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公开(公告)号：CN103314200A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201180065060.6
申请日：2011-01-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F15B11/00 , B60T7/042 , B60T13/46 , B60T13/662 , B60T13/72 , B60W30/18136 , B60W50/10 , B60W2540/10 , B60W2540/103 , B60W2540/12 , B60W2710/0666 , B60W2710/182 , F02D29/02 , F02D35/023 , F02D2250/41 , F02M35/10229
Abstract: 本发明提供一种车辆控制装置（1），基于使制动装置（40）产生制动力之际进行操作的制动踏板（60）的操作来进行抑制车辆的驱动力的控制，为了通过适当地检测制动踏板（60）的操作来进行适当的控制，制动踏板（60）与制动增压器（44）连接，该制动增压器（44）利用制动负压使输入到制动踏板（60）的操作力增大并向制动装置（40）的制动工作液侧传递，在制动负压大于制动负压阈值的情况下，根据M/C压力来抑制驱动力，在制动负压为制动负压阈值以下的情况下，根据制动踏板（60）的操作状态来抑制驱动力。
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公开(公告)号：CN105311794B
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201510257322.9
申请日：2015-05-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: A63B23/04
CPC classification number: A61H3/00 , A61H1/024 , A61H1/0262 , A61H3/008 , A61H2201/1261 , A61H2201/149 , A61H2201/1642 , A61H2201/165 , A61H2201/1664 , A61H2201/1671 , A61H2201/5061 , A61H2203/0406 , A61H2205/10 , A63B21/4011 , A63B22/02 , A63B69/0028 , A63B2024/0093
Abstract: 本发明提供步行训练系统及其步行训练方法，其中，步行训练系统包括步行辅助器械、第一牵拉装置和第二牵拉装置，步行辅助器械安装在使用者的腿部上并辅助使用者的步行，第一牵拉装置用于向前侧牵拉步行辅助器械和使用者的腿部中的至少一者，第二牵拉装置用于向后侧牵拉步行辅助器械和使用者的腿部中的至少一者。步行辅助器械和/或使用者的腿部的由第一牵拉装置和第二牵拉装置牵拉的牵拉点设置成能围绕使用者的腿部移动。
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公开(公告)号：CN117275663A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202310735735.8
申请日：2023-06-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G16H20/30 , G06Q10/0631
Abstract: 本发明提供一种计划管理系统、其控制方法以及控制程序。计划管理系统具备：取得部，取得与第1用户的每预定期间的目标运动量有关的信息；场所分配部，从登记有通过第1用户从居住场所移动到多个预定的作业场所的各个作业场所而得到的运动量的信息或者运动量的决定所需的信息的数据库，抽出成为与第1用户的每预定期间的目标运动量对应的运动量的一个以上的作业场所，并作为每预定期间的作业场所而分配给第1用户；以及输出部，输出与由场所分配部分配给第1用户的作业场所有关的信息。
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公开(公告)号：CN105311794A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201510257322.9
申请日：2015-05-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: A63B23/04
CPC classification number: A61H3/00 , A61H1/024 , A61H1/0262 , A61H3/008 , A61H2201/1261 , A61H2201/149 , A61H2201/1642 , A61H2201/165 , A61H2201/1664 , A61H2201/1671 , A61H2201/5061 , A61H2203/0406 , A61H2205/10 , A63B21/4011 , A63B22/02 , A63B69/0028 , A63B2024/0093
Abstract: 本发明提供步行训练系统及其步行训练方法，其中，步行训练系统包括步行辅助器械、第一牵拉装置和第二牵拉装置，步行辅助器械安装在使用者的腿部上并辅助使用者的步行，第一牵拉装置用于向前侧牵拉步行辅助器械和使用者的腿部中的至少一者，第二牵拉装置用于向后侧牵拉步行辅助器械和使用者的腿部中的至少一者。步行辅助器械和/或使用者的腿部的由第一牵拉装置和第二牵拉装置牵拉的牵拉点设置成能围绕使用者的腿部移动。
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公开(公告)号：CN117482489A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202310948365.6
申请日：2023-07-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: A63B71/06 , G06Q10/1093
Abstract: 本发明涉及运动支援系统、运动支援方法以及计算机可读介质。服务器具备：感测信号接收部，接收与感测到用户的运动相关的感测信号；运动日程安排接收部，获取用户的运动日程安排；以及请求发送部，在运动日程安排之前对用户的UE发送消息请求。服务器还包括：消息接收部，从用户的UE接收与消息请求对应的消息；判定部，基于运动日程安排和感测信号来判定用户是否正在按照运动日程安排进行运动；以及消息发送部，在判定部判定为用户正在按照运动日程安排进行运动的情况下，对用户(A)提供消息。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101835569A
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN200880113321.5
申请日：2008-10-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 岛田宏史
IPC: B25J5/00 , B25J13/08 , B62D57/032
CPC classification number: B62D57/032
Abstract: 腿式机器人包括：主体(10)；腿部(20)；足部(26)；跌倒方向检测单元，其检测主体(10)的跌倒方向；控制单元(30)；以及距离检测单元，其检测足部(26)的足底与路面之间的距离。距离检测单元包括设置在足底上的至少三个距离传感器(16)，并且控制单元(30)具有距离传感器选择装置(63)和步态数据校正装置(64)，距离传感器选择装置(63)用于选择距离传感器(16)，步态数据校正装置(64)用于基于来自由距离传感器选择装置(63)选择的距离传感器(16)的检测信号来校正步态数据。距离传感器选择装置(63)基于跌倒方向检测单元的检测结果从距离传感器(16)中选择三个距离传感器(16)。
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公开(公告)号：CN117495616A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202310942672.3
申请日：2023-07-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及运动团体形成系统、运动团体形成方法及计算机可读介质。运动团体形成装置包括：运动关联信息取得部，取得属于特定的团体的多个成员各自的运动关联信息；抽出部，根据多个成员各自的运动关联信息，从多个成员抽出至少2个以上的成员；以及输出部，输出抽出的结果。运动关联信息表示对应的成员的每个运动项目的熟练度、以及对应的成员能够对运动分配的时间段。
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公开(公告)号：CN117275717A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202310734001.8
申请日：2023-06-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G16H50/30 , G06Q10/1093 , G06Q50/22
Abstract: 本公开涉及体型管理系统、其控制方法以及计算机可读存储介质。该体型管理系统具备：预测体型计算部，根据储存于数据库的作为第一用户的日程的第一日程，按设定期间单位计算作为对从第一用户的基准体型起的变化进行预测而得到的体型的预测体型；以及显示控制部，使表现通过预测体型计算部按设定期间单位计算出的第一用户的预测体型的该第一用户的化身与第一日程一起显示于监视器。
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公开(公告)号：CN103314200B
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201180065060.6
申请日：2011-01-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F15B11/00 , B60T7/042 , B60T13/46 , B60T13/662 , B60T13/72 , B60W30/18136 , B60W50/10 , B60W2540/10 , B60W2540/103 , B60W2540/12 , B60W2710/0666 , B60W2710/182 , F02D29/02 , F02D35/023 , F02D2250/41 , F02M35/10229
Abstract: 本发明提供一种车辆控制装置（1），基于使制动装置（40）产生制动力之际进行操作的制动踏板（60）的操作来进行抑制车辆的驱动力的控制，为了通过适当地检测制动踏板（60）的操作来进行适当的控制，制动踏板（60）与制动增压器（44）连接，该制动增压器（44）利用制动负压使输入到制动踏板（60）的操作力增大并向制动装置（40）的制动工作液侧传递，在制动负压大于制动负压阈值的情况下，根据M/C压力来抑制驱动力，在制动负压为制动负压阈值以下的情况下，根据制动踏板（60）的操作状态来抑制驱动力。
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公开(公告)号：CN101835569B
公开(公告)日：2012-02-08
申请号：CN200880113321.5
申请日：2008-10-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 岛田宏史
IPC: B25J5/00 , B25J13/08 , B62D57/032
CPC classification number: B62D57/032
Abstract: 腿式机器人包括：主体(10)；腿部(20)；足部(26)；跌倒方向检测单元，其检测主体(10)的跌倒方向；控制单元(30)；以及距离检测单元，其检测足部(26)的足底与路面之间的距离。距离检测单元包括设置在足底上的至少三个距离传感器(16)，并且控制单元(30)具有距离传感器选择装置(63)和步态数据校正装置(64)，距离传感器选择装置(63)用于选择距离传感器(16)，步态数据校正装置(64)用于基于来自由距离传感器选择装置(63)选择的距离传感器(16)的检测信号来校正步态数据。距离传感器选择装置(63)基于跌倒方向检测单元的检测结果从距离传感器(16)中选择三个距离传感器(16)。
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