一种螺旋桨与舵机混合动力推进机械水母

    公开(公告)号:CN108275252A

    公开(公告)日:2018-07-13

    申请号:CN201810165845.4

    申请日:2018-02-28

    CPC classification number: B63C11/52 B63H1/14

    Abstract: 本发明公开了一种螺旋桨与舵机混合动力推进机械水母,属于水下机器人领域。其包括头部外壳1、舵机驱动机机构、螺旋桨推进机构和外部蒙皮13。其特征是:所述的头部外壳1的形状以头部外壳中轴线12对称;所述的螺旋桨推进机构安装在头部外壳1的底部,且螺旋桨推进机构的中心线与头部外壳中轴线12共线;所述的舵机驱动机构以头部外壳中轴线12为对称轴,安装在螺旋桨推进机构的四周;所述的外部蒙皮13布置在舵机驱动机构的外侧,且与头部外壳1相连。本发明通过机械臂和螺旋桨混合动力驱动,通过调节机械臂和螺旋桨的驱动方式可实现多种不同运动模式。本发明可以用于学习研究、海底探测、研究仿生水母等方面。

    基于增量正则化网络的自主水下航行器控制方法和系统

    公开(公告)号:CN120066095A

    公开(公告)日:2025-05-30

    申请号:CN202510258559.2

    申请日:2025-03-06

    Abstract: 基于增量正则化网络的自主水下航行器控制方法和系统,属于智能控制技术领域,解决传统的路径规划算法在面对复杂环境时,容易出现计算效率低下和实时性不足问题。本发明的方法包括:在利用历史数据训练深度强化学习模型时引入L2正则化方法,快速实现路径的实时规划;引入增量路径动态决策机制,提取所训练的深度强化学习模型的参数,按批次对模型参数进行LoRA微调,使模型能够在自主水下航行器的运动过程中动态更新其Q值函数。基于深度强化学习方法,为自主水下航行器设计增量路径决策网络,使其在运动过程中根据获取到的新信息进行增量决策。本发明适用于复杂环境下自主水下航行器的自主路径规划。

    一种螺旋桨与舵机混合动力推进机械水母

    公开(公告)号:CN108275252B

    公开(公告)日:2020-09-25

    申请号:CN201810165845.4

    申请日:2018-02-28

    Abstract: 本发明公开了一种螺旋桨与舵机混合动力推进机械水母,属于水下机器人领域。其包括头部外壳1、舵机驱动机机构、螺旋桨推进机构和外部蒙皮13。其特征是:所述的头部外壳1的形状以头部外壳中轴线12对称;所述的螺旋桨推进机构安装在头部外壳1的底部,且螺旋桨推进机构的中心线与头部外壳中轴线12共线;所述的舵机驱动机构以头部外壳中轴线12为对称轴,安装在螺旋桨推进机构的四周;所述的外部蒙皮13布置在舵机驱动机构的外侧,且与头部外壳1相连。本发明通过机械臂和螺旋桨混合动力驱动,通过调节机械臂和螺旋桨的驱动方式可实现多种不同运动模式。本发明可以用于学习研究、海底探测、研究仿生水母等方面。

Patent Agency Ranking