公开(公告)号：CN116418449A

公开(公告)日：2023-07-11

申请号：CN202111663282.X

申请日：2021-12-30

Applicant: 北京振兴计量测试研究所

Inventor： 李代松 ,  胡志友 ,  黄永波 ,  任程

IPC: H04K3/00

Abstract: 本发明涉及一种灵活可编程车载干扰设备，该干扰设备包括核心机、功率放大器和2个集成天线；核心机产生干扰信号，为功率放大器供电控制及通道控制，核心机产生6个通道的干扰信号，6个通道包括2个数字频率合成频率产生通道和4个压控振荡器频率产生通道；功率放大器将核心机产生的干扰信号放大，即功率放大器根据核心机输入的6个通道的信号，分别进行6路信号放大；2个集成天线将功率放大器的发送信号辐射，即功率放大器通过两组低损耗射频电缆分别与集成天线一和集成天线二连接，其中每组采用3根低损耗射频电缆。本发明方便的安装在车载设备上，并且可以灵活编程需要干扰的频率段，实现了动态干扰，且干扰频段可编程动态配置。

公开(公告)号：CN102436183B

公开(公告)日：2013-09-25

申请号：CN201110290697.7

申请日：2011-09-29

Applicant: 北京振兴计量测试研究所

Inventor： 杨水旺 ,  李代松 ,  游福初 ,  黄永波 ,  江峰

IPC: G05B17/02

Abstract: 本发明涉及气压测试及模拟技术领域，具体涉及一种大气参数模拟器，其旨在解决基于比例阀的压力控制方式响应速度慢、加工困难等问题。为此目的，本发明的大气参数模拟器包括：主控制模块，其用于对大气参数模拟器进行上位控制；液晶显示模块，其用于系统参数和输出结果的显示；键盘控制模块，其用于通过键盘向系统输入操作指令以便进行控制；静压及总压控制模块，其用于对静压通道和总压通道的大气参数进行控制和测量；以及气路模块，其根据静压及总压控制模块的指令实际执行大气参数的控制和测量；其特征在于气路模块利用高速开关电磁阀来执行大气参数的控制。采用本发明的大气参数模拟器，能够获得结构简单、成本低廉、响应速度快等有益效果。