公开(公告)号：CN105890416A

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201610365115.X

申请日：2016-05-27

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 纪玉龙 ,  张庆振 ,  汪宗御 ,  马鸿斌

IPC: F28D15/04

CPC classification number: F28D15/043

Abstract: 本发明所述的高效铝水脉动热管，涉及一种传热元件，具体为由铝材脉动热管及其内部的水基工质组成的铝水脉动热管。高效铝水脉动热管包括三通充液口及毛细铝管阵列；三通充液口与毛细铝管阵列的内壁经化学镀处理，镀有金属镀层；经化学镀处理后的三通充液口的两个通口与毛细铝管阵列的两个端口焊接相连。三通充液口与毛细铝管阵列的金属镀层为镀铬、镀铜、镀镍、镀镍磷合金、镀镍铜合金以及镀其他不与水反应的镀层。高效铝水脉动热管内充入水以及水基流体作为工质。本发明具有结构新颖、加工简便、成本低、质量轻、传热系数高等特点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型高效铝水脉动热管。

公开(公告)号：CN105115554A

公开(公告)日：2015-12-02

申请号：CN201510282361.4

申请日：2015-05-28

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 纪玉龙 ,  李海涛 ,  张庆振 ,  孙玉清

IPC: G01F9/00

Abstract: 本发明实施例提供一种船舶碳排放监测方法。本发明方法，包括：控制中心处理器采用海军系数法计算主机油耗；所述处理器根据副机和锅炉的油耗率以及单位运行时间计算所述副机以及锅炉的油耗；所述处理器将单位运行时间的所述主机油耗、副机油耗以及锅炉的油耗加和求得单位运行时间的船舶油耗量；所述处理器根据所述船舶单位运行时间油耗量计算整个航次的总油耗量；所述处理器根据所述总油耗量计算整个航次的碳排放量。本发明实施例间接监测船舶的油耗量，从而实现了对船舶碳排放量的监控，不需要在船舶上安装流量计。

公开(公告)号：CN105890416B

公开(公告)日：2018-07-31

申请号：CN201610365115.X

申请日：2016-05-27

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 纪玉龙 ,  张庆振 ,  汪宗御 ,  马鸿斌

IPC: F28D15/04

Abstract: 本发明所述的高效铝水脉动热管,涉及种传热元件,具体为由铝材脉动热管及其内部的水基工质组成的铝水脉动热管。高效铝水脉动热管包括三通充液口及毛细铝管阵列;三通充液口与毛细铝管阵列的内壁经化学镀处理,镀有金属镀层;经化学镀处理后的三通充液口的两个通口与毛细铝管阵列的两个端口焊接相连。三通充液口与毛细铝管阵列的金属镀层为镀铬、镀铜、镀镍、镀镍磷合金、镀镍铜合金以及镀其他不与水反应的镀层。高效铝水脉动热管内充入水以及水基流体作为工质。本发明具有结构新颖、加工简便、成本低、质量轻、传热系数高等特点,故属于种集经济性与实用性为体的新型高效铝水脉动热管。

公开(公告)号：CN205784767U

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201620507695.7

申请日：2016-05-27

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 纪玉龙 ,  张庆振 ,  汪宗御 ,  马鸿斌

IPC: F28D15/04

Abstract: 本实用新型所述的高效铝水脉动热管，涉及一种传热元件，具体为由铝材脉动热管及其内部的水基工质组成的铝水脉动热管。高效铝水脉动热管包括三通充液口及毛细铝管阵列；三通充液口与毛细铝管阵列的内壁经化学镀处理，镀有金属镀层；经化学镀处理后的三通充液口的两个通口与毛细铝管阵列的两个端口焊接相连。三通充液口与毛细铝管阵列的金属镀层为镀铬、镀铜、镀镍、镀镍磷合金、镀镍铜合金以及镀其他不与水反应的镀层。高效铝水脉动热管内充入水以及水基流体作为工质。本实用新型具有结构新颖、加工简便、成本低、质量轻、传热系数高等特点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型高效铝水脉动热管。