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公开(公告)号：CN110539803A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910968669.2
申请日：2019-10-12
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种客车除霜结构及其安装方法，所述客车除霜结构包括：多个除霜风口，设置在仪表台上，用于向客车前挡风玻璃进行吹风；除霜器，具有一个吹风口；以及除霜风道，连接在仪表台上，具有空腔，为一体式壳体件，具有一个与吹风口连接的进风口和多个与除霜风口一一对应连通的出风口，其中，进风口位于除霜风道的底部中心处，多个出风口位于除霜风道的顶部，除霜器中产生的除霜气流经除霜风道传递至仪表台上的多个除霜风口，除霜风道整体呈漏斗状，并且两侧位置的除霜风口的风量与风速小于处于中部位置的除霜风口的风量与风速。本发明的客车除霜结构能够降低除霜时的能耗，具有容易装配的优点。
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公开(公告)号：CN205924751U
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201620829671.3
申请日：2016-08-01
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: A62B35/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于客车空调安装高台作业的防护装置，包括环形导轨、立柱和固定板，立柱均匀分布在环形导轨周侧；环形导轨横截面为C形，该环形导轨内部安装有两个相对设置的滚轮；两个滚轮之间连接有转动轴；滚动轴中间部位贯穿固定有固定销；两个相对设置的固定板固定在固定销一端两侧；固定板一端连接有连接杆；连接杆一端固定有挂环。本实用新型通过采用客车生产车间常见物料制得，结构简单，便于制作，节约了成本；通过设置环形导轨和挂环，继而作业人员通过将安全带卡入挂环内，作业过程中通过挂环沿环形导轨移动，提高了作业人员的作业安全性和灵活性。
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公开(公告)号：CN208874694U
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201821609057.1
申请日：2018-09-30
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种客车顶部扬声器装配结构，包括扬声器、安装底座、安装支架，所述安装支架固定在客车顶板内饰件的顶部，所述安装底座固定在安装支架的底部，所述扬声器固定在安装底座的底部，所述安装支架、安装底座的内部均开设有通孔，扬声器的主体部分位于通孔内。本实用新型通过设置安装支架和安装底座，避免扬声器直接安装在车辆顶盖骨架上，有效防止因顶盖骨架变形或安装孔位置误差导致的扬声器装配后变形的问题，提升了车辆顶部扬声器的装配质量；同时改善了扬声器装配的视觉效果，能够满足高档豪华车辆的装配要求。
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公开(公告)号：CN210707642U
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201921706085.X
申请日：2019-10-12
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种客车除霜结构，包括：多个除霜风口，设置在仪表台上，用于向客车前挡风玻璃进行吹风；除霜器，具有一个吹风口；以及除霜风道，连接在仪表台上，具有空腔，为一体式壳体件，具有一个与吹风口连接的进风口和多个与除霜风口一一对应连通的出风口，其中，进风口位于除霜风道的底部中心处，多个出风口位于除霜风道的顶部，除霜器中产生的除霜气流经除霜风道传递至仪表台上的多个除霜风口，除霜风道整体呈漏斗状，并且两侧位置的除霜风口的风量与风速小于处于中部位置的除霜风口的风量与风速。本实用新型的客车除霜结构能够降低除霜时的能耗，具有容易装配的优点。
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公开(公告)号：CN208774891U
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201821149451.1
申请日：2018-07-19
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B62D25/16
Abstract: 本实用新型公开了一种客车挡泥板，主要包括挡泥板、安装板、连接支架；所述安装板的外边缘卡接在客车的侧围蒙皮上；所述挡泥板包括主体挡板、位于主体挡板前侧边缘的侧挡板，主体挡板的后侧边缘向内弯折形成第一折边；主体挡板安装在所述安装板的外侧面，第一折边通过连接支架与客车的车轮后封板活动连接。本实用新型有效提高了现广泛应用的“片状挡泥板”的使用效果，防止车轮带起的泥水甩至客车的侧围蒙皮及车底，结构简单，各部分结构活动连接，与车身形成良好配合，具有成本低、易装配、外观好、可靠性高的优势。
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