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公开(公告)号：CN118893361A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411280971.6
申请日：2024-09-12
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高强度非承载式车身车架焊接工艺，涉及车架焊接工艺领域，该焊接工艺包括高性能免热处理铝合金车架、活性剂、MIG焊焊接速度，MIG焊焊接电流，MIG焊焊接电压，氩气流量，焊接接口的设计，焊接层数。根据车架技术要求，对焊接试件在不同工艺参数情况下进行焊接，通过试验分析，焊接试件双侧开30°Y型坡口，预制5°的反变形，采用点焊固定，焊接工艺为：电流125A，焊接速度3m/h，电压22v，试件上层氩气流量20L/h，试件下层氩气流量15L/h。本发明的焊接工艺可以一次性焊透4.5mm厚一体化铸造免热处理合金，对动力总成悬置点采用垂直冲击、极限转弯、紧急制动、对扭工况、整车对扭耐久、整车垂直耐久等工况的模拟试验。
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公开(公告)号：CN119803280A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411719295.8
申请日：2024-11-26
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 一种副车架衬套检测设备，属于检测装置技术领域，包括支撑装置，所述第二定位装置包括第一固定盘，所述第一固定盘固定安装在旋转装置上，在第一固定盘上设置有限位套，杆柱滑动安装在限位套内部，在第一固定盘上表面设置有第三电磁铁，且第三电磁铁位于限位套里面，在杆柱和第三电磁铁之间设置有第二弹簧，所述第二弹簧一端与限位套连接，另一端与杆柱连接；所述卡块穿过限位套上的凹槽与衬套内壁接触。通过第二定位装置的第三电磁铁断电，杆柱在第二弹簧的弹力作用向上移，卡块沿着斜面槽向限位套外侧移动，进而将衬套从内部卡住，进而实现了衬套的固定，并利用激光传感器进行检测，实现了自动化检测。
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公开(公告)号：CN107511504A
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201710635532.6
申请日：2017-07-31
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新的用于车轮帽口的机加工工艺，将车轮帽口尺寸的基准面1在工位1完成加工，并预留合适的加工余量；将车轮帽口尺寸的基准面2在工位2完成加工，同时加工帽口尺寸的基准面1的剩余加工量。在加工中采用一把刀杆、两个刀头的特殊刀具，可以将帽口尺寸的两个基准在同一工位，采用同一定位基准加工完成，帽口尺寸可以使用刀具和加工程序保证，该尺寸在加工中不再需要100%检测，减少人工强度，并且保证了尺寸的一致性。
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公开(公告)号：CN105436994A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201610001606.6
申请日：2016-01-05
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B23Q17/22
CPC classification number: B23Q17/22
Abstract: 本发明公开了一种分体式端面块自动检测装置，固定板（1）与底座（2）连接，底座（2）通过压块（7）固定机床，端面块（6）安装固定于底座（2），压爪（4）固定于支撑座（5），升降杆（3）控制压爪（4）抬起及放下，工件放置端面块（6）上，通过压爪（4）下压固定，其特征在于：端面块（6）上设置检测杆（12），检测杆底部设置进气管路（11），进气管路（11）开口至检测杆（12）下方，进气管路（11）侧面设置泄气口（13），进气管路（11）设置气动检测进气口（8）、吹气清理进气口（9），气动检测进气口（8）、吹气清理进气口（9）与进气管路（11）之间设置密封圈A（10）；进气管路（11）的直径设置为3mm-6mm。
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公开(公告)号：CN120003187A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510488885.2
申请日：2025-04-18
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车零部件车轮制造技术领域，具体包括一种复合车轮及其制造方法，所述车轮包括铝合金轮盘、铝合金轮辋支撑体和碳纤维轮辋；铝合金轮辋支撑体保留与铝合金轮盘结合的部分；铝合金轮辋支撑体的圆周外围铺贴碳纤维。铝合金轮辋支撑体上设有凹槽和凸起；碳纤维在铺贴时形成支撑材料包裹层和凹陷区，凸起嵌合在凹陷区内；共同固化形成碳纤维轮辋；在复合车轮的制造中，铝合金轮辋支撑体在碳纤维铺贴时给予支撑，并在碳纤维模压固化成型时作为芯模，省去了铺贴模具和特制芯模；成型后对铝合金轮辋支撑体以不同的设计需求进行车削加工，保留不同位置、不同厚度的铝合金结构，实现对碳纤维轮辋性能的调控。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110976815A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911390671.2
申请日：2019-12-30
Applicant: 中信戴卡股份有限公司 , 中信戴卡宁波轮毂制造有限公司
Abstract: 本发明属于铸造水冷技术领域，提供了一种模具水冷装置及系统，设置水冷通道在进水口处距离冷却面的距离大于水冷通道在出水口处距离冷却面的距离，并且水冷通道距离冷却面的距离从上到下均匀变化，这样冷却水在流经水冷通道的过程中水温差异较小，对铸造模具中铸件的冷却较均匀，可有效提升铸件冷却均匀性，降低冷却不均导致铸件缩松或铸件应力裂纹的可能性，从而有效提升铸造产品的成品率。
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公开(公告)号：CN213411248U
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202022234770.6
申请日：2020-10-10
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B23Q3/155
Abstract: 本实用新型属于机械加工刀具技术领域，提供了一种双刀片机加工刀具，刀头上具有两个刀片，两个所述刀片各自所处的刀片平面相互平行，并且两刀片的刀尖连线与刀杆的中心轴线垂直，两个所述刀片与刀头的中心轴线的夹角均为0°，它能将原来使用两把刀具完成的加工轨迹集成在一把刀具上，减少一次换刀，提高加工效率，并保证相关尺寸的精确性，省去测量工作。
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公开(公告)号：CN208483208U
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201820925457.7
申请日：2018-06-15
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B22D18/04
Abstract: 本实用新型提供一种具有自润滑开合机构的铝合金车轮铸造模具，所述的模具的边模包括边模滑键、边模滑键固定螺栓、模具三角柱、模具三角柱导向滑键、模具三角柱导向滑键固定螺栓、滑石条；所述的三角柱导向滑键位于模具三角柱上开的长槽内，并且与边模滑键侧面并排放置，所述的三角柱导向滑键通过三角柱导向滑键固定螺栓固定到模具三角柱；在边模滑键或者模具三角柱导向滑键上，在互相接触面的一侧镶嵌有滑石条。本实用新型的模具具有边模开合自润滑系统，提高了铸造产品的外观质量，降低了模具耗材的使用成本，可以广泛应用于模具制造中。
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公开(公告)号：CN212871007U
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202022235546.9
申请日：2020-10-10
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型属于轮毂检测专用工具技术领域，提供了一种轮缘正面亮边检测检具，测量头是可更换的，测量头包括检测上差、检测下差、检测返修无量三种尺寸的测头，测量头上加工定位面，定位面直接靠在需检测的轮毂轮缘侧边上，三种尺寸的测头贴靠需检测的轮毂轮缘正面亮边上，检测尺寸是否超差，并判断是否能够返修，检测效率高，可以快速判定轮缘正面亮边的尺寸是否合格。
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公开(公告)号：CN212042613U
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201922430121.0
申请日：2019-12-30
Applicant: 中信戴卡股份有限公司 , 中信戴卡宁波轮毂制造有限公司
Abstract: 本实用新型属于铸造水冷技术领域，提供了一种模具水冷装置、环形水冷盘及铸造模具水冷却系统，设置水冷通道在进水口处距离冷却面的距离大于水冷通道在出水口处距离冷却面的距离，并且水冷通道距离冷却面的距离从上到下均匀变化，这样冷却水在流经水冷通道的过程中水温差异较小，对铸造模具中铸件的冷却较均匀，可有效提升铸件冷却均匀性，降低冷却不均导致铸件缩松或铸件应力裂纹的可能性，从而有效提升铸造产品的成品率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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