公开(公告)号：CN101811554A

公开(公告)日：2010-08-25

申请号：CN200910135645.5

申请日：2009-04-23

Applicant: 大宇造船海洋株式会社

Inventor： 李铢皓 ,  朴埈吾 ,  裴在流 ,  李荣万

IPC: B63B9/06

Abstract: 本发明公开了一种船体模块切口的制造方法，其能够最小化狭缝的尺寸，从而节省材料，减少焊接次数并增强结构。该切口制造方法包括形成与纵向加强件形状相应的狭缝；最后组装腹板和纵向加强件，所述腹板是斜面；通过焊接完全覆盖狭缝的下部；狭缝和纵向加强件之间形成间隙，其在纵向加强件边缘的上端和下端部之间不同，在最后组装后通过焊接连接从腹板到纵向加强件边缘上端部的部分，如果是密封区域时，使纵向加强件的边缘端部适用尽可能小尺寸的填补板，使上、下狭缝形状相同，纵向加强件以推压的方式插入狭缝。本发明可使每个船只省略密封区域的纵向加强件贯通狭缝之后，堵住扇形开口部所需的数万个填补办，可显著减少重量以及焊接作业量。

公开(公告)号：CN103003141B

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201080067996.8

申请日：2010-10-05

Applicant: 大宇造船海洋株式会社

Inventor： 边润哲 ,  李东权 ,  廉千欢 ,  徐亨均 ,  李荣万

IPC: B63B11/04 ,  B63B15/00 ,  B63B25/16

CPC classification number: B63H21/38 ,  B63B25/16

Abstract: 本发明涉及一种浮式结构，所述浮式结构具有上甲板燃料箱，所述燃料箱可被覆盖，以便不将所述燃料箱暴露于空气，并且密封所述燃料箱，以确保安全。根据本发明的所述浮式结构具有所述上甲板燃料箱，所述燃料箱含有即将用作燃料的液化天然气，所述燃料箱置于所述浮式结构的上甲板处，而且所述燃料箱的外侧由盖板包围。

公开(公告)号：CN103003141A

公开(公告)日：2013-03-27

申请号：CN201080067996.8

申请日：2010-10-05

Applicant: 大宇造船海洋株式会社

Inventor： 边润哲 ,  李东权 ,  廉千欢 ,  徐亨均 ,  李荣万

IPC: B63B11/04 ,  B63B15/00 ,  B63B25/16

CPC classification number: B63H21/38 ,  B63B25/16

Abstract: 本发明涉及一种浮式结构，所述浮式结构具有上甲板燃料箱，所述燃料箱可被覆盖，以便不将所述燃料箱暴露于空气，并且密封所述燃料箱，以确保安全。根据本发明的所述浮式结构具有所述上甲板燃料箱，所述燃料箱含有即将用作燃料的液化天然气，所述燃料箱置于所述浮式结构的上甲板处，而且所述燃料箱的外侧由盖板包围。