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公开(公告)号:CN109815232A
公开(公告)日:2019-05-28
申请号:CN201811613883.8
申请日:2018-12-27
Applicant: 厦门市美亚柏科信息股份有限公司
IPC: G06F16/22 , G06F16/245
Abstract: 公开了一种利用二叉查找树的数据排名的检索、数据处理的方法和系统,其包括对二叉查找树增加子树大小size和访问次数freq;若当前节点的key与待查找的key的大小相等,待查找的key的排名为rank-Node.left.size,对当前节点的访问次数加1,若当前节点key小于待查找的key,向右子树方向查找,排名上升,即当前节点右子树方向的最小节点的排名值为rank R等于rank-1-Node.left.size,若当前节点key大于待查找的key,向左子树方向查找,排名不变,直至查找完成后,若当前节点的访问次数小于左子树或右子树节点的访问次数,把当前节点与左子树或右子树节点位置进行置换。利用将访问次数多的节点尽可能移到更接近根节点的位置,提高频繁查询节点的查询效率,从而提高整个系统的检索效率。
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公开(公告)号:CN110796698A
公开(公告)日:2020-02-14
申请号:CN201911084261.5
申请日:2019-11-07
Applicant: 厦门市美亚柏科信息股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种最大面积、最小长宽比的车辆排重方法和装置,通过获取视频中的帧图像,通过Yolo算法对每张帧图像进行车辆检测得到包含有完整车辆的矩形框的车辆图像;通过目标跟踪算法生成车辆图像中的车辆ID,并获得车辆ID对应的车辆在帧图像中的车辆图像集合;分别计算车辆图像集合中的每张车辆图像的矩形框的面积指数和长宽比指数,并进行对比得到拥有最大面积指数的第一车辆图像和拥有最小长宽比指数的第二车辆图像;以及通过计算第一车辆图像中的矩形框的长宽比指数与最小长宽比指数的差值的绝对值,判断差值的绝对值是否小于一定阈值,若是,则将第一车辆图像标记为车辆排重图像,若否,则将第一车辆图像和第二车辆图像标记为车辆排重图像。
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公开(公告)号:CN110826497A
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201911083394.0
申请日:2019-11-07
Applicant: 厦门市美亚柏科信息股份有限公司
IPC: G06K9/00
Abstract: 本发明公开了一种基于最小距离法的车辆排重方法和装置,通过获取视频中的帧图像,通过目标检测算法对每张帧图像进行车辆检测得到包含有完整车辆的矩形框的车辆图像;通过目标跟踪算法生成车辆图像中的车辆ID,并获得车辆ID对应的车辆在帧图像中的车辆图像集合;分别计算车辆图像集合中的每张车辆图像的矩形框的距离指数,并将计算得到的最小距离指数所对应的车辆图像标记为车辆排重图像。本申请的实施例提出的车辆排重方法和装置能够有效减少重复的车辆数据,减少车辆信息提取后端负载,大大提升系统性能。
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公开(公告)号:CN109344513A
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201811186624.1
申请日:2018-10-12
Applicant: 厦门市美亚柏科信息股份有限公司
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/509
Abstract: 本发明提供一种最短路径规划方法、系统及计算机存储介质,该方法包括获取用户自定义的路网图;将所述路网图中的路线拆分成点位集合;合并所述点位集合中不同路线间的相近的点位;将所述合并后的点位集合录入数据库;根据用户标注的起始和结束位置计算出最短路径。根据本发明的方法、系统及计算机存储介质,可以实现了运用于时间最少,花费最少等相应场景,无需考虑设计算法、数据结构等因素,快速开发上线应用功能。
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公开(公告)号:CN110826497B
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN201911083394.0
申请日:2019-11-07
Applicant: 厦门市美亚柏科信息股份有限公司
IPC: G06V20/40
Abstract: 本发明公开了一种基于最小距离法的车辆排重方法和装置,通过获取视频中的帧图像,通过目标检测算法对每张帧图像进行车辆检测得到包含有完整车辆的矩形框的车辆图像;通过目标跟踪算法生成车辆图像中的车辆ID,并获得车辆ID对应的车辆在帧图像中的车辆图像集合;分别计算车辆图像集合中的每张车辆图像的矩形框的距离指数,并将计算得到的最小距离指数所对应的车辆图像标记为车辆排重图像。本申请的实施例提出的车辆排重方法和装置能够有效减少重复的车辆数据,减少车辆信息提取后端负载,大大提升系统性能。
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公开(公告)号:CN110796698B
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN201911084261.5
申请日:2019-11-07
Applicant: 厦门市美亚柏科信息股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种最大面积、最小长宽比的车辆排重方法和装置,通过获取视频中的帧图像,通过Yolo算法对每张帧图像进行车辆检测得到包含有完整车辆的矩形框的车辆图像;通过目标跟踪算法生成车辆图像中的车辆ID,并获得车辆ID对应的车辆在帧图像中的车辆图像集合;分别计算车辆图像集合中的每张车辆图像的矩形框的面积指数和长宽比指数,并进行对比得到拥有最大面积指数的第一车辆图像和拥有最小长宽比指数的第二车辆图像;以及通过计算第一车辆图像中的矩形框的长宽比指数与最小长宽比指数的差值的绝对值,判断差值的绝对值是否小于一定阈值,若是,则将第一车辆图像标记为车辆排重图像,若否,则将第一车辆图像和第二车辆图像标记为车辆排重图像。
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公开(公告)号:CN109344513B
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN201811186624.1
申请日:2018-10-12
Applicant: 厦门市美亚柏科信息股份有限公司
IPC: G06F30/18
Abstract: 本发明提供一种最短路径规划方法、系统及计算机存储介质,该方法包括获取用户自定义的路网图;将所述路网图中的路线拆分成点位集合;合并所述点位集合中不同路线间的相近的点位;将所述合并后的点位集合录入数据库;根据用户标注的起始和结束位置计算出最短路径。根据本发明的方法、系统及计算机存储介质,可以实现了运用于时间最少,花费最少等相应场景,无需考虑设计算法、数据结构等因素,快速开发上线应用功能。
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公开(公告)号:CN109815232B
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN201811613883.8
申请日:2018-12-27
Applicant: 厦门市美亚柏科信息股份有限公司
IPC: G06F16/22 , G06F16/245
Abstract: 公开了一种利用二叉查找树的数据排名的检索、数据处理的方法和系统,其包括对二叉查找树增加子树大小size和访问次数freq;若当前节点的key与待查找的key的大小相等,待查找的key的排名为rank‑Node.left.size,对当前节点的访问次数加1,若当前节点key小于待查找的key,向右子树方向查找,排名上升,即当前节点右子树方向的最小节点的排名值为rank R等于rank‑1‑Node.left.size,若当前节点key大于待查找的key,向左子树方向查找,排名不变,直至查找完成后,若当前节点的访问次数小于左子树或右子树节点的访问次数,把当前节点与左子树或右子树节点位置进行置换。利用将访问次数多的节点尽可能移到更接近根节点的位置,提高频繁查询节点的查询效率,从而提高整个系统的检索效率。
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