公开(公告)号：CN111120635B

公开(公告)日：2023-07-04

申请号：CN201911037241.2

申请日：2019-10-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 梅木亮 ,  堀哲雄

IPC: F16H57/04

Abstract: 本发明提供一种能够确保在低油温时被供给至润滑必要部位的油量同时在高油温时将多余的机油供给到机油接收部而不向润滑必要部位供给过量的机油的动力传递装置的润滑装置。由于针对集油罐供给机油的第二喷出孔(80a)的长度(L2)与针对齿轮齿面等润滑必要部位供给机油的第一喷出孔的长度相比较长，因此，在机油的粘度较高的低油温时，长度较长的第二喷出孔(80a)的壁面摩擦变大，限制了向集油罐供给的油量，能够恰当地确保从第一喷出孔向润滑必要部位供给的油量。另一方面，在机油的粘度较低的高油温时，第二喷出孔(80a)的壁面摩擦变小，机油容易经该第二喷出孔(80a)而向集油罐流出，因此，抑制了向润滑必要部位供给过量的机油的情况。

公开(公告)号：CN111120635A

公开(公告)日：2020-05-08

申请号：CN201911037241.2

申请日：2019-10-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 梅木亮 ,  堀哲雄

IPC: F16H57/04

Abstract: 本发明提供一种能够确保在低油温时被供给至润滑必要部位的油量同时在高油温时将多余的机油供给到机油接收部而不向润滑必要部位供给过量的机油的动力传递装置的润滑装置。由于针对集油罐供给机油的第二喷出孔(80a)的长度(L2)与针对齿轮齿面等润滑必要部位供给机油的第一喷出孔的长度相比较长，因此，在机油的粘度较高的低油温时，长度较长的第二喷出孔(80a)的壁面摩擦变大，限制了向集油罐供给的油量，能够恰当地确保从第一喷出孔向润滑必要部位供给的油量。另一方面，在机油的粘度较低的高油温时，第二喷出孔(80a)的壁面摩擦变小，机油容易经该第二喷出孔(80a)而向集油罐流出，因此，抑制了向润滑必要部位供给过量的机油的情况。