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公开(公告)号:CN113756975A
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202110996382.8
申请日:2021-08-27
Applicant: 付俊杰
Abstract: 本发明涉及内燃机技术领域,具体为一种四冲程内燃机气缸,包括缸体,所述缸体的上端中心处固定连接有点火塞,所述缸体的上端靠近左侧的位置固定连接有喷油管,所述缸体的左侧靠近上端的位置固定连接有进气管,所述缸体右侧靠近上端的位置固定连接有排气管,所述进气管和排气管的内部上端均固定连接有第一单向阀,所述缸体的右侧靠近下端的位置固定连接有电机,所述电机的左侧转动连接有机轴,所述机轴的左侧固定连接有凸轮,所述凸轮的左侧转动连接有推送杆,通过往复丝杆的转动带动单向阀活塞将进入内燃机气缸内部的气体事先进行挤压,增加了气体的密度,这样在汽油被爆发冲程时,有效功率增加,加大了汽油的燃油效率,提高了该装置的实用性。
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公开(公告)号:CN113339154A
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN202110543729.3
申请日:2021-05-19
Applicant: 付俊杰
Abstract: 本发明涉及内燃机技术领域,具体涉及一种四冲程内燃机气缸;包括气缸本体、火花塞、进气门、排气门、曲柄、连杆和活塞;该四冲程内燃机气缸还包括固定件、转动件、拨片和环形套;所述排气口的一侧壁上固定连接着固定件;固定件的内壁上设置有连接槽;所述转动件与连接槽之间为转动连接,转动件靠近活塞的一侧壁上沿着周向均匀设有拨片;本发明通过排气门的直线往复运动,配合转动件和拨片的使用对排气门上的杂质进行旋转清理,避免了杂质的在排气门上的积累,保证了排气口的通畅;此外,通过活塞的直线往复运动带动环形套运动,从而实现对气缸室内壁的清理,减少了活塞表面与气缸室内壁的摩擦,提高了气缸的工作效率。
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