公开(公告)号：CN110015207B

公开(公告)日：2022-06-28

申请号：CN201810889570.9

申请日：2018-08-07

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 野中真人

IPC: B60L58/30 ,  H01M8/04858

Abstract: 燃料电池车具备：氢喷射器，在被供给预定的电流阈值以上的电流时打开阀门；控制器，被构成为控制向氢喷射器供给的供给电流，以使所述供给电流追随电流目标值；以及第1电源，向氢喷射器及预定的辅助设备供给电力。控制器在探测到起动预定的辅助设备的第1起动信号、和通知所述预定的辅助设备的起动的第2起动信号的至少一方时，使所述电流目标值增加。

公开(公告)号：CN110864152A

公开(公告)日：2020-03-06

申请号：CN201910448327.8

申请日：2019-05-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 萩原崇明 ,  野中真人

IPC: F16K31/02

Abstract: 本申请涉及电动阀系统。一种电动阀系统包括：串联连接到电源的第一开关元件和第二开关元件；串联连接到电源的第三开关元件和第四开关元件；二极管；连接在第一中间点和第二中间点之间的线圈，该线圈被布线成使得当第二开关元件和第三开关元件被打开并且第一开关元件和第四开关元件被闭合时阀打开；切断开关，该切断开关被配置为切断第一开关元件的正电极和电源之间的路径；以及电容器，该电容器在电容器的一端连接在切断开关和第一开关元件之间并且在电容器的另一端连接到电源的负电极。

公开(公告)号：CN114094822A

公开(公告)日：2022-02-25

申请号：CN202110962106.X

申请日：2021-08-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 柳沼大贵 ,  野中真人 ,  南启大 ,  木村理知 ,  金子智彦

IPC: H02M3/155 ,  G01R19/00

Abstract: 本发明涉及电力供给系统、控制装置以及电抗器电流测定方法。电力供给系统的控制装置(7)具有：取样周期设定部(32)，以在DC－DC转换器(3)的开关元件(13)的开关周期中电抗器电流增加的第1期间的长度与在开关周期中电抗器电流衰减的第2期间的长度的每一个和取样周期的整数倍之间的差值之和被最小化的方式，设定对由电流表(6)测定的在DC－DC转换器(3)的电抗器(11)流动的电抗器电流的测定值进行取样的取样周期；和电流测定部(33)，按每个取样周期对由电流表(6)测定的电抗器电流的测定值进行取样，通过使在开关周期中被进行了取样的电抗器电流的测定值平均化，来对开关周期中的电抗器电流的平均值进行测定。

公开(公告)号：CN110015207A

公开(公告)日：2019-07-16

申请号：CN201810889570.9

申请日：2018-08-07

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 野中真人

IPC: B60L58/30 ,  H01M8/04858

Abstract: 燃料电池车具备：氢喷射器，在被供给预定的电流阈值以上的电流时打开阀门；控制器，被构成为控制向氢喷射器供给的供给电流，以使所述供给电流追随电流目标值；以及第1电源，向氢喷射器及预定的辅助设备供给电力。控制器在探测到起动预定的辅助设备的第1起动信号、和通知所述预定的辅助设备的起动的第2起动信号的至少一方时，使所述电流目标值增加。

公开(公告)号：CN110864152B

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN201910448327.8

申请日：2019-05-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 萩原崇明 ,  野中真人

IPC: F16K31/02

Abstract: 本申请涉及电动阀系统。一种电动阀系统包括：串联连接到电源的第一开关元件和第二开关元件；串联连接到电源的第三开关元件和第四开关元件；二极管；连接在第一中间点和第二中间点之间的线圈，该线圈被布线成使得当第二开关元件和第三开关元件被打开并且第一开关元件和第四开关元件被闭合时阀打开；切断开关，该切断开关被配置为切断第一开关元件的正电极和电源之间的路径；以及电容器，该电容器在电容器的一端连接在切断开关和第一开关元件之间并且在电容器的另一端连接到电源的负电极。

公开(公告)号：CN111284368A

公开(公告)日：2020-06-16

申请号：CN201911198746.7

申请日：2019-11-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 田上英孝 ,  野中真人

IPC: B60L58/33 ,  B60L15/20 ,  B60L50/70 ,  B60R25/24 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/04007 ,  H01M8/04746

Abstract: 本发明涉及车辆及控制方法。所述车辆包括控制装置。当执行移动装置的认证时，所述控制装置停止流路切换阀的操作而同时限制燃料电池的输出。