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公开(公告)号：CN115528362A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202210432197.0
申请日：2022-04-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 相岛慎吾
IPC: H01M50/204 , H01M50/24 , H01M50/242 , H01M50/249 , H01M50/289
Abstract: 本发明公开了一种电池组，具备层叠型电池以及一对约束板。层叠型电池包含在与车辆的上下方向平行的层叠方向上层叠的多个电池单元。一对约束板的至少一方为特定约束板，该特定约束板具备：第一部位；与第一部位相比，针对层叠方向的载荷的输入的刚性低的一对第二部位。一对第二部位中的每一个第二部位沿着与特定方向正交的方向配置，在特定方向上观察时，一对第二部位在除了特定约束板的中央部及两端部以外的位置相互隔开地配置。
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公开(公告)号：CN113224438A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110120883.X
申请日：2021-01-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/242 , H01M50/204 , H01M50/244 , H01M50/249
Abstract: 本发明确保具有多个电池单元的电池组的高可靠性，并且以简易的结构进行搭载。设置于车辆的地板的电池组具有多个电池单元、排列地配置了多个电池单元的电池组容器、以及第一缓冲部件，所述第一缓冲部件的配置方式为，通过将电池组容器固定至地板而被夹在多个电池单元与地板之间。此外，第一缓冲部件构成为在车辆的前后方向及车辆的宽度方向上延伸的矩形形状。而且，在第一缓冲部件中，距悬架安装部远的第一区域采用第一弹性模量，与第一区域相比而距悬架安装部近的第二区域采用比第一弹性模量低的第二弹性模量。
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公开(公告)号：CN102822562A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201180004021.5
申请日：2011-03-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F16D7/027 , F16F15/129 , F16F15/1397 , F16F15/173
Abstract: 提供一种能够抑制因振动衰减装置的旋转中心发生变化而引起振子的往复运动次数的变化的振动衰减装置。所述振动衰减装置包括具有质量体(10)的振子式振动衰减机构(11)，质量体(10)通过响应扭转振动进行振子运动来衰减扭转振动，惯性体(4)设置在旋转轴(2，3)的驱动力源侧，弹性式振动减小机构(5)能够向惯性体(4)传递动力并且设置在比惯性体(4)更靠近变速器侧，振子式振动衰减机构(11)能够向弹性式振动减小机构(5)传递动力并且设置在比弹性式振动减小机构(5)更靠近变速器侧，转矩限制机构(14)能够向振子式振动衰减机构(11)传递动力并且设置在比振子式振动衰减机构(11)更靠近变速器侧。
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公开(公告)号：CN106170639A
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201580018100.X
申请日：2015-04-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F16F15/20
CPC classification number: F16F15/145 , F16D3/12 , F16F15/10 , F16F15/30 , F16F15/31
Abstract: 提供了一种扭转振动降低装置。该扭转振动降低装置包括：旋转体，该旋转体具有滚动室；以及滚动体，该滚动体包括支撑轴部、第一凸缘部、第二凸缘部、第一角部以及第二角部。支撑轴部被容纳在滚动室中。凸缘部分别位于支撑轴部在轴向方向上的任一端处。由支撑轴部和第一凸缘部限定的位置是第一角部，并且由支撑轴部和第二凸缘部限定的位置是第二角部。在滚动体的沿着支撑轴部的中心轴线的截面中，第一角部和第二角部的截面形状彼此不同。
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公开(公告)号：CN105121907A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201380075850.1
申请日：2013-04-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F16H45/02
CPC classification number: F16H45/02 , F16F15/145 , F16H2045/0205 , F16H2045/0226 , F16H2045/0263 , F16H2045/0278
Abstract: 本发明的目的是提供一种流体传动装置，所述流体传动装置能够有效地灵活运用盖构件的内部空间，并且，充分发挥衰减扭转振动的装置的性能。所述流体传动装置配备有：容纳流体的盖构件、泵轮、涡轮叶轮、借助流体压来动作以选择性地将盖构件和输出轴连接起来的锁止离合器、具有弹性构件的减震机构、以及具有与输出轴成一体地旋转的旋转构件和能够相对于输出轴旋转的惯性质量体的振子式吸震器，其中，在盖构件的内部，在输出轴的轴线方向上，依次配置涡轮叶轮、减震机构、锁止离合器，振子式吸震器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113224438B
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202110120883.X
申请日：2021-01-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/242 , H01M50/204 , H01M50/244 , H01M50/249
Abstract: 本发明确保具有多个电池单元的电池组的高可靠性，并且以简易的结构进行搭载。设置于车辆的地板的电池组具有多个电池单元、排列地配置了多个电池单元的电池组容器、以及第一缓冲部件，所述第一缓冲部件的配置方式为，通过将电池组容器固定至地板而被夹在多个电池单元与地板之间。此外，第一缓冲部件构成为在车辆的前后方向及车辆的宽度方向上延伸的矩形形状。而且，在第一缓冲部件中，距悬架安装部远的第一区域采用第一弹性模量，与第一区域相比而距悬架安装部近的第二区域采用比第一弹性模量低的第二弹性模量。
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公开(公告)号：CN109578557B
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201811117290.2
申请日：2018-09-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F16H57/028 , F16H57/021 , F16H57/025 , F16H57/032 , F16H57/04
Abstract: 本发明的车辆用箱体具备金属框架和覆盖所述金属框架的树脂罩，在所述金属框架的内侧收容车辆的构成部件。所述金属框架具有：轴承支承轴套部，所述轴承支承轴套部是构成所述车辆的构成部件之一，在所述树脂罩的内侧将以轴心为中心旋转的轴构件以能够旋转的方式支承；以及安装轴套部，所述安装轴套部用于将所述车辆用箱体安装于车身。所述轴承支承轴套部配置在从所述树脂罩的内表面离开的位置，所述树脂罩配置为，除了设置有所述安装轴套部的部分，覆盖所述金属框架的整体。
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公开(公告)号：CN106170639B
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201580018100.X
申请日：2015-04-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F16F15/20
CPC classification number: F16F15/145 , F16D3/12 , F16F15/10 , F16F15/30 , F16F15/31
Abstract: 提供了一种扭转振动降低装置。该扭转振动降低装置包括：旋转体，该旋转体具有滚动室；以及滚动体，该滚动体包括支撑轴部、第一凸缘部、第二凸缘部、第一角部以及第二角部。支撑轴部被容纳在滚动室中。凸缘部分别位于支撑轴部在轴向方向上的任一端处。由支撑轴部和第一凸缘部限定的位置是第一角部，并且由支撑轴部和第二凸缘部限定的位置是第二角部。在滚动体的沿着支撑轴部的中心轴线的截面中，第一角部和第二角部的截面形状彼此不同。
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公开(公告)号：CN104136801A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201280070534.0
申请日：2012-02-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F16F15/14 , F16F15/131 , F16H45/02
CPC classification number: F16F15/129 , F16F15/145 , F16H45/02 , F16H2045/0263
Abstract: 本发明涉及一种扭转振动衰减装置，其在于半径方向上从受到转矩而进行旋转的旋转体的旋转中心偏离的位置处，沿着所述旋转体的圆周方向而形成有滚动面，所述滚动面在从所述旋转体的旋转中心偏离的位置处具有曲率中心并弯曲，所述扭转振动衰减装置具备滚动体，所述滚动体通过因与所述旋转体一同旋转所产生的离心力，而与所述滚动面接触，且通过所述旋转体的扭转振动而沿着所述滚动面进行滚动，所述滚动体具有：第一滚动体，其沿着所述滚动面进行滚动，且被形成为中空状；第二滚动体，其以沿着被形成于该第一滚动体的内部的第二滚动面进行滚动的方式，而被配置于所述第一滚动体的内部。
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公开(公告)号：CN102575744A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201080002779.0
申请日：2010-10-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F16F15/10
CPC classification number: F16F15/14 , F16F15/145 , F16H45/02 , F16H2045/0205 , F16H2045/0226 , F16H2045/0252 , F16H2045/0294
Abstract: 提供一种不产生异常噪音且振动衰减能力高并且结构简单的振动衰减装置。一种振动衰减装置，对流体传动装置(1)中的从动侧叶轮(5)或与从动侧叶轮(5)一体地旋转的旋转部件的扭转振动进行衰减，所述流体传动装置包括驱动侧叶轮(2)、从动侧叶轮(5)、以及通过流体压来动作以连结驱动侧叶轮(2)和从动侧叶轮(5)的锁止离合器(26)，所述振动衰减装置包括：转动室(24)，与从动侧叶轮(5)一体地旋转；转动体(25)，被容纳在该转动室(24)内，并能够在与从动侧叶轮(5)的旋转方向相同的方向上且相对于从动侧叶轮(5)相对旋转；以及可动部件(23)，通过使锁止离合器(26)动作而成为断开状态的流体压来动作从而将转动体(25)固定在转动室(24)内，并且通过使锁止离合器(26)动作而成为接合状态的流体压来动作从而解除转动体(25)的固定。
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