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公开(公告)号:CN104110997A
公开(公告)日:2014-10-22
申请号:CN201310139546.0
申请日:2013-04-22
Applicant: 卡特彼勒公司
CPC classification number: F28F9/0268 , F28D9/0062 , F28F3/025 , F28F9/0221
Abstract: 本发明涉及一种热交换器的芯体装置,包括:多组成对的板,每对板至少在一端侧被一细长封条间隔并在其间形成用于第一流体的第一通道;多根间隔条,每根间隔条设置在相邻两组成对板之间以便在该相邻的两组成对板之间形成横向于所述第一通道延伸的用于第二流体的第二通道,其中所述细长封条具有朝向所述芯体装置的外侧凸出的分流凸缘,该分流凸缘适用于引导朝向该分流凸缘流动的第二流体进入所述第二通道。此外,本发明涉及一种具有上述芯体装置的热交换器。
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公开(公告)号:CN114174649A
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202080052955.5
申请日:2020-07-01
Applicant: 卡特彼勒公司
Abstract: NOx传感器保护系统(130)包括流量控制装置(131)和NOx传感器(118,120),流量控制装置(131)形成具有排气端口和保护气体端口(141,150)的内部腔室(134)。流量控制装置(131)配置成当内燃机(102)以第一燃料运行时选择性地允许排气从排气管道(112)流至NOx传感器(118,120),并且当发动机(102)以第二燃料运行时,选择性地以135°至180°的角度将保护气体从保护气体端口(150)引导至NOx传感器(118,120)以抑制排气从排气管道(112)流至NOx传感器(118,120)。
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公开(公告)号:CN114174649B
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202080052955.5
申请日:2020-07-01
Applicant: 卡特彼勒公司
Abstract: NOx传感器保护系统(130)包括流量控制装置(131)和NOx传感器(118,120),流量控制装置(131)形成具有排气端口和保护气体端口(141,150)的内部腔室(134)。流量控制装置(131)配置成当内燃机(102)以第一燃料运行时选择性地允许排气从排气管道(112)流至NOx传感器(118,120),并且当发动机(102)以第二燃料运行时,选择性地以135°至180°的角度将保护气体从保护气体端口(150)引导至NOx传感器(118,120)以抑制排气从排气管道(112)流至NOx传感器(118,120)。
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公开(公告)号:CN202441473U
公开(公告)日:2012-09-19
申请号:CN201120537468.6
申请日:2011-12-20
Applicant: 卡特彼勒公司
IPC: F01P3/18
Abstract: 本实用新型公开了一种热交换器的流体填加装置,包括:第一和第二热交换器,每个热交换器具有位于中部的芯体以及与芯体的两端流体连接的上部箱体和下部箱体,其中第一和第二热交换器的上部箱体通过管路串联,第一、二热交换器的下部箱体与第一、二管路分别流体连接,所述第一管路和所述第二管路与被冷却装置连接形成循环回路以通过来自所述热交换器的经过换热的流体冷却所述被冷却装置,其特征在于,一旁通管流体连接在循环回路中并使第一和第二热交换器的下部箱体并联,以便在添加流体过程中,旁通管将流体同时分配到第一和第二热交换器中,使第一和第二热交换器中的液位同时上升。本实用新型还公开了带有上述流体填加装置的动力机器。
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