船舶液化气再气化方法及系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115989177A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202080101007.6

    申请日:2020-12-21

    Abstract: 本发明是涉及一种船舶液化气再气化方法即系统,为了使液化气再气化,在和液化气进行热交换的传热介质进行循环的循环的主要点上,维持一定的运转条件,从而能够使循环稳定地运转。根据本发明的船舶液化气再气化方法,包括:在第一热交换器中气化在气化器中经过热交换而冷凝的液态的第一传热介质,并将所述气化的第一传热介质供应至膨胀发电机膨胀以发电,将所述膨胀的第一传热介质供应至所述气化器,通过控制所述膨胀发电机的前端或后端的压力来控制所述气化器后端的压力。

    船舶液化气再气化系统及方法

    公开(公告)号:CN115052809A

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN202080095821.1

    申请日:2020-12-21

    Abstract: 本发明涉及一种船舶液化气再气化系统及方法,其通过使液化气再气化的同时回收冷能来提高能量效率。根据本发明的船舶液化气再气化系统,包括:气化器,用于使液化气与第一传热介质进行热交换,以气化液化气;微加热器,用于将从所述气化器输送到燃气需求方的再气化气体与第二传热介质进行热交换,以将所述再气化气体加热到所述燃气需求方所需的温度;第一循环,用于循环所述第一传热介质;第二循环,用于循环所述第二传热介质,其中,所述第一循环包括:第一热交换器,其使将要供应至所述气化器的第一传热介质与热源进行热交换,从而气化第一传热介质;以及膨胀发电机,其使在所述第一热交换器中气化的第一传热介质膨胀来发电,所述第二循环包括第二热交换器,其使将要供应至所述微发电机的第二传热介质与热源进行热交换,从而加热第二传热介质。

    液化气体再气化系统和其操作方法

    公开(公告)号:CN109891147A

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201780064502.2

    申请日:2017-10-18

    Inventor: 安守敬 曺斗现

    Abstract: 本发明涉及一种液化气体再气化系统和其操作方法,且更具体而言,涉及一种能够顺利为消费者供应从液化气体气化的天然气的液化气体再气化系统和其操作方法。根据本发明的液化气体再气化系统包括:供应泵,用于将存储在液化气体储罐中的液化气体排出到液化气体储罐外部;高压泵,用于从液化气体储罐接收液化气体且压缩所述液化气体;以及第四液化气体供应管线,连接高压泵和供应泵,其中高压泵和供应泵通过第四液化气体供应管线直接连接且因此供应到高压泵的液化气体通过供应泵直接供应。

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