一种四冲程内燃机气缸
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113756975A

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202110996382.8

    申请日:2021-08-27

    Applicant: 付俊杰

    Inventor: 付俊杰 徐忠智

    Abstract: 本发明涉及内燃机技术领域,具体为一种四冲程内燃机气缸,包括缸体,所述缸体的上端中心处固定连接有点火塞,所述缸体的上端靠近左侧的位置固定连接有喷油管,所述缸体的左侧靠近上端的位置固定连接有进气管,所述缸体右侧靠近上端的位置固定连接有排气管,所述进气管和排气管的内部上端均固定连接有第一单向阀,所述缸体的右侧靠近下端的位置固定连接有电机,所述电机的左侧转动连接有机轴,所述机轴的左侧固定连接有凸轮,所述凸轮的左侧转动连接有推送杆,通过往复丝杆的转动带动单向阀活塞将进入内燃机气缸内部的气体事先进行挤压,增加了气体的密度,这样在汽油被爆发冲程时,有效功率增加,加大了汽油的燃油效率,提高了该装置的实用性。

    竹片凉席坐垫自动编织机

    公开(公告)号:CN110328723A

    公开(公告)日:2019-10-15

    申请号:CN201910624413.X

    申请日:2019-07-11

    Applicant: 付俊杰

    Inventor: 付俊杰

    Abstract: 竹片凉席坐垫自动编织机,本发明涉及一种机电设备,包括:旋梭、六个直线气缸、旋转气缸、连接套、长杆针、推板、连接板、工作台板、回位拉簧、连接件、推块、支柱,工作台板固定在支柱上,四个直线气缸固定在工作台板上面,旋转气缸固定在工作台板前端面,一个直线气缸固定在工作台板下面,连接件固定连接这个气缸的活塞杆和另一个直线气缸的缸体,连接套两端分别固定连接旋转气缸转轴和旋梭的转轴,旋梭的结构与现有缝纫机的相同,长杆针固定在一个直线气缸的活塞杆上,盖板和两个竹片挡块固定在工作台板上,连接板前端与推板固定连接,回位拉簧一端连接在工作台板上,另一端固定在连接板上,拉簧拉力使连接板后端面与两个推块接触。

    一种滚珠螺旋的加工方法

    公开(公告)号:CN102079035A

    公开(公告)日:2011-06-01

    申请号:CN201010595772.6

    申请日:2010-12-20

    Applicant: 付俊杰

    Inventor: 付俊杰

    Abstract: 本发明公开了一种滚珠螺旋的加工方法,属于机械加工领域,旨在提供一种成本较低的用于电动工具等轴向负荷小、传动精度要求不高的产品中的低成本滚珠螺旋的加工方法。首先通过车削将螺杆和螺母加工出对应的螺旋滚道槽;然后将螺杆套入螺母内,并在组合后螺旋通道内装入滚珠,组装成滚珠螺旋;最后给滚珠螺旋施加轴向压力,并转动螺杆或螺母,形成与轴向压力相反的挤压力,使滚珠滚压滚道槽。加工过程无需采用热处理、磨削或研磨,而是车削加工滚道槽后利用滚珠对滚道槽表面进行滚压,相当于冷作硬化使表面变硬,同时使表面微量变形、变光滑,使滚珠滚动灵活。该加工方法能满足小负荷电动工具等对传动效率的要求,又使得加工成本大幅降低。

    自行车柔性曲柄部件
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116353751A

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202310414052.2

    申请日:2023-04-18

    Applicant: 付俊杰

    Inventor: 付俊杰

    Abstract: 本发明涉及一种自行车柔性曲柄部件,包括:摆杆、压簧、揽钩、扭簧、曲柄、销轴,曲柄下端连接自行车中轴,摆杆设置在曲柄的后侧,摆杆的一端用销轴铰接在曲柄的中部,另一端固定连接脚踏板,扭簧套装在销轴上,其两臂分别抵住摆杆和曲柄的内侧,压簧的两端套装在摆杆的接近脚踏板处和曲柄上端的弹簧座上,固定在摆杆上的揽钩把摆杆和曲柄揽在一起,自行车上坡骑行时,脚踏板与曲柄之间设置的弹簧在上止点附近起作用被压缩呈柔性推动,脚踏板就容易被推越上止点,且能增大驱动力臂使驱动力矩增大,使骑行轻松省力,两侧曲柄部件的结构相同。

    联动机构及其自行车
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111268015A

    公开(公告)日:2020-06-12

    申请号:CN202010171403.8

    申请日:2020-03-12

    Applicant: 付俊杰

    Inventor: 付俊杰

    Abstract: 联动机构及其自行车,本发明涉及一种机械传动结构,尤其是指用跷跷板结构,使两个脚踏板反向联动,驱动脚踏车运动,包括:车架、踏杆轴、后轴、两个踏杆、两根齿条、两个齿轮、支柱、拨杆,踏杆轴和后轴安装在车架上,左侧踏杆的一端与齿条连接,另一端与脚踏板连接,齿条与此侧的齿轮啮合,齿轮用单向轴承与后轴连接,踏杆连接脚踏板的一端上设有扁孔,右侧踏杆及与其连接的零件都与左侧踏杆上的对称,在两个踏杆之间、有脚踏板的一边,设置有支柱,支柱的一端与车架固定连接,另一端在端部设有圆柱,拨杆中部的孔与支柱上的圆柱铰接,拨杆两端分别穿过左、右侧踏杆上的扁孔,可在这两个扁孔里滑动。

    一种四冲程内燃机气缸

    公开(公告)号:CN113339154A

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN202110543729.3

    申请日:2021-05-19

    Applicant: 付俊杰

    Inventor: 付俊杰 徐忠智

    Abstract: 本发明涉及内燃机技术领域,具体涉及一种四冲程内燃机气缸;包括气缸本体、火花塞、进气门、排气门、曲柄、连杆和活塞;该四冲程内燃机气缸还包括固定件、转动件、拨片和环形套;所述排气口的一侧壁上固定连接着固定件;固定件的内壁上设置有连接槽;所述转动件与连接槽之间为转动连接,转动件靠近活塞的一侧壁上沿着周向均匀设有拨片;本发明通过排气门的直线往复运动,配合转动件和拨片的使用对排气门上的杂质进行旋转清理,避免了杂质的在排气门上的积累,保证了排气口的通畅;此外,通过活塞的直线往复运动带动环形套运动,从而实现对气缸室内壁的清理,减少了活塞表面与气缸室内壁的摩擦,提高了气缸的工作效率。

    新传动结构自行车
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112173001A

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN202011082798.0

    申请日:2020-10-12

    Applicant: 付俊杰

    Inventor: 付俊杰

    Abstract: 新传动结构自行车,本发明涉及一种用特殊传动结构、上下踩动的自行车,主要包括:车架1、链条杆2、3、4、踏杆5、6、限位轴7、套筒9、后轴10、单向轴承11、链轮12、13、踏杆轴14,链条杆是由槽杆17和设置在槽杆内部的链条16用销轴18连接而成,两个链轮12、13分别用单向轴承11并排与套筒9连接,套筒9与后轴、后轮连接,链条杆2、3的下端分别铰接在踏杆6中部的左、右侧,链条杆4的下端铰接在踏杆5的右侧,链条杆2里的链条在后轴10的后边与链轮13啮合,链条杆3里的链条在后轴10的前边与链轮12啮合,链条杆4里的链条在后轴10的前边也与链轮13啮合,固定在车架1上的限位轴7,使链条杆2、3、4限位。

    脚踏车手动车传动结构
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115303397A

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202211141098.3

    申请日:2022-09-20

    Applicant: 付俊杰

    Inventor: 付俊杰

    Abstract: 本发明涉及一种脚踏车手动车传动结构,包括:车架、二飞轮、二牙盘、链条、二导轮、以及中轴、后轴,两个飞轮并排设置在后轴上,两个牙盘并排设置在中轴上,左牙盘设置在车架的右侧、固定在中轴上,右牙盘固定在右轴套的左端,右踏杆固定在右轴套上,左踏杆固定在中轴的左端,左、右踏杆的端部连接有脚踏板,链条连接在左飞轮和左牙盘的上部,与左飞轮和左牙盘啮合,链条也连接在右飞轮和右牙盘的上部,与右飞轮和右牙盘啮合,从左牙盘和右牙盘下部延伸出来的链条与一个导轮啮合,从左飞轮和右飞轮下部延伸出来的链条与另一个导轮啮合,使这一根链条形成一个闭环,使两个脚踏板上下摆动在驱动力矩较大的角度范围,实现驱动省力的目的。

    脚踏板联动上下踩自行车

    公开(公告)号:CN113306664B

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202110699237.3

    申请日:2021-06-23

    Applicant: 付俊杰

    Inventor: 付俊杰

    Abstract: 本发明涉及一种脚踏板联动上下踩自行车,包括:车架、飞轮、驱动组件、轴套、踏杆以及支柱、中轴,于踏杆或拨杆上设置有扁孔,驱动组件固定连接于中轴或轴套上,踏杆固定在轴套上,支柱设置在两个踏杆或拨杆之间,其一端固定在车架上,摆杆的中部铰接在支柱上,可绕支柱摆动,摆杆的两端分别穿越设置在二踏杆或拨杆上的扁孔,可在扁孔中滑动,从而通过跷跷板式的结构使两个踏杆的摆动实现反向联动,带着两个脚踏板上下反向联动,并且踏杆只是在一定的角度范围摆动,有利于用加长踏杆的方法来增加驱动力矩。

    脚踏板联动上下踩自行车
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113306664A

    公开(公告)日:2021-08-27

    申请号:CN202110699237.3

    申请日:2021-06-23

    Applicant: 付俊杰

    Inventor: 付俊杰

    Abstract: 本发明涉及一种脚踏板联动上下踩自行车,包括:车架、飞轮、驱动组件、轴套、踏杆以及支柱、中轴,于踏杆或拨杆上设置有扁孔,驱动组件固定连接于中轴或轴套上,踏杆固定在轴套上,支柱设置在两个踏杆或拨杆之间,其一端固定在车架上,摆杆的中部铰接在支柱上,可绕支柱摆动,摆杆的两端分别穿越设置在二踏杆或拨杆上的扁孔,可在扁孔中滑动,从而通过跷跷板式的结构使两个踏杆的摆动实现反向联动,带着两个脚踏板上下反向联动,并且踏杆只是在一定的角度范围摆动,有利于用加长踏杆的方法来增加驱动力矩。

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