公开(公告)号：CN100343499C

公开(公告)日：2007-10-17

申请号：CN02820469.7

申请日：2002-10-15

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 田中聪 ,  罗伯特·比克尔 ,  大甾明

IPC: F02D45/00

CPC classification number: F02D35/024 ,  F02D11/105 ,  F02D41/062 ,  F02D41/182 ,  F02D41/187 ,  F02D41/3082 ,  F02D2200/0402 ,  F02D2200/0404 ,  F02D2200/0408 ,  F02D2200/602 ,  F02D2200/703 ,  G01F1/86 ,  G01F15/046

Abstract: 节气门模型(M2)，根据能量守恒定律、动量守恒定律和质量守恒定律得到的方程来估算通过节气门的空气流量mt。进气管模型(M3)，根据质量守恒定律和能量守恒定律上得到的方程来估算进气管内部空气压力Pm和进气管内部空气温度Tm。进气阀模型(M4)，根据在能量守恒定律、动量守恒定律、质量守恒定律和状态方程等得到的方程来估算进气阀周围的空气流量mc。气缸模型(M5)，根据有关气缸在能量守恒定律得到的方程来估算气缸内部压力Pc和气缸内部空气温度Tc。根据这些模型，允许在无需大量查表的情况下，通过计算就可确定气缸进气量Mc。

公开(公告)号：CN1571880A

公开(公告)日：2005-01-26

申请号：CN02820469.7

申请日：2002-10-15

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 田中聪 ,  罗伯特·比克尔 ,  大甾明

IPC: F02D45/00

CPC classification number: F02D35/024 ,  F02D11/105 ,  F02D41/062 ,  F02D41/182 ,  F02D41/187 ,  F02D41/3082 ,  F02D2200/0402 ,  F02D2200/0404 ,  F02D2200/0408 ,  F02D2200/602 ,  F02D2200/703 ,  G01F1/86 ,  G01F15/046

Abstract: 节气门模型(M2)，根据能量守恒定律、动量守恒定律和质量守恒定律得到的方程来估算通过节气门的空气流量mt。进气管模型(M3)，根据质量守恒定律和能量守恒定律上得到的方程来估算进气管内部空气压力Pm和进气管内部空气温度Tm。进气阀模型(M4)，根据在能量守恒定律、动量守恒定律、质量守恒定律和状态方程等得到的方程来估算进气阀周围的空气流量mc。气缸模型(M5)，根据有关气缸在能量守恒定律得到的方程来估算气缸内部压力Pc和气缸内部空气温度Tc。根据这些模型，允许在无需大量查表的情况下，通过计算就可确定气缸进气量Mc。