3的下部螺纹杆部分;销钉5固定导向套6与支座7。该装置使得锻造模具的移动、安装和拆除工作更为轻松和简便,具有承载力大、自锁功能、省力的特点。

    一种钻机连杆夹具
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210125758U

    公开(公告)日:2020-03-06

    申请号:CN201920979946.5

    申请日:2019-06-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种钻机连杆夹具,包括固定在机床上的夹具底板,连接在夹具底板上的夹具体,夹具体中部设有支撑板,支撑板上设置有挡块,夹具体上部设有多个钻套,支撑板对应钻套位置设有定位杆,还包括压板,压板通过螺栓安装到从下往上穿过支撑板的拉杆上端,支撑板中设有导套,拉杆穿过导套与螺栓固定连接,螺栓穿过压板螺接到拉杆上,压板与拉杆之间有一定的间隙,压板与拉杆之间的间隙设置有弹性部件,在拉杆拉动压板压紧连杆毛坯过程中起到缓冲作用,防止碰伤连杆毛坯,增加产品成品率,操作安全性高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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