公开(公告)号：CN106410543A

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201610607322.1

申请日：2016-07-28

Applicant: 保时捷股份公司

Inventor： S·马顿斯 ,  T·韦策尔

IPC: H01R25/16 ,  H01R11/11

CPC classification number: B60L11/1818 ,  B60L53/16 ,  B60R16/03 ,  H02J7/0042 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T90/14 ,  H01R25/162 ,  H01R11/11 ,  H01R2201/26

Abstract: 本发明涉及一种配电装置，该配电装置尤其用于电驱动机动车辆，该配电装置具有：壳体(16，18)的两个电端子(26，28)；多条贯通导线(44，46)，该多条贯通导线分别以它们的端部连接至这些端子(26，28)之一；以及多条电连接导线，该多条电连接导线被引导至该壳体(30)中用于使多个耗电装置(22，24)与这些贯通导线(32，34)电接触，其中这些贯通导线(44，46)是刚性汇流排(44，46)的形式，并且其中这些连接导线(32，34)分别被固定地连接至这些汇流排(44，46)之一。(30)，该壳体具有分别能与外部电能量源连接