交通工具用座椅
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105015384A

    公开(公告)日:2015-11-04

    申请号:CN201510200931.0

    申请日:2015-04-24

    CPC classification number: B60N2/80 B60N2/897

    Abstract: 本发明涉及一种交通工具用座椅,组装于座椅靠背的支撑件(30)具有不会插入于座椅靠背的内部的凸缘状的头体(30a)和插入于座椅靠背的内部的躯体(30b),头体(30a)是供头枕(4)的撑条插入的一侧的头体,在支撑件组装于座椅靠背时,支撑件的头体使座椅靠背下沉。头体具有突出部(30d)和缩颈部(30c、130c),缩颈部(30c、130c)设于比突出部靠近躯体的一侧,相对于突出部形成缩颈。缩颈部的缩颈的程度设定成在将支撑件组装于座椅靠背的状态下,支撑件的头体的缩颈部使座椅靠背下沉时,突出部也与该下沉的座椅靠背的下沉面干涉。

    后储物箱
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101417630B

    公开(公告)日:2011-11-23

    申请号:CN200810171631.4

    申请日:2008-10-22

    CPC classification number: B60R7/04

    Abstract: 一种后储物箱,其配置在车厢内地板上的两排座椅之间的通道上,并具有储物箱主体、铰链轴和支承部件,其中,由所述铰链轴将所述储物箱主体铰接在所述地板上,从而使该储物箱主体可在水平横卧在所述通道上的水平状态、和向车辆前方且所述通道外侧方向翻起的翻起状态之间旋转;所述支承部件介于所述储物箱主体和所述地板之间,可对所述储物箱主体进行支承,由此将所述储物箱主体保持在所述翻起状态。

    后储物箱
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101417630A

    公开(公告)日:2009-04-29

    申请号:CN200810171631.4

    申请日:2008-10-22

    CPC classification number: B60R7/04

    Abstract: 一种后储物箱,其配置在车厢内地板上的两排座椅之间的通道上,并具有储物箱主体、铰链轴和支承部件,其中,由所述铰链轴将所述储物箱主体铰接在所述地板上,从而使该储物箱主体可在水平横卧在所述通道上的水平状态、和向车辆前方且所述通道外侧方向翻起的翻起状态之间旋转;所述支承部件介于所述储物箱主体和所述地板之间,可对所述储物箱主体进行支承,由此将所述储物箱主体保持在所述翻起状态。

    车辆内饰构件组件
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111907431A

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN202010333936.1

    申请日:2020-04-24

    Inventor: 平井慎司

    Abstract: 一种车辆内饰构件组件,其包括:仪表板(10),其布置在车室的车辆前侧部分中并且在车辆宽度方向上延伸,仪表板具有面向车辆后侧的车辆内侧表面;以及侧门板(30),其布置在车辆前侧部分中且在车辆宽度方向上相对于仪表板(10)位于车辆外侧,并且构造为侧门(11)的车辆内侧表面。仪表板(10)和侧门板(30)中的一者包括:主体构件(70、31);以及盖构件(71L、71R、20A),其以能够从主体构件(70、31)拆卸的方式布置在主体构件(70、31)的上部分的车辆内侧,并且相对于竖直方向布置在与仪表板(10)和侧门板(30)中的另一者的车辆内侧外观面相同的高度。盖构件(71L、71R、20A)和车辆内侧外观面构成水平方向上长的连续表面(20A、71L、71R)。

    车辆内饰构件组件
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111907431B

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202010333936.1

    申请日:2020-04-24

    Inventor: 平井慎司

    Abstract: 一种车辆内饰构件组件,其包括:仪表板(10),其布置在车室的车辆前侧部分中并且在车辆宽度方向上延伸,仪表板具有面向车辆后侧的车辆内侧表面;以及侧门板(30),其布置在车辆前侧部分中且在车辆宽度方向上相对于仪表板(10)位于车辆外侧,并且构造为侧门(11)的车辆内侧表面。仪表板(10)和侧门板(30)中的一者包括:主体构件(70、31);以及盖构件(71L、71R、20A),其以能够从主体构件(70、31)拆卸的方式布置在主体构件(70、31)的上部分的车辆内侧,并且相对于竖直方向布置在与仪表板(10)和侧门板(30)中的另一者的车辆内侧外观面相同的高度。盖构件(71L、71R、20A)和车辆内侧外观面构成水平方向上长的连续表面(20A、71L、71R)。

    交通工具用座椅
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105015384B

    公开(公告)日:2018-07-17

    申请号:CN201510200931.0

    申请日:2015-04-24

    CPC classification number: B60N2/80 B60N2/897

    Abstract: 本发明涉及一种交通工具用座椅,组装于座椅靠背的支撑件(30)具有不会插入于座椅靠背的内部的凸缘状的头体(30a)和插入于座椅靠背的内部的躯体(30b),头体(30a)是供头枕(4)的撑条插入的一侧的头体,在支撑件组装于座椅靠背时,支撑件的头体使座椅靠背下沉。头体具有突出部(30d)和缩颈部(30c、130c),缩颈部(30c、130c)设于比突出部靠近躯体的一侧,相对于突出部形成缩颈。缩颈部的缩颈的程度设定成在将支撑件组装于座椅靠背的状态下,支撑件的头体的缩颈部使座椅靠背下沉时,突出部也与该下沉的座椅靠背的下沉面干涉。

Patent Agency Ranking