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公开(公告)号：CN102052171A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201010541168.5
申请日：2010-11-05
Applicant: 安德烈亚斯.斯蒂尔两合公司
CPC classification number: F02D41/22 , F02D35/025 , F02D41/0002 , F02D41/045 , F02D2200/021 , F02D2200/0414 , F02D2400/06 , F02P5/14
Abstract: 本发明涉及可携带的手持式工作设备如机动链锯，具有：用于操作工作设备(1)的手柄(5、7)；设置在壳体(2)中的空气冷却的混合润滑的内燃机(10)作为工作工具(3)的驱动装置。在气缸(11)中构造有燃烧室(13)，向燃烧室输送燃料/空气混合物，燃料/空气混合物被伸入到燃烧室(13)中的火花塞(23)点燃。点火控制装置(30)根据曲轴(15)的角度位置触发点火火花。为了控制气缸温度，设置有温度传感器(35、45、55)，其中温度传感器(35、45、55)的温度信号被输送给功率控制装置(40)，功率控制装置(40)在超过预定的温度值时改变内燃机(10)的运行参数，使得内燃机(10)的功率发生改变。
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公开(公告)号：CN1912373A
公开(公告)日：2007-02-14
申请号：CN200610110977.4
申请日：2006-08-11
Applicant: 安德烈亚斯.斯蒂尔两合公司
CPC classification number: F02B25/22 , F02B33/04 , F02M3/05 , F02M7/12 , F02M69/10 , F02M69/34 , F02M69/462
Abstract: 一种内燃机，其具有一个将燃烧室与曲轴箱相连接的溢流通道。这里设置了一个汇入曲轴箱中的进气道。根据在进气道中的低压情况从第一燃料通道中向进气道输送燃料。内燃机具有一个汇入内燃机的溢流通道中的附加通道。与用于存放燃料的蓄存室相连接的第二燃料通道汇入附加通道中。向内燃机输送的燃料量由一个阀门控制。由此可以按照转动圈精确地向内燃机输送燃料，从而在空转时在规定的转动圈时可以用很大程度上无燃料的空气对燃烧室进行扫气。按照一种用于运行内燃机的方法，在曲轴第一转动圈时通过附加通道输送燃料，而在曲轴第二转动圈时则通过附加通道输送在很大程度上无燃料的空气，从而用很大程度上无燃料的空气对燃烧室进行扫气。
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公开(公告)号：CN100400842C
公开(公告)日：2008-07-09
申请号：CN200410058760.4
申请日：2004-07-30
Applicant: 安德烈亚斯·斯蒂尔两合公司
IPC: F02M1/02
Abstract: 本发明涉及一种用于一个将要用绳拉力启动的内燃机的化油器装置，该化油器装置具有一个吸气通道段(9)和一个通入到该吸气通道段(9)中的燃油通道(8)，该燃油通道与一个充油储油室(4)相连。根据在吸气通道段(9)中的进气真空度吸取燃油。使用一个启动机构(30)在启动过程中增加吸气通道段(9)中的进气真空度。为了在使用启动机构(30)时使得所述内燃机能够保持运转，在通入到吸气通道段(9)中的燃油通道(8)的喷口(HA)和储油室(4)之间布置一个开关阀(40)，该开关阀(40)根据内燃机(28)的转速由一个控制单元(41)开启或者关闭。
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公开(公告)号：CN1854488A
公开(公告)日：2006-11-01
申请号：CN200610077465.2
申请日：2006-04-28
Applicant: 安德烈亚斯.斯蒂尔两合公司
CPC classification number: F02D41/345 , F02D41/20 , F02D2200/0406 , F02D2400/06 , F02N3/02 , F02P1/00 , Y02T10/44
Abstract: 本发明涉及一种用于在一个手动启动的内燃机(1)的燃料系统(30)中通过一个无电流地打开的电磁阀(21)控制燃料输入的方法。该电磁阀(21)只有在施加一个电压(Uv)并且电流流动的时候，才接通到连接状态。在一个由一个马达控制器(13)给定的截止时间(47)以内当在燃料系统(30)的吸入通道(11)中存在一个负压时，才在电磁阀(21)的励磁线圈上接通一个供电电压(Uv)，并且使电磁阀(21)通电流，而电磁阀(21)在截止时间(47)的其余不出现负压的时间间隔(50)中被控制单元(20)断开供电电压(Uv)，并且使阀(21)处于无电流的打开状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1912373B
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200610110977.4
申请日：2006-08-11
Applicant: 安德烈亚斯.斯蒂尔两合公司
CPC classification number: F02B25/22 , F02B33/04 , F02M3/05 , F02M7/12 , F02M69/10 , F02M69/34 , F02M69/462
Abstract: 一种内燃机，其具有一个将燃烧室与曲轴箱相连接的溢流通道。这里设置了一个汇入曲轴箱中的进气道。根据在进气道中的低压情况从第一燃料通道中向进气道输送燃料。内燃机具有一个汇入内燃机的溢流通道中的附加通道。与用于存放燃料的蓄存室相连接的第二燃料通道汇入附加通道中。向内燃机输送的燃料量由一个阀门控制。由此可以按照转动圈精确地向内燃机输送燃料，从而在空转时在规定的转动圈时可以用很大程度上无燃料的空气对燃烧室进行扫气。按照一种用于运行内燃机的方法，在曲轴第一转动圈时通过附加通道输送燃料，而在曲轴第二转动圈时则通过附加通道输送在很大程度上无燃料的空气，从而用很大程度上无燃料的空气对燃烧室进行扫气。
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公开(公告)号：CN100585149C
公开(公告)日：2010-01-27
申请号：CN200610077465.2
申请日：2006-04-28
Applicant: 安德烈亚斯.斯蒂尔两合公司
CPC classification number: F02D41/345 , F02D41/20 , F02D2200/0406 , F02D2400/06 , F02N3/02 , F02P1/00 , Y02T10/44
Abstract: 本发明涉及一种用于在手动启动的内燃机(1)的燃料系统(30)中通过无电流地打开的电磁阀(21)控制燃料输入的方法。该电磁阀(21)只有在施加电压(UV)并且电流流动的时候，才接通到连接状态。在由发动机控制器(13)给定的截止时间(47)以内当在燃料系统(30)的吸入通道(11)中存在负压时，才在电磁阀(21)的励磁线圈上接通供电电压(UV)，并且使电磁阀(21)通电流，而电磁阀(21)在截止时间(47)的其余不出现负压的时间间隔(50)中被控制单元(20)断开供电电压(UV)，并且使阀(21)处于无电流的打开状态。
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公开(公告)号：CN100529492C
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN03158807.7
申请日：2003-09-12
Applicant: 安德烈亚斯·斯蒂尔两合公司
IPC: F16K31/06
CPC classification number: F16K31/0655
Abstract: 电磁阀(1，21)具有一个与一铁芯(3)牢固相连的线圈(2)。锚板(5)在线圈纵轴线(22)方向上可相对铁芯(3)移动地支承着。至少两个流动通道(8，9；26，27，28，29)在锚板(5)上开口，当线圈(2)里有电流通过时，这些流动通道就在液流流动方面相互分开。可以用以下方法在保证电磁阀(1，21)制造简单的条件下获得紧凑的结构尺寸：即第一流动通动(8；26，27，28)在锚板(5)的边缘部位(36)里在锚板(5)的面向线圈(2)的那一侧(33)开口。
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公开(公告)号：CN1580534A
公开(公告)日：2005-02-16
申请号：CN200410058760.4
申请日：2004-07-30
Applicant: 安德烈亚斯·斯蒂尔两合公司
IPC: F02M1/02
Abstract: 本发明涉及一种用于一个将要用绳拉力启动的内燃机的化油器装置，该化油器装置具有一个吸气通道段(9)和一个通入到该吸气通道段(9)中的燃油通道(8)，该燃油通道与一个充油储油室(4)相连。根据在吸气通道段(9)中的进气真空度吸取燃油。使用一个启动机构(30)在启动过程中增加吸气通道段(9)中的进气真空度。为了在使用启动机构(30)时使得所述内燃机能够保持运转，在通入到吸气通道段(9)中的燃油通道(8)的喷口(HA)和储油室(4)之间布置一个开关阀(40)，该开关阀(40)根据内燃机(28)的转速由一个控制单元(41)开启或者关闭。
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公开(公告)号：CN1504669A
公开(公告)日：2004-06-16
申请号：CN03158807.7
申请日：2003-09-12
Applicant: 安德烈亚斯·斯蒂尔两合公司
IPC: F16K31/06
CPC classification number: F16K31/0655
Abstract: 电磁阀(1，21)具有一个与一铁芯(3)牢固相连的线圈(2)。锚板(5)在线圈纵轴线(22)方向上可相对铁芯(3)移动地支承着。至少两个流动通道(8，9；26，27，28，29)在锚板(5)上有通口，当线圈(2)里有电流通过时，这些流动通道就在液流流动方面相互分开。可以用以下方法在保证电磁阀(1，21)制造简单的条件下获得紧凑的结构尺寸：即第一流动通动(8；26，27，28)在锚板(5)的边缘部位(36)里在锚板(5)的面向线圈(2)的那一侧(33)有通口。
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