公开(公告)号：CN115989177A

公开(公告)日：2023-04-18

申请号：CN202080101007.6

申请日：2020-12-21

Applicant: 大宇造船海洋株式会社

Inventor： 安守敬 ,  曺斗现 ,  元大韩 ,  卞英进 ,  徐多惠

IPC: B63B25/16 ,  F17C9/00 ,  B63J3/04

Abstract: 本发明是涉及一种船舶液化气再气化方法即系统，为了使液化气再气化，在和液化气进行热交换的传热介质进行循环的循环的主要点上，维持一定的运转条件，从而能够使循环稳定地运转。根据本发明的船舶液化气再气化方法，包括：在第一热交换器中气化在气化器中经过热交换而冷凝的液态的第一传热介质，并将所述气化的第一传热介质供应至膨胀发电机膨胀以发电，将所述膨胀的第一传热介质供应至所述气化器，通过控制所述膨胀发电机的前端或后端的压力来控制所述气化器后端的压力。

公开(公告)号：CN115052809A

公开(公告)日：2022-09-13

申请号：CN202080095821.1

申请日：2020-12-21

Applicant: 大宇造船海洋株式会社

Inventor： 曺斗现 ,  安守敬 ,  朴明哲 ,  徐多惠

IPC: B63B25/16 ,  B63B13/00 ,  F17C9/00 ,  F17C13/04 ,  F17C13/02 ,  B63J3/04

Abstract: 本发明涉及一种船舶液化气再气化系统及方法，其通过使液化气再气化的同时回收冷能来提高能量效率。根据本发明的船舶液化气再气化系统，包括：气化器，用于使液化气与第一传热介质进行热交换，以气化液化气；微加热器，用于将从所述气化器输送到燃气需求方的再气化气体与第二传热介质进行热交换，以将所述再气化气体加热到所述燃气需求方所需的温度；第一循环，用于循环所述第一传热介质；第二循环，用于循环所述第二传热介质，其中，所述第一循环包括：第一热交换器，其使将要供应至所述气化器的第一传热介质与热源进行热交换，从而气化第一传热介质；以及膨胀发电机，其使在所述第一热交换器中气化的第一传热介质膨胀来发电，所述第二循环包括第二热交换器，其使将要供应至所述微发电机的第二传热介质与热源进行热交换，从而加热第二传热介质。