-
公开(公告)号:CN114905771B
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202210468556.8
申请日:2022-04-29
Applicant: 华懋(厦门)新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种保压安全气囊复合织物成型方法及该复合织物,包括:S1;将织物编织成带有腔体的双层气囊织物,并将生产环境湿度维持在60~80%;S2;预热双层气囊织物、膜层、湿气固化反应型聚氨酯热熔胶;S3;对双层气囊织物进行电晕处理;S4;将加热的湿气固化反应型聚氨酯热熔胶涂覆于双层气囊织物的正、反面,将加热的湿气固化反应型聚氨酯热熔胶涂覆于膜层上,并对二者进行层压复合;在双层织物的外部复合一层第一粘接层,使第一粘接层能够有部分渗入双层织物内,再在第一粘接层上复合一层第二粘接层,在第二粘接层的基础上再复合一层膜层,通过多层复合的结构,提高气囊的保压效果。
-
公开(公告)号:CN116424256A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202310081764.7
申请日:2023-01-20
Applicant: 华懋(厦门)新材料科技股份有限公司
IPC: B60R21/231 , B60R21/237
Abstract: 本发明公开了一种一次性织造成型的乘客气囊,与车辆内部的气体发生器连接,包括:一次性织造成型气囊;一次性织造成型气囊包括与气体发生器相接的扩展层;正面触脸气层,正面触脸气层的中部高度低于两侧的高度;第一弯折层;第一支撑层;第二弯折层;第二支撑层;扩展层、正面触脸气层、第一弯折层、第一支撑层、第二弯折层、第二支撑层上均设置有气室节点,第二支撑层的气室节点固接在正面触脸气层的气室节点上,第二弯折层的气室节点固接在扩展层的气室节点上,能够大幅度的缩小气体发生器的体积,充气时间更短,且在充气后能够针对乘客的头部进行多层、重点的防护,大幅度减少缝纫工序,同时杜绝了人工产生的错误,提高气囊可靠性。
-
公开(公告)号:CN115352392A
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202210896868.9
申请日:2022-07-28
Applicant: 华懋(厦门)新材料科技股份有限公司
IPC: B60R21/235 , D06H7/00 , D05B35/02 , B05D1/28
Abstract: 本发明提供了一种高气密性安全气囊,包括第一裁片和第二裁片,所述第一裁片和第二裁片之间围成有气囊空间,还包括:密封胶条,所述密封胶条设置于所述第一裁片与第二裁片的连接处,且所述第一裁片与第二裁片在所述密封胶条处的位置处通过缝纫线缝合固定。本发明还提供了一种高气密性安全气囊的生产工艺。通过该方案,使得安全气囊具有良好的抗冲击与抗高温气体的能力,且方便后续的安装折叠。
-
公开(公告)号:CN113384018B
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202110638883.9
申请日:2021-06-08
Applicant: 华懋(厦门)新材料科技股份有限公司
IPC: A41D13/015 , A41D13/05
Abstract: 本发明公开一种一次性织造成型的腰部气囊,包括:气囊主体,所述气囊主体分为边缘部与气囊部,所述边缘部与边缘之间粘连在一起,所述气囊部分为若干气室,所述气室在充气后形成空腔气囊,进气孔,设置在所述气囊主体上,固定片,设置在所述气囊主体的两侧,用于将所述气囊主体环绕固定在人体的腰部上,通过大提花机一次性织造成型,气囊边缘部分为双层粘连结构,此部分布面不可分开,中间为气囊部分,为双层平织布,两层分开,分开后可以形成空腔气囊,整个加工过程不需要缝纫,因此没有针孔,大大提升了保压效果,防止气囊张开后出现泄压的现象。
-
公开(公告)号:CN110219083A
公开(公告)日:2019-09-10
申请号:CN201910525629.0
申请日:2019-06-18
Applicant: 华懋(厦门)新材料科技股份有限公司
IPC: D03D1/00 , D03D15/00 , D06B3/10 , D06B15/00 , D06C7/02 , D06M15/643 , D06M15/564 , D06M101/32
Abstract: 本发明公开了一种彩色多纬安全带的生产工艺,属于安全带的生产工艺领域,包括以下步骤:S1:筛选原材料,选取经纱、纬纱和锁边纱的原材料,经纱至少有一部分选用色纱,S2:搭配,选取经纱、纬纱和锁边纱的颜色及其规格进行搭配,S3:织造,将上述原料织成织带,S4:高温定型,设置好高温烘箱的温度和烘干时间,将织造完毕的织带送入高温烘箱内进行烘干,S5:后处理,对高温定型后的织带进行后处理,后处理包括还原清洗、汽蒸、水洗、半烘干及冷凝、以及功能整理,S6:落带,对后处理完毕的织带进行降温落带,形成安全带。本发明的彩色多纬安全带的生产工艺无需染色,相对定型温度更低,可大幅降低生产企业的环保压力。
-
公开(公告)号:CN116899134A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202310963773.9
申请日:2023-08-02
Applicant: 华懋(厦门)新材料科技股份有限公司
IPC: A62B17/00
Abstract: 本发明提供了一种智能高空防护马甲,包括:气囊主体,以及与所述气囊主体联通的充气组件;其中,所述充气组件用于在人体坠落时,对所述气囊主体进行充气,从而减轻坠地时的冲击力;所述充气组件包括壳体;设置于所述壳体中的充电接口、电源模块、控制模块、加速度模块、压缩气瓶以及充气接口,设置于所述气囊主体上的泄压阀,其中,所述充电接口与所述电源模块电连接;所述控制模块分别与所述电源模块、加速度模块、压缩气瓶电连接,所述充气接口与所述压缩气瓶联通,所述加速度模块用于获取所述智能高空防护马甲的加速度。
-
公开(公告)号:CN115285059A
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202210920489.9
申请日:2022-08-02
Applicant: 华懋(厦门)新材料科技股份有限公司
IPC: B60R21/214 , B60R21/232
Abstract: 本发明公开了一种无人驾驶车的前排安全气囊,设置在汽车车顶,包括:连接汽车车顶的若干耳片;与充气设备相通的进气端口;与进气端口相通的气囊结构,气囊结构包括:对应汽车挡风玻璃的第一气囊室,第一气囊室包括:对应正副驾驶室的两个口字型气囊;自所述口字型气囊往两侧延伸的纵向气柱支撑条,自所述口字型气囊向上下端延伸的横向气柱支撑条;与第一气囊室相通且组成类L型结构的第二气囊室,第二气囊室包括:与口字型气囊以及下端横向气柱支撑条相通的十字气囊室;位于十字气囊室两侧的环形气囊室,当气囊受到二次撞击时,纵向气柱支撑条与横向气柱支撑条能够保证气囊结构始终处于正确的位置上,避免出现折叠或者跑偏现象。
-
公开(公告)号:CN110723098B
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN201910974344.5
申请日:2019-10-14
Applicant: 华懋(厦门)新材料科技股份有限公司
IPC: B60R21/264
Abstract: 本发明涉及安全气囊组件领域,提供了一种安全气囊气体发生器的外套壳组件,包括:外套壳本体,其为中空管状且一端设置有放入口,所述安全气囊气体发生器通过所述放入口设置于所述外套壳本体中;连接于所述外套壳本体另一端的阻隔喷嘴,所述阻隔喷嘴为顶端圆弧过渡的中空圆锥体,且所述中空圆锥体的侧壁上设置有与气囊连接的喷气口。所述外套壳本体上设置有用于装配所述安全气囊气体发生器的装配孔。本发明用于阻隔安全气囊气体发生器在工作时产生的热量,使气体发生器可直接安装,不再需要气囊针对性的缝制数层涂层布的气体发生器安装部位,使气囊更易折叠,防止气囊本身被气体发生器烧坏,降低安全气囊的成本。
-
公开(公告)号:CN115285059B
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202210920489.9
申请日:2022-08-02
Applicant: 华懋(厦门)新材料科技股份有限公司
IPC: B60R21/214 , B60R21/232
Abstract: 本发明公开了一种无人驾驶车的前排安全气囊,设置在汽车车顶,包括:连接汽车车顶的若干耳片;与充气设备相通的进气端口;与进气端口相通的气囊结构,气囊结构包括:对应汽车挡风玻璃的第一气囊室,第一气囊室包括:对应正副驾驶室的两个口字型气囊;自所述口字型气囊往两侧延伸的纵向气柱支撑条,自所述口字型气囊向上下端延伸的横向气柱支撑条;与第一气囊室相通且组成类L型结构的第二气囊室,第二气囊室包括:与口字型气囊以及下端横向气柱支撑条相通的十字气囊室;位于十字气囊室两侧的环形气囊室,当气囊受到二次撞击时,纵向气柱支撑条与横向气柱支撑条能够保证气囊结构始终处于正确的位置上,避免出现折叠或者跑偏现象。
-
公开(公告)号:CN115287911A
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202211021386.5
申请日:2022-08-24
Applicant: 华懋(厦门)新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防水透气有机硅皮革及其制备方法,涉及皮革制备技术领域。该有机硅皮革包括从内到外依次粘合固定的革基布、微多孔底层和微多孔面层,微多孔底层和微多孔面层中均形成有若干个用于透气的微型通道,微型通道的孔径为0.2~5μm,该皮革具有良好的防水性、透气性和耐候性,且皮革在燃烧过程中不存在熔滴和毒性气体的释放,整个配方体系使用的均为环保材料,本发明主要通过控制烘干温度,使得酒精或带有羟基烷基的溶剂率先挥发,打开挥发通道,同时析出微粒水珠,再快速升温,使得硅胶在固化的同时其中的水分挥发形成微型通道,微型通道的尺寸能让空气通过而阻隔空气中的水珠,即可让皮革具备防水透气功能。
-
-
-
-
-
-
-
-
-