一种破碎岩体多场耦合试验及监测系统

    公开(公告)号:CN111122340B

    公开(公告)日:2025-03-11

    申请号:CN202010026126.1

    申请日:2020-01-10

    Abstract: 本发明公开了一种破碎岩体多场耦合试验及监测系统,可以精确地获得静载荷、冲击载荷、长时稳定载荷、周期性脉冲及振动载荷、实测扰动载荷等复杂扰动条件下崩落破碎岩体的渗流场、温度场、应力场、应变场等多场耦合试验数据,便于研究不同岩样的完整岩体岩性、完整岩体热源温度、破碎岩体岩性、粒径、级配、组合分布形式等在不同的施加载荷、扰动条件、渗流液初始温度、渗流液初始压力等条件下岩‑岩、水‑岩的热交换规律、破碎岩体渗流场分布规律、破碎岩体内部应力场演化规律,以及应力场、变形场、渗流场、温度场等多场耦合作用机理,为复杂载荷条件下的深部地热开采技术的研究提供更准确的试验数据。

    一种地铁隧道振动和噪声控制方法

    公开(公告)号:CN111236985B

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202010026116.8

    申请日:2020-01-10

    Abstract: 本发明公开了一种地铁隧道振动和噪声控制方法,所使用的地铁隧道监控防护系统包括防冲减振层Ⅰ、防冲减振层Ⅱ、信号采集收发装置和集中电控装置;防冲减振层Ⅰ包括高阻尼减振环和可调阻尼减振器Ⅰ;防冲减振层Ⅱ包括弧形管片和连接设置在相邻两个弧形管片之间的可调阻尼减振器Ⅱ;信号采集收发装置包括振动传感器、噪声传感器、信号采集收发控制器、信号采集模块和声波发射模块;集中电控装置包括中央控制计算机,中央控制计算机分别与信号采集收发控制器、可调阻尼减振器Ⅰ、可调阻尼减振器Ⅱ电连接。本发明能够在地铁运行过程中根据列车与轨道接触实时产生的振动和噪声的大小实施主动减振和降噪,特别适用于地铁轨道交通。

    一种基于关联规则挖掘的煤矿巷道围岩变形破裂辨识方法

    公开(公告)号:CN110175194A

    公开(公告)日:2019-08-27

    申请号:CN201910316710.8

    申请日:2019-04-19

    Abstract: 本发明公开了一种基于关联规则挖掘的煤矿巷道围岩变形破裂辨识方法。首先,采用信息增益的遗传网络规划算法挖掘围岩监测的属性数据,提取关联规则,构建规则库;然后,基于平均适应度公式计算数据与规则之间的匹配度,将训练数据映射到平均适应度空间;最后,在平均适应度空间构建基于距离的围岩变形破裂检测模型,实现对煤矿巷道围岩变形破裂的辨识。本发明可挖掘大量围岩监测数据中隐含的机理性信息,也可以为巷道冒顶、冲击地压等灾害事故的防治提供参考依据。

    一种模拟复杂载荷条件下的地热开采试验方法

    公开(公告)号:CN111220523B

    公开(公告)日:2021-02-23

    申请号:CN202010025869.7

    申请日:2020-01-10

    Abstract: 本发明公开了一种模拟复杂载荷条件下的地热开采试验方法,可以精确地获得静载荷、冲击载荷、长时稳定载荷、周期性脉冲及振动载荷、实测扰动载荷等复杂扰动条件下崩落破碎岩体的渗流场、温度场、应力场、应变场等多场耦合试验数据,便于研究不同岩样的完整岩体岩性、完整岩体热源温度、破碎岩体岩性、粒径、级配、组合分布形式等在不同的施加载荷、扰动条件、渗流液初始温度、渗流液初始压力等条件下岩‑岩、水‑岩的热交换规律、破碎岩体渗流场分布规律、破碎岩体内部应力场演化规律,以及应力场、变形场、渗流场、温度场等多场耦合作用机理,为复杂载荷条件下的深部地热开采技术的研究提供更准确的试验数据。

    一种基于关联规则挖掘的煤矿巷道围岩变形破裂辨识方法

    公开(公告)号:CN110175194B

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN201910316710.8

    申请日:2019-04-19

    Abstract: 本发明公开了一种基于关联规则挖掘的煤矿巷道围岩变形破裂辨识方法。首先,采用信息增益的遗传网络规划算法挖掘围岩监测的属性数据,提取关联规则,构建规则库;然后,基于平均适应度公式计算数据与规则之间的匹配度,将训练数据映射到平均适应度空间;最后,在平均适应度空间构建基于距离的围岩变形破裂检测模型,实现对煤矿巷道围岩变形破裂的辨识。本发明可挖掘大量围岩监测数据中隐含的机理性信息,也可以为巷道冒顶、冲击地压等灾害事故的防治提供参考依据。

    一种地铁隧道振动和噪声控制方法

    公开(公告)号:CN111236985A

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN202010026116.8

    申请日:2020-01-10

    Abstract: 本发明公开了一种地铁隧道振动和噪声控制方法,所使用的地铁隧道监控防护系统包括防冲减振层Ⅰ、防冲减振层Ⅱ、信号采集收发装置和集中电控装置;防冲减振层Ⅰ包括高阻尼减振环和可调阻尼减振器Ⅰ;防冲减振层Ⅱ包括弧形管片和连接设置在相邻两个弧形管片之间的可调阻尼减振器Ⅱ;信号采集收发装置包括振动传感器、噪声传感器、信号采集收发控制器、信号采集模块和声波发射模块;集中电控装置包括中央控制计算机,中央控制计算机分别与信号采集收发控制器、可调阻尼减振器Ⅰ、可调阻尼减振器Ⅱ电连接。本发明能够在地铁运行过程中根据列车与轨道接触实时产生的振动和噪声的大小实施主动减振和降噪,特别适用于地铁轨道交通。

    一种模拟复杂载荷条件下的地热开采试验方法

    公开(公告)号:CN111220523A

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN202010025869.7

    申请日:2020-01-10

    Abstract: 本发明公开了一种模拟复杂载荷条件下的地热开采试验方法,可以精确地获得静载荷、冲击载荷、长时稳定载荷、周期性脉冲及振动载荷、实测扰动载荷等复杂扰动条件下崩落破碎岩体的渗流场、温度场、应力场、应变场等多场耦合试验数据,便于研究不同岩样的完整岩体岩性、完整岩体热源温度、破碎岩体岩性、粒径、级配、组合分布形式等在不同的施加载荷、扰动条件、渗流液初始温度、渗流液初始压力等条件下岩-岩、水-岩的热交换规律、破碎岩体渗流场分布规律、破碎岩体内部应力场演化规律,以及应力场、变形场、渗流场、温度场等多场耦合作用机理,为复杂载荷条件下的深部地热开采技术的研究提供更准确的试验数据。

    一种破碎岩体多场耦合试验及监测系统

    公开(公告)号:CN111122340A

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN202010026126.1

    申请日:2020-01-10

    Abstract: 本发明公开了一种破碎岩体多场耦合试验及监测系统,可以精确地获得静载荷、冲击载荷、长时稳定载荷、周期性脉冲及振动载荷、实测扰动载荷等复杂扰动条件下崩落破碎岩体的渗流场、温度场、应力场、应变场等多场耦合试验数据,便于研究不同岩样的完整岩体岩性、完整岩体热源温度、破碎岩体岩性、粒径、级配、组合分布形式等在不同的施加载荷、扰动条件、渗流液初始温度、渗流液初始压力等条件下岩-岩、水-岩的热交换规律、破碎岩体渗流场分布规律、破碎岩体内部应力场演化规律,以及应力场、变形场、渗流场、温度场等多场耦合作用机理,为复杂载荷条件下的深部地热开采技术的研究提供更准确的试验数据。

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