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公开(公告)号：CN119803280A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411719295.8
申请日：2024-11-26
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 一种副车架衬套检测设备，属于检测装置技术领域，包括支撑装置，所述第二定位装置包括第一固定盘，所述第一固定盘固定安装在旋转装置上，在第一固定盘上设置有限位套，杆柱滑动安装在限位套内部，在第一固定盘上表面设置有第三电磁铁，且第三电磁铁位于限位套里面，在杆柱和第三电磁铁之间设置有第二弹簧，所述第二弹簧一端与限位套连接，另一端与杆柱连接；所述卡块穿过限位套上的凹槽与衬套内壁接触。通过第二定位装置的第三电磁铁断电，杆柱在第二弹簧的弹力作用向上移，卡块沿着斜面槽向限位套外侧移动，进而将衬套从内部卡住，进而实现了衬套的固定，并利用激光传感器进行检测，实现了自动化检测。
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公开(公告)号：CN115722731A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211348609.9
申请日：2022-10-31
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明一种转向节非标加工设备，由夹具定位系统、夹具姿态调整系统以及加工系统组成。本发明在使用中既能够实现对转向节下摆臂倒锥孔的高效加工，又能实现其加工后的铝屑清吹，同时，具有自动化程度高、功能强大、工艺先进、通用性强、性能安全稳定的特点。
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公开(公告)号：CN222136843U
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202421631837.1
申请日：2024-07-11
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B62D7/18
Abstract: 一种侧向安装固定式卡钳的双叉臂式铝合金前转向节，包括用于安装转向拉杆的转向拉杆安装部、具有围绕轴承过孔的轴承安装法兰面的轮毂轴承安装部，在转向拉杆的相对侧形成于前转向节侧边的两个彼此隔开的凸台结构，凸台结构包括：垂直于轴承安装法兰面的立面、以及在凸台立面横向形成的垂直于轮毂轴承方向的螺纹结构，固定式卡钳与前转向节通过螺纹结构侧向配合在一起锁紧。由此，可以增加转向节卡钳的结构刚性和疲劳寿命。
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公开(公告)号：CN219911741U
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202222901295.2
申请日：2022-11-01
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: F16J15/16
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车用铝合金转向节结构，包括转向节主体，所述转向节主体上设置安装防尘密封件的密封阶梯孔，其特征在于，所述密封阶梯孔由压装孔与限位孔组成，压装孔口倒圆角半径为R0.5‑R1，限位孔端口设置限位结构倒角，压装孔口倒圆角宽度为1mm，角度为30°‑40°。本实用新型通过铝合金转向节轴承孔处密封结构设计并通过安装防尘密封件，有效防止异物进入轴承孔内，从而规避安全隐患，减少检查和更换。
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公开(公告)号：CN222136844U
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202421632326.1
申请日：2024-07-11
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B62D7/18
Abstract: 一种侧向安装卡钳的多连杆铝合金后转向节，包括后转向节主体，所述后转向节主体上设有：位于中心部位的轮毂轴承安装部、位于侧边部位的两个彼此隔开设置的铸造凸台，其中，该轮毂轴承安装部包括轮毂轴承定位孔和轴承安装法兰面，该铸造凸台构成为制动卡钳安装部，包括：垂直于轴承安装法兰面的凸台端面、沿垂直于凸台端面的方向设置的螺纹，该螺纹用于通过螺栓将卡钳侧向紧固在制动卡钳安装部，其中，卡钳与凸台端面配合。由此可实现多连杆后转向节的横向安装制动卡钳安装方式。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219406591U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202321039777.X
申请日：2023-05-04
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 一种整体空心铸造铝合金后副车架和电动汽车，该副车架包括副车架本体、分别设于副车架本体前侧左右下部的前控制臂安装耳片、分别设于后侧左右下部的下控制臂安装耳片，这些安装耳片设置有偏心螺栓调整结构，在安装耳片的外侧设有凹槽，该凹槽的侧面与安装耳片上的长圆孔的长轴方向垂直。该副车架还包括：设于角部的前后车身连接衬套孔、分别设于前侧左右上部的上控制臂安装耳片、分别设于后侧左右的稳定杆安装孔、分别设于下侧的四个合装定位孔、设于后侧下部的电机后悬置安装耳片、分别设于前侧下部左右的电机前悬置安装耳片。由此能够整体铸造副车架，使刚度、强度、模态等满足要求，省去焊接工序，生产工序少，有利于现场控制。
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公开(公告)号：CN205853745U
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201620893791.X
申请日：2016-08-17
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 一种组合式车轮，包括止转圈(1)、轮辋(2)、轮盘(3)，止转圈(1)由止转圈环体(1-1)和分布在环外侧面的止转圈卡块(1-2)组成；轮辋(2)包括轮辋侧壁(2-1)和轮辋卡销，轮辋卡销由首位连接的轮辋卡销薄片(2-2)和轮辋卡销厚片(2-3)组成，轮辋卡销分布在轮辋侧壁朝向轮盘的一侧的圆周上且垂直于轮辋；轮盘(3)包括轮盘外环(3-1)、轮辐(3-2)、中心法兰盘(3-3)、中心法兰盘螺栓孔(3-4)、中心孔(3-5)、钩状卡(3-6)，其中所述的中心孔(3-5)位于中心孔法兰盘(3-3)的中心，中心孔法兰盘(3-3)通过轮辐(3-2)连接到轮盘外环(3-1)，并且轮盘外环(3-1)在朝向轮辋(2)的方向上包括钩状卡(3-6)。本实用新型增大铝合金与复合材料体的接触面积，有效解决了紧固力矩下降、可靠性低、车轮失效问题。
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公开(公告)号：CN220465608U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202320120896.1
申请日：2023-01-29
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 一种带制动钳的转向节，包括转向节，转向节上设置有与其一体成型的固定式制动钳内侧钳体。转向节内侧轴承安装部周围的加强筋和外侧轴承安装凸台周围平面延伸与固定式制动钳内侧钳体连接成一个零部件。取消转向节与固定式制动钳内钳体上的连接凸台以及二者之间的螺栓连接结构，提升其整体的加工效率，减少装配工艺流程，避免了二者装配精度不足的问题，实现转向节与制动钳的内钳体集成为一个零部件后二者之间结构上互为强化，使其整体的刚度以及强度均有提升。
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公开(公告)号：CN221316372U
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202323316475.5
申请日：2023-12-06
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 一种共用的铝合金铸件本体及前副车架，铸件本体集成有：分别设在四角用于与车身底板纵梁连接的右、左侧前车身连接孔及右、左侧后车身连接孔；分别设在前侧下方与前下控制臂连接的左、右侧前下控制臂安装耳片；分别设在中部与后下控制臂连接的左、右侧后下控制臂安装耳片；设在前侧上方用于与稳定杆总成连接的左、右侧稳定杆安装螺纹孔；设在前侧上方用于与转向机总成连接的左、右侧转向机安装螺纹孔；设于中部横梁上方用于与后侧上方左、右两侧的电机后悬置安装套管组合使用的电机前悬置安装耳片。前副车架包括与铸件本体连接的电机后悬置安装套管，或将电机前悬置安装耳片通过机加工去除。由此减少了设计开发、模具工装投入，实现了开发成本的降低。
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