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公开(公告)号：CN113883042B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202111329863.X
申请日：2021-11-10
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种带有立式阀片和采用剖分式泵体结构的压电泵，它包括：泵体、泵腔、集成阀片体、阀室、流道和压电振子；泵体包括：左泵体、右泵体；集成阀片体设在左泵体、右泵体之间贴合；集成阀片体设有流道通孔，泵体剖分面上设有连接腔，阀室、流道通孔通过流道相连通。泵体的剖分面为折面或曲面，集成阀片体以顺应剖分面界面走势的方式进行装配；这种装配方式意味着在较小的体积空间内，集成阀片体上可以布置多个阀片；泵体的剖分面为曲面时，立式阀片中的薄膜式阀片受到弯曲变形带来的预应力，使该阀片向相应的腔室发生变形后有较快的复位速度。具有逆止效果，输出流量精准、输出压力较高的特点，从而有效改善了现有压电泵存在的问题。
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公开(公告)号：CN117504113A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311351635.1
申请日：2023-10-18
Applicant: 吉林大学
IPC: A61M60/122 , A61M60/268 , A61M60/427 , A61M60/835 , A61M60/855 , A61M60/89
Abstract: 本发明公开了压电间接驱动搏动型介质泵，包括：介质液囊、驱动囊、储液囊、控制单元和由信号时序性控制的双向驱动压电微泵；可以模拟人的自然心脏工作，形成心脏的心缩期和心舒期。能像正常心脏一样改善人体微循环，促进新陈代谢，实现肾、脑、肝和水泵等重要器官的介质液灌注等功能。可以获得更大的脉搏输出流量，同时具有更好的稳定性，整个压电间接驱动搏动型介质泵重量小，减小了植入人体时所带来的负担。可避免气体驱动柔性过大以及机械凸轮驱动的刚性过大造成的均衡性过差问题，能够显著减少介质液二相流、湍流与涡旋流动的形成，减缓乃至避免二相流现象，大幅度降低介质小板凝聚与介质栓形成的几率。
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公开(公告)号：CN113244481B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202110574990.X
申请日：2021-05-25
Applicant: 吉林大学
IPC: A61M5/145
Abstract: 本发明公开了一种分体式压电驱动的智能胰岛素贴，它包括：程控单元、无线传输模块、压电微泵、液位检测装置、贴敷式底架、埋置针、储药盒；无线传输模块固定在程控单元上，程控单元、压电微泵、液位检测装置固定在贴敷式底架上；埋置针固定在贴敷式底架一端；储药盒挂接在贴敷式底架上；储药盒中设有储药管；储药管通过压电微泵与埋置针管路连接；程控单元分别与无线传输模块、压电微泵、液位检测装置电气连接；储药管与储药盒上盖均为透明，使设备可通过液位检测装置、压电微泵和视觉进行迸射剂量校准，与现有技术相比，分体式压电驱动的智能胰岛素贴，压电微泵体积小、输注精度高，稳定性好，外形更轻薄。
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公开(公告)号：CN113421423A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110694136.7
申请日：2021-06-22
Applicant: 吉林大学
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明专利公开了一种面向单车道交通事故疏导的网联车辆协同积分奖励方法。具体方法包括五个主要步骤，即一、交通事故场景判断；二、警示车辆选取，具体分为交通事故所在车道上警示车辆选取和消散车道上警示车辆选取；三、拥堵消散区划定；四、拥堵消散策略实施，具体分为信息转发和拥堵消散策略；五、积分奖惩，具体分为拥堵消散参与车辆奖惩和积分支付。本发明专利通过积分鼓励的方法组织拥堵区车辆协同合作加快拥堵消散，避免交通拥堵负面影响增加，加快拥堵疏导和交通事故处理，从交通管理角度解决了由交通事故导致的交通拥堵问题。
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公开(公告)号：CN113217358A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110629133.5
申请日：2021-06-04
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种压电泵驱动的涡轮式精密注液装置，它包括：压电泵驱动的涡轮式驱动器、丝杠、丝母、连接推杆、丝母滑套、活塞、药仓、微控制器、显示器。所述的压电泵驱动的涡轮式驱动器，包括：压电泵、涡轮器、驱动轴和循环工质；压电泵泵体进口和泵体出口安装在涡轮器壳体上，泵体进口方向和泵体出口方向相切于同一圆弧上。解决了压电泵动力小，实现了泵和药液的分离，扩大了压电泵使用范围。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105974196B
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201610416541.1
申请日：2016-06-14
Applicant: 吉林大学
IPC: G01R23/16
Abstract: 本发明公开了一种高精度电网谐波测量系统及方法，系统包括有电脑、信号转接板和一个或数个谐波测量节点，其中电脑通过串口线或USB转串口线与信号转接板相连,电脑内安装的电网谐波监测软件能够实时读取串口传递上来的数据，并分析、处理，然后分项实时显示、绘制曲线和保存；其方法为：步骤一、用串口线或USB转串口线将电脑与信号转接板相连；步骤二、对谐波测量节点相关参数进行配置；步骤三、对电压信号进行采样并保存在内存中；步骤四、从步骤三所述的特定的内存中读取出来；步骤五、本步不执行；步骤六、将这些数据进行保存；步骤七、重复步骤三到步骤六。有益效果：具有较好的理论意义和实用价值。
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公开(公告)号：CN105319389A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201510889304.2
申请日：2015-12-07
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种高精度宽范围超声波测风系统及方法，测风系统包括有四个超声波探头、模拟开关模块、AD采样模块、微处理器模块和通信模块，其中四个超声波探头两两相互正交设置，每个超声波探头均连接有收发模块，每个收发模块的控制端均与微处理器模块相连接，模拟开关模块的输出端连接到AD采样模块的输入端，方法为：步骤一、对各模块进行初始化；步骤二、检测通信模块是否接收到控制命令；步骤三、对四组数字量的收发信号进行时延估计；步骤四、得到其中两个上下相对应的超声波探头方向的风速以及，两个左右相对应的风速；有益效果：还大大提高了该仪器的风速矢量测量精度，具有重要的实际意义。
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公开(公告)号：CN117504113B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202311351635.1
申请日：2023-10-18
Applicant: 吉林大学
IPC: A61M60/122 , A61M60/268 , A61M60/427 , A61M60/835 , A61M60/855 , A61M60/89
Abstract: 本发明公开了压电间接驱动搏动型介质泵，包括：介质液囊、驱动囊、储液囊、控制单元和由信号时序性控制的双向驱动压电微泵；可以模拟人的自然心脏工作，形成心脏的心缩期和心舒期。能像正常心脏一样改善人体微循环，促进新陈代谢，实现肾、脑、肝和水泵等重要器官的介质液灌注等功能。可以获得更大的脉搏输出流量，同时具有更好的稳定性，整个压电间接驱动搏动型介质泵重量小，减小了植入人体时所带来的负担。可避免气体驱动柔性过大以及机械凸轮驱动的刚性过大造成的均衡性过差问题，能够显著减少介质液二相流、湍流与涡旋流动的形成，减缓乃至避免二相流现象，大幅度降低介质小板凝聚与介质栓形成的几率。
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公开(公告)号：CN113954865B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202111105690.3
申请日：2021-09-22
Applicant: 吉林大学 , 天津市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明专利公开了一种自动驾驶车辆冰雪环境下跟驰控制方法。具体方法包括三个主要步骤，即一、冰雪环境影响系数计算；二、冰雪环境下车辆行驶影响参数计算，具体分为轮胎磨损影响计算、机动车动力性能影响系数计算和车辆动力性能影响计算；三、冰雪环境下自动驾驶车辆跟驰控制计算，具体分为基本参数设置计算和自动驾驶车辆跟驰控制计算。本发明专利通过研究冰雪环境下自动驾驶车辆的跟驰控制方法，丰富了自动驾驶车辆应用场景，提高自动驾驶的安全性，为自动驾驶车辆在冰雪环境纵向行驶提供了一种新的算法。
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公开(公告)号：CN113928314B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202111361361.5
申请日：2021-11-17
Applicant: 吉林大学
IPC: B60W30/165 , B60W40/068 , B60W40/105 , B60W40/107
Abstract: 本发明公开了一种冰雪路面条件下考虑前后车的自动驾驶车辆跟驰控制方法。具体方法包括三个主要步骤，即一、冰雪路面条件下安全跟车间距计算，具体分为冰雪路面条件下车辆最大加速度和冰雪路面条件下安全跟车间距；二、冰雪路面条件下车辆最优速度计算，具体分为冰雪路面条件下车辆最大速度与期望速度、冰雪路面条件下车辆最优速度；三、冰雪路面条件下自动驾驶车辆跟驰控制计算。本发明专利通过量化不同冰雪路面条件下对于自动驾驶车辆的影响并考虑前、后方车辆行驶参数，提出冰雪路面条件下的自动驾驶车辆跟驰控制方法，拓宽了自动驾驶车辆应用场景，保障冰雪路面条件下自动驾驶车辆行车安全。
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