公开(公告)号：CN102052171A

公开(公告)日：2011-05-11

申请号：CN201010541168.5

申请日：2010-11-05

Applicant: 安德烈亚斯.斯蒂尔两合公司

Inventor： E·戈伦弗洛 ,  E·希贝尔 ,  H·勒芬 ,  M·哈勒 ,  C·奈格勒 ,  A·诺伊鲍尔

IPC: F02D41/04 ,  F02D41/22 ,  F02P5/00 ,  F02P9/00 ,  F01P7/02

CPC classification number: F02D41/22 ,  F02D35/025 ,  F02D41/0002 ,  F02D41/045 ,  F02D2200/021 ,  F02D2200/0414 ,  F02D2400/06 ,  F02P5/14

Abstract: 本发明涉及可携带的手持式工作设备如机动链锯，具有：用于操作工作设备(1)的手柄(5、7)；设置在壳体(2)中的空气冷却的混合润滑的内燃机(10)作为工作工具(3)的驱动装置。在气缸(11)中构造有燃烧室(13)，向燃烧室输送燃料/空气混合物，燃料/空气混合物被伸入到燃烧室(13)中的火花塞(23)点燃。点火控制装置(30)根据曲轴(15)的角度位置触发点火火花。为了控制气缸温度，设置有温度传感器(35、45、55)，其中温度传感器(35、45、55)的温度信号被输送给功率控制装置(40)，功率控制装置(40)在超过预定的温度值时改变内燃机(10)的运行参数，使得内燃机(10)的功率发生改变。

公开(公告)号：CN101907026A

公开(公告)日：2010-12-08

申请号：CN201010202626.2

申请日：2010-06-04

Applicant: 安德烈亚斯.斯蒂尔两合公司

Inventor： A·帕 ,  M·哈勒

IPC: F02D41/04

CPC classification number: F02B25/00 ,  F02B2075/025

Abstract: 本发明涉及一种用来操作二冲程发动机的方法，该二冲程发动机(1)具有气缸(2)，在其中构成燃烧室(3)，它由活塞(5)限制。活塞(5)驱动在曲轴箱(4)中可旋转支承的曲轴(7)。曲轴箱(4)在至少一个活塞(5)位置上通过至少一个溢流通道(17)与燃烧室(3)连接。二冲程发动机(1)具有进曲轴箱(4)的进气口(11)，以及出燃烧室(3)的排气口(19)。还具有输入燃料的装置、控制器(20)和用于检测曲轴箱压力(pKGH)的器件。根据本发明，确定在每个发动机循环时的曲轴箱压力(pKGH)，其中求得所确定的曲轴箱压力(pKGH)的波动，并且与极限值(Δpgrenz)进行比较用于确定在每个发动机循环时是否发生燃烧。由此可靠地确定，二冲程发动机(1)是否以四冲程方式进行运转。

公开(公告)号：CN101907026B

公开(公告)日：2014-11-26

申请号：CN201010202626.2

申请日：2010-06-04

Applicant: 安德烈亚斯.斯蒂尔两合公司

Inventor： A·帕 ,  M·哈勒

IPC: F02D41/04

CPC classification number: F02B25/00 ,  F02B2075/025

Abstract: 本发明涉及一种用来操作二冲程发动机的方法，该二冲程发动机(1)具有气缸(2)，在其中构成燃烧室(3)，它由活塞(5)限制。活塞(5)驱动在曲轴箱(4)中可旋转支承的曲轴(7)。曲轴箱(4)在至少一个活塞(5)位置上通过至少一个溢流通道(17)与燃烧室(3)连接。二冲程发动机(1)具有进曲轴箱(4)的进气口(11)，以及出燃烧室(3)的排气口(19)。还具有输入燃料的装置、控制器(20)和用于检测曲轴箱压力(pKGH)的器件。根据本发明，确定在每个发动机循环时的曲轴箱压力(pKGH)，其中求得所确定的曲轴箱压力(pKGH)的波动，并且与极限值(Δpgrenz)进行比较用于确定在每个发动机循环时是否发生燃烧。由此可靠地确定，二冲程发动机(1)是否以四冲程方式进行运转。