一种无人驾驶车的前排安全气囊

    公开(公告)号:CN115285059B

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202210920489.9

    申请日:2022-08-02

    Abstract: 本发明公开了一种无人驾驶车的前排安全气囊,设置在汽车车顶,包括:连接汽车车顶的若干耳片;与充气设备相通的进气端口;与进气端口相通的气囊结构,气囊结构包括:对应汽车挡风玻璃的第一气囊室,第一气囊室包括:对应正副驾驶室的两个口字型气囊;自所述口字型气囊往两侧延伸的纵向气柱支撑条,自所述口字型气囊向上下端延伸的横向气柱支撑条;与第一气囊室相通且组成类L型结构的第二气囊室,第二气囊室包括:与口字型气囊以及下端横向气柱支撑条相通的十字气囊室;位于十字气囊室两侧的环形气囊室,当气囊受到二次撞击时,纵向气柱支撑条与横向气柱支撑条能够保证气囊结构始终处于正确的位置上,避免出现折叠或者跑偏现象。

    一种用于检测安全气囊袋针密度的装置及其检测方法

    公开(公告)号:CN108918155A

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201810408544.X

    申请日:2018-05-02

    Abstract: 本发明涉及生产检测设备技术领域,公开了一种用于检测安全气囊袋针密度的装置,包括检验桌、相机组件和控制组件,相机组件设置于检验桌桌面上方并与桌面间隔一定距离,相机组件包括工业相机、工业镜头和传感器,控制组件包括PLC控制器和视觉检测模块,用于接收传感器的信号、控制相机组件的动作和装置的运行。本发明通过传感器感应,给PLC控制器发送信号,由PLC控制器输出信号给视觉检测模块,视觉检测模块控制工业相机动作,采集图像并进行处理,并将检测结果显示在触摸屏上,达到加快生产节拍的效果,提高生产效率,并降低作业员疲劳度和测量误差。

    一种安全气囊气体发生器的外套壳组件

    公开(公告)号:CN110723098A

    公开(公告)日:2020-01-24

    申请号:CN201910974344.5

    申请日:2019-10-14

    Abstract: 本发明涉及安全气囊组件领域,提供了一种安全气囊气体发生器的外套壳组件,包括:外套壳本体,其为中空管状且一端设置有放入口,所述安全气囊气体发生器通过所述放入口设置于所述外套壳本体中;连接于所述外套壳本体另一端的阻隔喷嘴,且所述阻隔喷嘴上设置有与气囊连接的喷气口。所述外套壳本体上设置有用于装配所述安全气囊气体发生器的装配孔。本发明用于阻隔安全气囊气体发生器在工作时产生的热量,使气体发生器可直接安装,不再需要气囊针对性的缝制数层涂层布的气体发生器安装部位,使气囊更易折叠,防止气囊本身被气体发生器烧坏,降低安全气囊的成本。

    一种安全展开的充气织物

    公开(公告)号:CN104233560A

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201410446348.3

    申请日:2014-09-03

    Abstract: 本发明涉及纺织技术或交通安全保障技术,尤其涉及一种安全展开的充气织物。本发明的一种安全打开的充气织物,在气囊腔所在部位中,表层组织的经纱或纬纱和里层组织的纬纱或经纱形成接结组织,构成单一的接结织点;多个单一的接结织点组成接结织点簇并分布在气囊腔中;所述接结织点在气囊腔膨胀时断裂。本发明的一种安全展开的充气织物,在气囊腔充气展开时表层组织和里层组织将受到接结织点的约束,接结织点能有效吸收气囊腔收展开时的冲击能量,有效减低气囊腔击伤乘坐人员的力度和概率。

    一种帘式气囊耳片的全自动薄膜分离设备

    公开(公告)号:CN114771082B

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202210378046.1

    申请日:2022-04-12

    Abstract: 本发明公开了一种帘式气囊耳片的全自动薄膜分离设备,包括:进料座;摩擦组件,碾压轮组,分离箱,所述分离箱包括位于碾压轮组下方的分离组件,位于分离组件一端的负压抽吸结构,设置在分离组件下方的耳片收集槽,位于耳片收集槽一侧的薄膜收集槽;分离组件包括与分离箱内壁构成一翻搅空间的网板结构,以及设置在所述翻搅空间内的翻搅辊,将不同形状和厚度的耳片裁片全部经进料座导入,经过揉搓组件、碾压轮组等模拟人手的揉搓动作,将耳片与薄膜分离开来,再通过翻搅辊对分离的耳片和薄膜进行搅拌,使较轻的薄膜浮于耳片的上方,将薄膜通过负压抽吸结构抽走,剩下耳片单独收集,在不破坏耳片的前提下将耳片与薄膜自动分离,自动化程度强。

    一种保压安全气囊复合织物成型方法及该复合织物

    公开(公告)号:CN114905771A

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202210468556.8

    申请日:2022-04-29

    Abstract: 本发明公开了一种保压安全气囊复合织物成型方法及该复合织物,包括:S1;将织物编织成带有腔体的双层气囊织物,并将生产环境湿度维持在60~80%;S2;预热双层气囊织物、膜层、湿气固化反应型聚氨酯热熔胶;S3;对双层气囊织物进行电晕处理;S4;将加热的湿气固化反应型聚氨酯热熔胶涂覆于双层气囊织物的正、反面,将加热的湿气固化反应型聚氨酯热熔胶涂覆于膜层上,并对二者进行层压复合;在双层织物的外部复合一层第一粘接层,使第一粘接层能够有部分渗入双层织物内,再在第一粘接层上复合一层第二粘接层,在第二粘接层的基础上再复合一层膜层,通过多层复合的结构,提高气囊的保压效果。

    一种帘式气囊耳片的全自动薄膜分离设备

    公开(公告)号:CN114771082A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210378046.1

    申请日:2022-04-12

    Abstract: 本发明公开了一种帘式气囊耳片的全自动薄膜分离设备,包括:进料座;摩擦组件,碾压轮组,分离箱,所述分离箱包括位于碾压轮组下方的分离组件,位于分离组件一端的负压抽吸结构,设置在分离组件下方的耳片收集槽,位于耳片收集槽一侧的薄膜收集槽;分离组件包括与分离箱内壁构成一翻搅空间的网板结构,以及设置在所翻搅空间内的翻搅辊,将不同形状和厚度的耳片裁片全部经进料座导入,经过揉搓组件、碾压轮组等模拟人手的揉搓动作,将耳片与薄膜分离开来,再通过翻搅辊对分离的耳片和薄膜进行搅拌,使较轻的薄膜浮于耳片的上方,将薄膜通过负压抽吸结构抽走,剩下耳片单独收集,在不破坏耳片的前提下将耳片与薄膜自动分离,自动化程度强。

    一种用于安全气囊的一次成型编织物

    公开(公告)号:CN111621898A

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN202010428973.0

    申请日:2020-05-20

    Abstract: 本发明涉及安全气囊领域,提供了一种用于安全气囊的一次成型编织物,包括单层织物、双层织物以及接缝结构,所述单层织物由所述双层织物的上下层纱线经过换层织造形成单条单线状结构,所述接缝结构由所述双层织物经过连续换层接结织造形成一定宽度的单层结构;相邻所述单层织物和所述双层织物搭配形成复合区。通过对适用于汽车安全约束系统的一次成型气囊编织物的复合区和接缝结构的技术设计,有效克服了安全气囊充气织物在充气过程中双层部分与单层部分过渡点处的气体泄漏,提高了安全气囊织物的保压性能及抗破坏性能,且复合区和接缝结构在实际的批量织造中具有良好的可织造性。

    一种无人驾驶车的前排安全气囊

    公开(公告)号:CN115285059A

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202210920489.9

    申请日:2022-08-02

    Abstract: 本发明公开了一种无人驾驶车的前排安全气囊,设置在汽车车顶,包括:连接汽车车顶的若干耳片;与充气设备相通的进气端口;与进气端口相通的气囊结构,气囊结构包括:对应汽车挡风玻璃的第一气囊室,第一气囊室包括:对应正副驾驶室的两个口字型气囊;自所述口字型气囊往两侧延伸的纵向气柱支撑条,自所述口字型气囊向上下端延伸的横向气柱支撑条;与第一气囊室相通且组成类L型结构的第二气囊室,第二气囊室包括:与口字型气囊以及下端横向气柱支撑条相通的十字气囊室;位于十字气囊室两侧的环形气囊室,当气囊受到二次撞击时,纵向气柱支撑条与横向气柱支撑条能够保证气囊结构始终处于正确的位置上,避免出现折叠或者跑偏现象。

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