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公开(公告)号：CN113135091B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202110042789.7
申请日：2021-01-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60K31/00
Abstract: 本发明提供一种对危险驾驶进行抑制的信息处理装置、记录介质以及信息处理方法。信息处理装置被搭载于的车辆上。该信息处理装置具备控制部，所述控制部执行如下操作，即：对该车辆的驾驶员是否正在危险驾驶进行判断；当判断为该车辆的驾驶员正在危险驾驶的情况下，实施第一控制处理，在所述第一控制处理中，将被搭载于该车辆上的动力机的输出决定为，与根据基于加速踏板的行程量的第一信息所决定的通常时的第一值相比而较小的第二值。
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公开(公告)号：CN110135932B
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN201910088358.7
申请日：2019-01-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q30/0645 , G06Q30/0207 , G08G1/00
Abstract: 公开了信息提供装置和终端装置。信息提供装置包括：取得单元，取得指示出车辆被归还到的位置的归还位置信息和指示出计划移动到设施的第一用户的位置的第一用户位置信息；选择单元，选择归还位置信息与第一用户位置信息满足预定关系的第一车辆；以及发送单元，将第一车辆的归还位置信息发送给第一用户。终端装置包括：输出单元，接收并输出与第一用户位置信息满足预定关系的第一车辆的归还位置信息，该第一用户位置信息指示出计划移动到设施的第一用户的位置，该归还位置信息指示出车辆被归还到的位置。
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公开(公告)号：CN113344312A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110140376.2
申请日：2021-02-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种信息处理装置、信息处理方法以及非临时性存储介质。精度良好地检测路上的挑衅行为的产生。一种信息处理装置，具有控制部，该控制部执行如下步骤：周期性地获取在同一道路上行驶中的两台车辆的相对速度；以及当在第一期间产生的所述相对速度的正负反转的次数超过第一阈值的情况下，进行预定的处理。
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公开(公告)号：CN113269988A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110170867.1
申请日：2021-02-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G08G1/16
Abstract: 本发明提供一种使行驶在加速车道上的车辆顺利地向行车道汇入的信息处理装置、信息处理方法以及记录介质。该信息处理装置具备控制部，所述控制部执行如下处理，即：对行驶在第一车辆的行车道上的插入位置的后方处的第二车辆进行确定的处理，其中，所述第一车辆行驶在加速车道上；向第一车辆通知第一引导的处理、或者向第二车辆通知第二引导的处理中的至少任意一方的处理，其中，所述第一引导为促使进行在加速车道的末端处第一车辆向行车道的汇入的引导，所述第二引导为促使进行第一车辆向行车道的汇入的辅助的引导。
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公开(公告)号：CN110197290A
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201910115229.2
申请日：2019-02-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本申请涉及车辆管理设备、车辆管理方法和非瞬态计算机可读介质。车辆管理设备包括处理器。该处理器被配置为基于可用在汽车共享服务中的车辆的使用记录信息来关于用于租赁车辆的每个租赁地点针对预定时间范围分析车辆的使用状态，并且基于分析的使用状态来改变预定时间范围的使用费用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110197412B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN201910115228.8
申请日：2019-02-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本申请涉及车辆管理设备和车辆管理方法。一种车辆管理设备包括处理器，该处理器被配置为允许属于第一用户组的第一用户在被优先指派给第一用户组的车辆的指派数量(其至少能够针对预定时间范围和一周中的预定日子而被预先设置)的范围内使用可用于汽车共享服务的车辆，并且允许属于第二用户组的第二用户使用从可用于汽车共享服务的车辆的总数量中排除车辆的指派数量以外的剩余数量的车辆。
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公开(公告)号：CN114074669A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202110597458.X
申请日：2021-05-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60W40/08
Abstract: 本公开涉及信息处理装置、信息处理方法以及程序。在信息处理装置中，获取第1信息和第2信息，该第1信息和与由第1驾驶员对第1车辆实施的各操作相伴的第1车辆的举动有关，该第2信息与正在同乘第1车辆的用户的情绪变化有关。另外，通过将第1信息和第2信息建立关联，抽出和与第1车辆的各举动相伴的用户的情绪变化有关的信息。然后，根据抽出的与用户的情绪变化有关的信息，判定用户对第1驾驶员的驾驶的评价。进而，将判定的评价存储到存储部。
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公开(公告)号：CN113160552A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110086386.2
申请日：2021-01-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G08G1/01 , G08G1/052 , G08G1/0967
Abstract: 信息处理装置、信息处理方法、以及计算机可读存储介质。提供用于实现顺畅的交通的技术。具有控制部，该控制部执行：获取表示第一车辆的驾驶倾向的第一数据；获取表示位于所述第一车辆的附近的第二车辆的驾驶倾向的第二数据；汇集与多个所述第二车辆对应的所述第二数据，生成基准数据；以及计算所述第一数据与所述基准数据的类似度，在具有预定值以上的背离的情况下，通知给所述第一车辆的驾驶员。
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公开(公告)号：CN111818006A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010170699.1
申请日：2020-03-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 公开了一种车辆选择设备、车辆选择方法以及计算机可读记录介质。所述车辆选择设备包括存储器和包括硬件的处理器。所述处理器基于驻车和停车信息来选择用于作为集配目标的包裹的集配的车辆，所述驻车和停车信息包括关于驻车或停车在预定区域中的、车厢能用于包裹接收的多个车辆的位置的信息以及关于所述车辆的驻车和停车的信息。
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公开(公告)号：CN110135932A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910088358.7
申请日：2019-01-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 公开了信息提供装置和终端装置。信息提供装置包括：取得单元，取得指示出车辆被归还到的位置的归还位置信息和指示出计划移动到设施的第一用户的位置的第一用户位置信息；选择单元，选择归还位置信息与第一用户位置信息满足预定关系的第一车辆；以及发送单元，将第一车辆的归还位置信息发送给第一用户。终端装置包括：输出单元，接收并输出与第一用户位置信息满足预定关系的第一车辆的归还位置信息，该第一用户位置信息指示出计划移动到设施的第一用户的位置，该归还位置信息指示出车辆被归还到的位置。
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