-
公开(公告)号:CN119190037A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411519432.3
申请日:2024-10-29
Applicant: 华侨大学
IPC: B60W40/068
Abstract: 本发明公开了一种车辆编队结合扩展卡尔曼滤波的道路摩擦估计方法及装置,方法包括:设计道路摩擦估计的状态方程和量测方程;车辆编队里除尾车之外的所有车辆均通过车对车通信将自身对路面附着系数的估计信息发送给自身的跟随车;车辆编队里除头车之外的所有车辆均根据自身对路面附着系数的估计信息决定是否利用前车的估计信息;车辆编队里的所有车辆均利用扩展卡尔曼滤波器估计当前路面附着系数,估计过程为基于上一时刻对路面附着系数的估计信息求解状态方程和量测方程。本发明设计了加入判断模块的扩展卡尔曼滤波器,利用车辆编队的车对车通信将编队成员的扩展卡尔曼滤波器联合起来,提高跟随车对路面附着系数的估计速度和精度。
-
公开(公告)号:CN118663058A
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202410833910.1
申请日:2024-06-26
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明提供了一种基于喷射粉煤灰浆体的CO2固碳装置,包括CO2进气管道、进料装置、粉煤灰浆体罐、搅拌装置、喷射装置、CO2出气口;所述进料装置与所述粉煤灰浆体罐连通向粉煤灰浆体罐内提供粉煤灰及水,所述搅拌装置设于所述粉煤灰浆体罐内部将粉煤灰和水进行混合搅拌成粉煤灰浆料;所述粉煤灰浆料罐上方呈开口,所述CO2进气管道及CO2出气口与所述粉煤灰浆料罐上方相通;所述喷射装置通过流体输送装置与所述粉煤灰浆体罐连通,以在CO2进气管道内及CO2出气口下方喷射所述粉煤灰浆料。
-
公开(公告)号:CN112228871B
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202011239227.3
申请日:2020-11-09
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明公开了一种旋流器及燃烧装置,旋流器包括旋流叶片结构,该旋流叶片结构包括若干旋流叶片及由内至外呈同心圆阵列布设的钝体、内圈壁和外圈壁,若干旋流叶片固定在该钝体上并围绕该钝体周向均匀排列,若干旋流叶片的自由末端依次贯穿内圈壁和外圈壁,外圈壁与内圈壁之间连接有镂空的连接部,钝体为圆形盖体,圆形盖体的端面中心沿轴向向圆形盖体外凸起形成锥尖部,钝体的锥尖部上布设第一通孔,盖体端面围绕锥尖部的部分布设第二通孔,每一旋流叶片的宽度沿径向自内向外逐渐减小。燃烧装置包括燃烧筒、若干燃料进气喷管及旋流器。他们具有如下优点:保证稳定、充分燃烧,减少污染物的排放。
-
公开(公告)号:CN112109652B
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202011057056.2
申请日:2020-09-29
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明公开了汽车吸能盒,包括n边形管和填充在n边形管内的第一树形结构架,该n为大于3的自然数,该n边形管具有一个n边形的几何中心和n个n边形的顶点;该第一树形结构架以几何中心为根且第一树形结构架末端固接在n边形管内壁,该第一树形结构架具有n个一级子数,n个一级子数分别沿由几何中心指向n个顶点方向布置;该第一树形结构架由三明治复合板制成,该三明治复合板包括水滴状中间层,该水滴状中间层之两侧由内至外分别依次层合有复合波浪板和铝制板。它具有如下优点:汽车吸能盒内的树形结构架能满足不同车辆的耐撞性要求,达到定制化、轻量化、简易化。
-
公开(公告)号:CN111520717B
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202010274016.7
申请日:2020-04-09
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明提供了一种基于旋流的分级低氮燃气燃烧器,包括依次设置的燃烧器筒体、衔接筒体、燃烧器头罩;燃烧器筒体的直径小于燃烧器头罩,衔接筒体自燃烧器筒体至燃烧器头罩方向直径逐渐扩大;主燃气喷管与辅助燃气喷管之间还设置有旋流稳焰盘;旋流稳焰盘包括同轴设置的第一圆筒及第二圆筒;第一圆筒置于所述第二圆筒的内部;第一圆筒与第二圆筒之间设置有第一旋流叶片,第二圆筒的周向还设置有稳焰盘端部;第二圆筒与稳焰盘端部之间设置有第二旋流叶片;第一旋流叶片在中心轴方向上与所述燃烧器筒体的距离小于所述第二旋流叶片在中心轴方向上与燃烧器筒体的距离;应用本技术方案可实现增强气体之间的混合程度,从而提高燃烧器的关键性能。
-
公开(公告)号:CN111457371B
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202010397836.5
申请日:2020-05-12
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明公开了低氮燃烧器,燃气喷射机构将燃料分成位于中心且从燃气主喷嘴喷出的主燃料区和位于周围且从环形出气管的辅助出气孔喷出的外围燃料区,部分助燃空气与主燃料区的燃气混合形成中心燃烧区,部分助燃空气与外围燃料区的燃气混合形成外围燃烧区,通过外围燃烧区可抑制氮氧化物的生成,且燃烧温度更低,同样起到减小氮氧化物的排放效果;且,环形出气管设有若干组环形布置的辅助出气孔,可以使外围燃烧区的温度更加均匀,避免局部出现高温。在旋流机构的作用下,在中心燃烧区形成负压,保证高温烟气的及时回流,让燃烧更加充分,加强火焰扰动,提高燃烧效率。
-
公开(公告)号:CN111271708B
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202010229154.3
申请日:2020-03-27
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明提供了一种低氮燃烧器,包括燃烧器筒体、燃烧器头罩、燃气喷射装置;所述燃烧器筒体的一端固定连接有所述燃烧器头罩;所述燃气喷射装置包括主燃气喷管及辅助燃气喷管;所述辅助燃气喷管与所述主燃气喷管连通;所述主燃气喷管的管径大于所述辅助燃气喷管的管径;所述辅助燃烧喷管的末端设置有辅助燃气喷嘴,所述主燃气喷管的末端设置有多个流通小孔;所述主燃气喷管的远离所述辅助燃气喷管的一端置于所述燃烧器筒体内,所述主燃气喷管靠近所述辅助燃气喷管的一端与所述辅助燃气喷管均设置于所述燃烧器头罩内。应用本技术方案可实现燃烧效率高,NOx排放低的效果。
-
-
公开(公告)号:CN109611835B
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN201910015818.3
申请日:2019-01-08
Applicant: 华侨大学
IPC: F23D1/02
Abstract: 一种多级气体反向旋流燃烧器,包括燃料喷管组和导风桶组,该导风桶组具体包括有一级导风桶、二级导风桶和三级导风桶,该一级导风桶出气端设有稳焰盘以输出一级旋流气体,该二级导风桶套设于一级导风桶外并设有若干第二叶片以输出二级旋流气体,一级旋流气体与二级旋流气体其旋流方向相反,该三级导风桶套设于二级导风桶外并设有多孔板以输出高速直射流气体;该燃料喷管组包括有一级燃料喷管、二级燃料喷管和三级燃料喷管,该一级燃料喷管位于一级导风桶上以向一级旋流气体喷射燃料;该二级燃料喷管位于二级导风桶上以向二级旋流气体喷射燃料;该三级燃料喷管位于三级导风桶上。大幅度提高空气和燃气的混合程度,混合气更均匀,燃烧更充分,污染物排放更低。
-
公开(公告)号:CN116432420A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202310265668.8
申请日:2023-03-19
Applicant: 福建南方路面机械股份有限公司 , 华侨大学
IPC: G06F30/20 , G16C60/00 , B01J2/00 , G06F113/26
Abstract: 本发明提供一种制造改良土壤的管理系统,包括a改良土壤信息输入装置;b原料土壤信息输入装置;c设定存储装置;d设定条件确定装置,本发明的管理系统中,以以往的施工实绩等为基础,将符合改良目标的使用材料和添加剂,以及能够得到最佳改良品质的工厂规格的组合进行数据库化,通过编入工厂系统,可以最优化工厂的规格,制造出高品质且稳定的改良土,并且,在制造过程中也测量土壤的含水比和强度,以及改良土的品质,通过将这些数据实时反映到工厂系统中,可以提高系统的精度,提高改良品质和生产性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-