一种航空燃油阀用电动机构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113864508A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202110980910.0

    申请日:2021-08-25

    Abstract: 本发明提出一种航空燃油阀用电动机构,属于阀调整控制技术领域,包括电动机、壳体、减速器、磁钢、指针、霍尔传感器、继电器和电连接器;电动机的输出端连接减速器,指针与减速器输出端同轴固定,磁钢与指针连接固定并同轴转动,霍尔传感器沿指针的运动轨迹设置,电连接器连接电源、主机的上级系统和继电器;航空燃油阀用电动机构接收到上级系统的指定位置信号后,根据不同位置霍尔传感器位置信号组合,判断输出轴的当前锁轴位置,进而判断球阀组件当前开关位置,与给定位置进行对比后判断出电动机旋转方向,通过继电器实现对电动机的换向操作。与现有技术相比,本发明可靠性高,抗干扰能力强,满足了航空产品可靠性和长航时需求。

    一种小型化旋转式机电作动器
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119244698A

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202411584499.5

    申请日:2024-11-07

    Abstract: 一种小型化旋转式机电作动器,涉及航天伺服领域,包括永磁同步电机、齿轮减速箱和输出舵轴,永磁同步电机连接于齿轮减速箱且其输出轴伸入齿轮减速箱内,输出舵轴连接舵机输出主轴,舵机输出主轴转动连接于齿轮减速箱,齿轮减速箱包括箱体和减速齿轮轴系,减速齿轮轴系包括转动连接于箱体的第一级弧齿锥齿轮和多个直齿轮,第一级弧齿锥齿轮和多个直齿轮的轴线平行于舵机输出主轴的轴线,舵机输出主轴同轴连接第六级直齿轮,永磁同步电机的输出轴同轴连接有输出锥齿轮,第一级弧齿锥齿轮包括沿自身轴线方向分布的且同步转动的锥齿部和第一小齿轮,锥齿部与输出锥齿轮啮合,第一小齿轮与第六级直齿轮通过多个直齿轮啮合。提高旋转式舵机的传动效率。

    一种起落架收放执行器
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110539883B

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN201910667395.3

    申请日:2019-07-23

    Abstract: 一种起落架收放执行器,涉及落架收放执行系统领域;包括壳体、活塞杆、端盖、卡环、锁紧螺母和可调支耳;活塞杆的轴向一端水平伸入壳体的内部;可调支耳同轴固定安装在活塞杆的轴向另一端;端盖套装在活塞杆轴向远离壳体一端的外壁;锁紧螺母设置在活塞杆的外壁,且位于端盖轴向远离壳体一端的侧壁,实现将端盖与活塞杆固定连接;卡环固定安装在壳体内壁的台阶处;头端与壁杆沿轴向固定连接;头端伸入壳体中空腔体内部;反向截止阀设置在头端与壁杆的连接处的内部;溢流阀设置在壁杆的内部,且与反向截止阀相邻;本发明自动实现了运动速度前快后慢,出力前大后小的特征,具有良好的高速和缓冲效果,其结构极其紧凑,且便于根据不同的工况调节缓冲效果。

    一种起落架收放执行器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110539883A

    公开(公告)日:2019-12-06

    申请号:CN201910667395.3

    申请日:2019-07-23

    Abstract: 一种起落架收放执行器,涉及落架收放执行系统领域;包括壳体、活塞杆、端盖、卡环、锁紧螺母和可调支耳;活塞杆的轴向一端水平伸入壳体的内部;可调支耳同轴固定安装在活塞杆的轴向另一端;端盖套装在活塞杆轴向远离壳体一端的外壁;锁紧螺母设置在活塞杆的外壁,且位于端盖轴向远离壳体一端的侧壁,实现将端盖与活塞杆固定连接;卡环固定安装在壳体内壁的台阶处;头端与壁杆沿轴向固定连接;头端伸入壳体中空腔体内部;反向截止阀设置在头端与壁杆的连接处的内部;溢流阀设置在壁杆的内部,且与反向截止阀相邻;本发明自动实现了运动速度前快后慢,出力前大后小的特征,具有良好的高速和缓冲效果,其结构极其紧凑,且便于根据不同的工况调节缓冲效果。

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