公开(公告)号：CN119543494A

公开(公告)日：2025-02-28

申请号：CN202411710566.3

申请日：2024-11-27

Applicant: 南通大学

Inventor： 郑军强 ,  唐宇杰 ,  张梦真 ,  王晖 ,  茅靖峰

IPC: H02K1/22 ,  H02K1/276 ,  H02K1/278 ,  H02K1/2783

Abstract: 本发明公开了一种多段错位式条形孔电机转子护套，适用于内转子永磁电机，在抑制涡流损耗方面，该护套结构兼具轴向分段和径向分段双重效果。本发明通过过盈配合方式装配在电机转子表面，所述护套沿轴向方向等距地划分为m个区段，m为正整数；每一区段都均匀分布着特定长度和宽度的条形孔。本发明在满足护套机械强度的要求下，能够显著降低转子护套的涡流损耗，从而提升永磁电机的效率。相较于传统护套结构，本发明多段错位式条形孔电机转子护套结构能够显著降低护套中的涡流损耗，从而提升电机的效率。

公开(公告)号：CN119936559A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202510028605.X

申请日：2025-01-08

Applicant: 南通大学

Inventor： 茅靖峰 ,  吴洋 ,  邱佳雯 ,  张宸萌 ,  唐宇杰 ,  吴爱华 ,  张旭东 ,  郑军强

IPC: G01R31/08 ,  H02J1/00 ,  H02J3/00 ,  H02J3/36 ,  G06F18/213 ,  G06F18/2433

Abstract: 本发明属于直流供电技术领域，具体涉及一种多终端复杂直流供电系统线路故障自动辨识方法。本发明方法通过结合信号频带分解与特征值提取法，以及对复杂电路拓扑结构的动态规划最短路径算法，实现了对故障信号的精确处理和对故障位置的准确判断。这种综合应用的方法相比传统单一的电气量监测或简单的阈值判定，能够更准确地识别故障特征，降低误报和漏报率。本发明方法通过精确标定首行波波头和计算故障距离向量，能够可靠识别高阻故障，并适应多终端复杂直流供电系统的特点，提高了故障辨识的准确性和可靠性。本发明方法通过故障启动自判别功能模块和后续的距离向量构建与计算，能够快速响应并定位故障点。

公开(公告)号：CN116865558A

公开(公告)日：2023-10-10

申请号：CN202310817080.9

申请日：2023-07-05

Applicant: 南通大学

Inventor： 茅靖峰 ,  尹玉强 ,  张宸萌 ,  唐宇杰 ,  顾豪杰

IPC: H02M3/156 ,  H02M1/00 ,  H02M1/08 ,  H02M1/32 ,  B60L1/00 ,  B60L3/00 ,  G06N3/04 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明属于无人车制动系统电压控制技术领域，具体涉及一种无人车载功率变换器及其高可靠电压控制方法。针对无人车车载推进系统中车载功率变换器内无人车电动车轮无人车电动车轮的负阻抗特性对系统稳定性的影响，以及车载功率变换器的非线性特性对输出电压的影响，为功率变换器模型设计了动态状态估计器、模态决策器，补偿由于车载输入电源的输入电压与无人车电动车轮驱动系统的负载变化对系统恒压输出性能的负面影响，提高系统的稳态性能至高可靠级别。本发明针对无人车车载功率变换器存在输出电压不易控制这一实际情况，在面对负载突变与参数摄动工况对系统的干扰有着较强的鲁棒性与稳定能力，保证车载系统内功率变换器的供电稳定可靠性。