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公开(公告)号：CN102470749A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN200980160177.5
申请日：2009-07-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/04201 , F17C2201/0109 , F17C2201/056 , F17C2205/0142 , F17C2205/0326 , F17C2205/0329 , F17C2205/0338 , F17C2205/0367 , F17C2205/0382 , F17C2205/0394 , F17C2209/228 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/0176 , F17C2223/036 , F17C2260/038 , F17C2270/0105 , F17C2270/0168 , F17C2270/0184 , F17C2270/0189 , F17C2270/05 , H01M8/04089 , H01M8/04664 , H01M8/04686 , H01M2250/20 , Y02E60/321 , Y02T90/32
Abstract: 本发明提供能够一种提高泄漏检测的操作性的燃料系统和车辆。燃料系统包括多个燃料贮藏源、将各燃料贮藏源相对于填充口并列连接的填充配管、和将各燃料贮藏源相对于燃料供给目的地并列连接的供给配管。将设置在填充配管中的配管的分支点的填充歧管部、和设置在供给配管中的配管的分支点的供给歧管部一体化，构成一体型歧管。一体型歧管具有构成为能够将检测泄漏用的流体导入到填充配管和供给配管的泄漏检测口。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102470750B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN200980160556.4
申请日：2009-07-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 坪川刚久
CPC classification number: H01M8/04201 , B60K15/013 , B60K2015/03019 , B60K2015/03026 , B60K2015/03315 , H01M8/04089 , H01M8/04208 , H01M8/0438 , H01M8/04388 , Y02E60/50
Abstract: 本发明提供能够提高部件的搭载性和组装性的燃料系统及车辆。燃料系统包括燃料储藏源、将燃料储藏源与填充口连接的填充管路、将燃料储藏源与燃料供给对象连接的供给管路、设于供给管路的减压阀、检测减压阀的进口压或出口压的第1压力传感器、将减压阀及第1压力传感器一体化的组件。组件作为在供给管路上设置的管接头发挥作用，并具有供给管路上的管路分支点。
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公开(公告)号：CN101835650B
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN200880112343.X
申请日：2008-10-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 坪川刚久
IPC: B60K15/03
CPC classification number: B60K15/07 , B60K2015/0638 , B60K2015/0675
Abstract: 提出针对使横置搭载于车辆的高压罐向下方移动的力的新的应对方案。罐搭载单元100通过罐上方侧/下方侧的卷绕带140与固定带150，在框架113与112之间横置固定高压罐T3，将该高压罐T3相对于车辆横置搭载。然后，在该高压罐T3上卷绕卷绕带140，使从卷绕带140的固定金属部件145延伸的固定带150以与卷绕带140重叠的方式与高压罐T3的周壁在其上端侧接触，固定于框架113。
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公开(公告)号：CN102470749B
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN200980160177.5
申请日：2009-07-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/04201 , F17C2201/0109 , F17C2201/056 , F17C2205/0142 , F17C2205/0326 , F17C2205/0329 , F17C2205/0338 , F17C2205/0367 , F17C2205/0382 , F17C2205/0394 , F17C2209/228 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/0176 , F17C2223/036 , F17C2260/038 , F17C2270/0105 , F17C2270/0168 , F17C2270/0184 , F17C2270/0189 , F17C2270/05 , H01M8/04089 , H01M8/04664 , H01M8/04686 , H01M2250/20 , Y02E60/321 , Y02T90/32
Abstract: 本发明提供能够一种提高泄漏检测的操作性的燃料系统和车辆。燃料系统包括多个燃料贮藏源、将各燃料贮藏源相对于填充口并列连接的填充配管、和将各燃料贮藏源相对于燃料供给目的地并列连接的供给配管。将设置在填充配管中的配管的分支点的填充歧管部、和设置在供给配管中的配管的分支点的供给歧管部一体化，构成一体型歧管。一体型歧管具有构成为能够将检测泄漏用的流体导入到填充配管和供给配管的泄漏检测口。
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公开(公告)号：CN102470750A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN200980160556.4
申请日：2009-07-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 坪川刚久
CPC classification number: H01M8/04201 , B60K15/013 , B60K2015/03019 , B60K2015/03026 , B60K2015/03315 , H01M8/04089 , H01M8/04208 , H01M8/0438 , H01M8/04388 , Y02E60/50
Abstract: 本发明提供能够提高部件的搭载性和组装性的燃料系统及车辆。燃料系统包括燃料储藏源、将燃料储藏源与填充口连接的填充管路、将燃料储藏源与燃料供给对象连接的供给管路、设于供给管路的减压阀、检测减压阀的进口压或出口压的第1压力传感器、将减压阀及第1压力传感器一体化的组件。组件作为在供给管路上设置的管接头发挥作用，并具有供给管路上的管路分支点。
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公开(公告)号：CN101835650A
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN200880112343.X
申请日：2008-10-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 坪川刚久
IPC: B60K15/03
CPC classification number: B60K15/07 , B60K2015/0638 , B60K2015/0675
Abstract: 提出针对使横置搭载于车辆的高压罐向下方移动的力的新的应对方案。罐搭载单元100通过罐上方侧/下方侧的卷绕带140与固定带150，在框架113与112之间横置固定高压罐T3，将该高压罐T3相对于车辆横置搭载。然后，在该高压罐T3上卷绕卷绕带140，使从卷绕带140的固定金属部件145延伸的固定带150以与卷绕带140重叠的方式与高压罐T3的周壁在其上端侧接触，固定于框架113。
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