公开(公告)号：CN104228717A

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201410445739.3

申请日：2014-06-10

Applicant: 大众汽车有限公司

Inventor： A·韦斯 ,  H·施罗德

IPC: B60R16/03 ,  H02J7/00 ,  B60L7/10

CPC classification number: B60L11/1872 ,  B60L1/003 ,  B60L1/08 ,  B60L7/18 ,  B60L7/22 ,  B60L11/1859 ,  B60L11/1862 ,  B60L2240/34 ,  B60L2240/545 ,  B60L2250/26 ,  B60W10/26 ,  B60W10/30 ,  B60W30/18127 ,  B60W50/0097 ,  B60W2510/244 ,  B60W2550/143 ,  B60W2710/305 ,  H02J1/14 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/92

Abstract: 本发明涉及一种分配交通工具(10)的回收功率的方法，其中，实施下面步骤以分配交通工具(10)的回收功率：确定回收功率。获得至少一个能量消耗器(22、23)的各自额定功率(6)。把回收功率分配给电动的耗能装置(21-23)，该耗能装置包括能量存储器(21)和该至少一个能量消耗器(22、23)，根据该至少一个能量消耗器(22、23)的各自额定功率(6)这样地把回收功率分配给耗能装置(21-23)，以致该至少一个能量消耗器(22、23)的平均实际功率相当于或等于该至少一个能量消耗器(22、23)的各自额定功率(6)。

公开(公告)号：CN104228717B

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201410445739.3

申请日：2014-06-10

Applicant: 大众汽车有限公司

Inventor： A·韦斯 ,  H·施罗德

IPC: B60R16/03 ,  H02J7/00 ,  B60L7/10

CPC classification number: B60L11/1872 ,  B60L1/003 ,  B60L1/08 ,  B60L7/18 ,  B60L7/22 ,  B60L11/1859 ,  B60L11/1862 ,  B60L2240/34 ,  B60L2240/545 ,  B60L2250/26 ,  B60W10/26 ,  B60W10/30 ,  B60W30/18127 ,  B60W50/0097 ,  B60W2510/244 ,  B60W2550/143 ,  B60W2710/305 ,  H02J1/14 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/92

Abstract: 本发明涉及一种分配交通工具(10)的回收功率的方法，其中，实施下面步骤以分配交通工具(10)的回收功率：确定回收功率。获得至少一个能量消耗器(22、23)的各自额定功率(6)。把回收功率分配给电动的耗能装置(21‑23)，该耗能装置包括能量存储器(21)和该至少一个能量消耗器(22、23)，根据该至少一个能量消耗器(22、23)的各自额定功率(6)这样地把回收功率分配给耗能装置(21‑23)，以致该至少一个能量消耗器(22、23)的平均实际功率相当于或等于该至少一个能量消耗器(22、23)的各自额定功率(6)。