公开(公告)号：CN105275690B

公开(公告)日：2019-03-22

申请号：CN201510332678.4

申请日：2015-06-16

Applicant: 京三电机株式会社

Inventor： 加藤崇文 ,  米本敏幸 ,  森克己

IPC: F02M37/22

Abstract: 本发明涉及一种燃料过滤器异常检测装置，该燃料过滤器异常检测装置被用于布置在发动机(2)的燃料供给装置(3)中以过滤燃料的对象过滤器(6)。燃料过滤器异常检测装置包括可在燃料流中连接到对象过滤器的下游的第一过滤器(12)。第一过滤器(12)的过滤容量小于对象过滤器的过滤容量，并且第一过滤器(12)在对象过滤器的下游侧捕获杂质以引起指示对象过滤器的异常的燃料压力的变化。燃料过滤器异常检测装置可包括：旁路通道(14)，通过旁路通道(14)，燃料绕过第一过滤器(12)；旁路控制阀(15)，被构造为当检测到对象过滤器的异常时允许燃料流经旁路通道(14)；和第二过滤器(16)，过滤流经旁路通道(14)的燃料。

公开(公告)号：CN103216368A

公开(公告)日：2013-07-24

申请号：CN201310027633.7

申请日：2013-01-24

Applicant: 京三电机株式会社 ,  株式会社电装

Inventor： 田崎守 ,  森克己

IPC: F02M37/22

CPC classification number: B01D36/006 ,  F02M37/0052 ,  F02M37/221

Abstract: 本发明涉及一种除水装置以及设置有该除水装置的燃料过滤器装置。所述燃料过滤器装置（1）设置有回流管（30），所述回流管（30）流体连接下部空间（10b）和燃料箱（2）。当开始驱动低压泵（3A）时，外壳（10）中的燃料压力变得高于大气压，从而使得止回阀（40）自动开启。从流过外壳（10）中的燃料通道的燃料中被除去的水由于外壳（10）中的压力和燃料箱（2）中的压力之间的压力差而通过回流管（30）返回到燃料箱（2）中。

公开(公告)号：CN105275690A

公开(公告)日：2016-01-27

申请号：CN201510332678.4

申请日：2015-06-16

Applicant: 京三电机株式会社 ,  株式会社电装

Inventor： 加藤崇文 ,  米本敏幸 ,  森克己

IPC: F02M37/22

CPC classification number: F02M37/22 ,  F02D2041/224

Abstract: 本发明涉及一种燃料过滤器异常检测装置，该燃料过滤器异常检测装置被用于布置在发动机(2)的燃料供给装置(3)中以过滤燃料的对象过滤器(6)。燃料过滤器异常检测装置包括可在燃料流中连接到对象过滤器的下游的第一过滤器(12)。第一过滤器(12)的过滤容量小于对象过滤器的过滤容量，并且第一过滤器(12)在对象过滤器的下游侧捕获杂质以引起指示对象过滤器的异常的燃料压力的变化。燃料过滤器异常检测装置可包括：旁路通道(14)，通过旁路通道(14)，燃料绕过第一过滤器(12)；旁路控制阀(15)，被构造为当检测到对象过滤器的异常时允许燃料流经旁路通道(14)；和第二过滤器(16)，过滤流经旁路通道(14)的燃料。