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公开(公告)号:CN109416006A
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201780041715.3
申请日:2017-06-09
Applicant: 京三电机株式会社
CPC classification number: F02M37/22
Abstract: 燃料过滤装置(2)包括水分凝集器(32)。水分凝集器具有框架(51)和纤维层(61)。纤维层为带状材料的筒状卷体。带状材料被卷绕两圈以上。带状材料形成厚纤维层。纤维层借由多个接合部而固定到框架。多个接合部将带状材料的最上游层和最下游层二者固定到框架上。壳体(6)可以分离成盖体(21)和杯体(22),以便更换过滤器(31)。水分凝集器通过卡合部(22a、51a)连结到杯体。
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公开(公告)号:CN105275690B
公开(公告)日:2019-03-22
申请号:CN201510332678.4
申请日:2015-06-16
Applicant: 京三电机株式会社
IPC: F02M37/22
Abstract: 本发明涉及一种燃料过滤器异常检测装置,该燃料过滤器异常检测装置被用于布置在发动机(2)的燃料供给装置(3)中以过滤燃料的对象过滤器(6)。燃料过滤器异常检测装置包括可在燃料流中连接到对象过滤器的下游的第一过滤器(12)。第一过滤器(12)的过滤容量小于对象过滤器的过滤容量,并且第一过滤器(12)在对象过滤器的下游侧捕获杂质以引起指示对象过滤器的异常的燃料压力的变化。燃料过滤器异常检测装置可包括:旁路通道(14),通过旁路通道(14),燃料绕过第一过滤器(12);旁路控制阀(15),被构造为当检测到对象过滤器的异常时允许燃料流经旁路通道(14);和第二过滤器(16),过滤流经旁路通道(14)的燃料。
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公开(公告)号:CN108884800A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201680074575.5
申请日:2016-12-12
Applicant: 京三电机株式会社
IPC: F02M37/22
Abstract: 燃料过滤装置2具有过滤器元件7。过滤器元件7具有过滤器31和水分分离器32。过滤器31用于过滤燃料。水分分离器32,用于从燃料中捕捉水分并使其与燃料分离。过滤器31与水分分离器32由连接机构57进行连接。过滤器31具有用于提供其与水分分离器32之间的分离式连接的连接部46。水分分离器32具有用于提供其与过滤器31之间的分离式连接的连接部56。连接机构57,可在长度L1范围内维持对水分分离器32的燃料供应。水分分离器32与杯体内部部件之间的距离L2、L3,均小于L1。可阻止水分分离器的脱落。
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公开(公告)号:CN105275690A
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201510332678.4
申请日:2015-06-16
IPC: F02M37/22
CPC classification number: F02M37/22 , F02D2041/224
Abstract: 本发明涉及一种燃料过滤器异常检测装置,该燃料过滤器异常检测装置被用于布置在发动机(2)的燃料供给装置(3)中以过滤燃料的对象过滤器(6)。燃料过滤器异常检测装置包括可在燃料流中连接到对象过滤器的下游的第一过滤器(12)。第一过滤器(12)的过滤容量小于对象过滤器的过滤容量,并且第一过滤器(12)在对象过滤器的下游侧捕获杂质以引起指示对象过滤器的异常的燃料压力的变化。燃料过滤器异常检测装置可包括:旁路通道(14),通过旁路通道(14),燃料绕过第一过滤器(12);旁路控制阀(15),被构造为当检测到对象过滤器的异常时允许燃料流经旁路通道(14);和第二过滤器(16),过滤流经旁路通道(14)的燃料。
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公开(公告)号:CN109416006B
公开(公告)日:2021-02-02
申请号:CN201780041715.3
申请日:2017-06-09
Applicant: 京三电机株式会社
Abstract: 燃料过滤装置(2)包括水分凝集器(32)。水分凝集器具有框架(51)和纤维层(61)。纤维层为带状材料的筒状卷体。带状材料被卷绕两圈以上。带状材料形成厚纤维层。纤维层借由多个接合部而固定到框架。多个接合部将带状材料的最上游层和最下游层二者固定到框架上。壳体(6)可以分离成盖体(21)和杯体(22),以便更换过滤器(31)。水分凝集器通过卡合部(22a、51a)连结到杯体。
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公开(公告)号:CN107532552B
公开(公告)日:2019-07-26
申请号:CN201680022174.5
申请日:2016-02-09
Applicant: 京三电机株式会社
CPC classification number: B01D29/15 , B01D29/01 , B01D35/005 , B01D35/157 , B01D36/001 , B01D2201/301 , B60K15/04 , B60K2015/03236 , F02M37/00 , F02M37/20 , F02M37/22
Abstract: 燃料过滤器(22)具有壳体(31)。壳体(31)包括杯形体(32)和盖形体(33)。杯形体(32)和盖形体(33)可通过连接机构(41)装卸。壳体(31)具有用于排出空气的空气通道(71)。空气通道(71)具有形成于杯形体(32)和盖形体(33)之间的环状的捕获通道(72)。在盖形体(33)中形成有多个通孔(77)。多个通孔(77)沿捕获通道(72)分散设置。空气通过通孔(77)流出到捕获通道(72)。空气通过捕获通道(72)到达导出通道(78)。空气从导出通道(78)通过出口通道(79)排出。
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公开(公告)号:CN107532552A
公开(公告)日:2018-01-02
申请号:CN201680022174.5
申请日:2016-02-09
Applicant: 京三电机株式会社
CPC classification number: B01D29/15 , B01D29/01 , B01D35/005 , B01D35/157 , B01D36/001 , B01D2201/301 , B60K15/04 , B60K2015/03236 , F02M37/00 , F02M37/20 , F02M37/22
Abstract: 燃料过滤器(22)具有壳体(31)。壳体(31)包括杯形体(32)和盖形体(33)。杯形体(32)和盖形体(33)可通过连接机构(41)装卸。壳体(31)具有用于排出空气的空气通道(71)。空气通道(71)具有形成于杯形体(32)和盖形体(33)之间的环状的捕获通道(72)。在盖形体(33)中形成有多个通孔(77)。多个通孔(77)沿捕获通道(72)分散设置。空气通过通孔(77)流出到捕获通道(72)。空气通过捕获通道(72)到达导出通道(78)。空气从导出通道(78)通过出口通道(79)排出。
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